Комунальні служби активно готуються до ремонту доріг

Комунальніслужби Полтави активно готуються до ремонту доріг. Чи не найважливішим етапомпідготовки стало завершення реконструкції комунального асфальтного заводу. Новеобладнання втричі збільшує його потужність, а найголовніше - дає можливістьзастосовувати сучасні технології при виробництві асфальтобетону, який забезпечитьбільш високу якість і надійність покриття.
Ниніуправлінням житлово – комунального господарства проводиться обстеженняпроїжджих частин вулиць міста та складання дефектних актів з метою визначенняобсягів робіт та їх вартості. Враховуючи пропозиції та зауваження КП«Полтаваелектротранс» і перевізників управлінням ЖКГ, формується графік ремонтудоріг, в першу чергу за основними маршрутами руху громадського транспортузагального користування. Треба сказати, що цього року внаслідок нестійкоїпогоди і важкої зими дороги перебувають у складному стані.
Остаточнийграфік ремонту доріг буде складено після виділення фінансування на ці цілі. Нажаль про його обсяги ще рано говорити, бо, як відомо, Верховною Радою України бюджетще не прийнятий. Управлінням за участю підрядної організації також перевіреностан дорожнього покриття, яке було відремонтовані у 2009 році. В усіх місцях, девиявлені недоліки, ремонти будуть проведені за рахунок виконавця робіт.
В Полтаві 1010 великих і маленьких вулиць. Переважначастина доріг в місті потребує суцільного перекриття проїжджої частиниасфальтобетоном. Для цього потрібно понад 200 млн. грн.
Більшість магістралей містабули збудовані 20-30 і більше років тому. За останні роки інтенсивність рухутранспорту та їх вантажопідйомність значно зросли. Асфальтобетонне покриттядоріг потерпає від перевантаження. Значна частина доріг жодного разу капітальноне ремонтувалися після введення в експлуатації або реконструкції. Так, суцільнимшаром асфальтобетону не перекривалися вул. Фрунзе від вул. Кагамлика до межіміста 34 роки; вул. Миру – 30 років; вул. М.Бірюзова від пл. Зигіна до вул.В.Тирнівської – з 1984р., вул. В.Тирнівська з 1983 р. – 27 років; вул. Зіньківська– з 1987р – 23 роки. (А за нормами це треба було робити через кожні 7-10 років).
Нагадаємо, що торік було відремонтовано70,3 тис. м. квадратних покриття. Виконано реконструкцію першоїчерги вулиці Калініна. В цілому, останні три роки незалежності України в містібули рекордними за обсягами поточного і капітального ремонту доріг. Вперше увеликих масштабах здійснювалося суцільне асфальтування доріг на околицях. Цедороги, котрі потребували капітального ремонту або взагалі не мали асфальтногопокриття (щебенева або ґрунтове). Тільки наново заасфальтованих на околицях вулицьналічується 75 загальною довжиною понад 23 км.

Источник: Полтавська міська рада та виконавчий комітет | Прочитать на источнике