Що краще — кава чи проїзний?

Що краще робити за кошт міського бюджету — їздити у тролейбусах чи пити каву під час сесій міськради Рівного? Таким питанням переймались депутати, затверджуючи на цей рік видатки на свою діяльність.
Від проїзду у тролейбусах за кошти міського бюджету депутати відмовилися торік, зекономивши 52 тисячі гривень. Цього року на поверненні безплатного проїзду наполягав депутат Любомир Гладун, мотивуючи тим, що така пільга передбачена у законодавстві. Причому, не лише у тролейбусах, а й у міських маршрутках. Натомість він пропонував відмовитися від споживання депутатами кави під час сесій міськради.
Але такі пріоритети Гладуна депутати не підтримали, попередньо подискутувавши на цю тему. Більшість захотіла кави за бюджетні гроші. Тож на каву, а також цукор, мінеральну воду, одноразовий посуд, мило, паперові рушники, туалетний папір депутати цього року витратять 12 тисяч гривень. А депутатці, яка, зіславшись на зарплату в 1000 гривень, висловила гостру потребу у пільговому проїзді, міський голова пообіцяв особистим розпорядженням забезпечити безкоштовний проїзд.
Загалом депутати передбачили у бюджеті на свою діяльність 134,5 тисячі гривень, з яких найбільше витратять на канцелярські товари та папір — 35 тисяч, на використання та обслуговування оргтехніки — 18 тисяч, на використання депутатами автотранспорту — 13 тисяч. По 10 тисяч гривень спрямують на депутатські відрядження та непередбачені витрати. На придбання комп’ютера, облаштування сесійної зали, обслуговування системи для голосування «Рада» витратять по 6 тисяч гривень, на представницькі витрати — 5 тисяч. За 4,5 тисячі гривень для депутатів виготовлять візитки, за 4 тисячі передплатять пресу та забезпечать законодавчими документами, за 2,5 тисячі гривень придбають вітальні листівки, конверти, адресні папки для вітання депутатів. По тисячі гривень буде витрачено на відшкодування середньої зарплати за час перебування депутатів на сесіях і виготовлення посвідчень помічника депутата.

Источник: Газета "Рівне вечірнє" | Прочитать на источнике