В Одессе обсудят методы борьбы с правонарушениями на транспорте

9 октября в 9:00 в зале Ученого совета Одесского государственного университета внутренних дел (ул. Успенская, 1) пройдет расширенная коллегия с участием первого заместителя Министра внутренних дел Украины, генерал-полковника милиции Михаила Клюева.
В работе коллегии примут участие руководители всех Линейных управлений управления внутренних дел Украины на транспорте: Донецкой железной дороги, Львовской железной дороги, Одесской железной дороги, Южной железной дороги, Юго-западной железной дороги и Приднепровской железной дороги.
С 10:00 на базе кафедры деятельности ОВД на транспорте и тактико-специальной подготовки единственного в Украине факультета подготовки специалистов транспортной милиции состоится ІІ Всеукраинская научно-практическая конференция «Организационно-правовые принципы борьбы с правонарушениями на транспорте».
В ходе конференции будут обсуждаться следующие вопросы:
- борьба с коррупцией, организованной и экономической преступностью на транспорте;
- преступное посягательство на грузы;
- проблемы обеспечения криминального судопроизводства;
- усовершенствование профессиональной подготовки специалистов транспортной милиции;
- взаимодействие ОВД на транспорте с территориальными ОВД, другими правоохранительными органами, администрациями транспортных предприятий и общественностью, в решении вопросов борьбы с правонарушениями на транспорте.
Справка:
Кафедра деятельности ОВД на транспорте и тактико-специальной подготовки факультета подготовки специалистов транспортной милиции была основана 18 июня 1996 года. Одной из позитивных особенностей профессорско-преподавательского состава кафедры является то, что все офицеры обладают практическим опытом работы в подразделениях транспортной милиции.
Создание транспортной милиции было обусловлено многими факторами общественного развития. Во-первых, растущими объемами пассажирских и грузовых перевозок как железнодорожным, водным так и воздушным путем, которые вызвали не только повышение роли транспорта в экономике государства, но и значительную концентрацию большого количества людей и материальных ценностей на его объектах, что вызывало повышенный интерес криминальной среды к транспортному процессу. Во-вторых, с развитием гражданской авиации появились случаи захвата преступниками пассажирских самолетов, совершения террористических актов на воздушном транспорте, совершение преступлений на объектах гражданской авиации.

Источник: Misto.odessa.ua | Прочитать на источнике