Комунальний транспорт столиці буде оновлено

Київська міська державна адміністрація реалізує програму оновлення і модернізації рухомого складу громадського транспорту. Адже сьогодні транспортна інфраструктура столиці активно розвивається – будуються нові розв’язки, дороги, станції метро, а уже наступного місяця розпочне роботу міська електричка. Близько 73% мешканців Києва щодня користуються громадським транспортом.
Саме тому питання оновлення парку рухомого складу всіх видів транспорту – автобусів, тролейбусів, трамваїв, вагонів метро – перебуває під особливою увагою столичної влади. Після ознайомлення з технологіями виробництва ВАТ «Крюківський вагонобудівний завод», міська влада без вагань прийняла рішення укласти угоду про співпрацю. Так, потужності вагонобудівного заводу планують спрямувати на виробництво нового рухомого складу для транспорту столиці.
Підписання угоди відбудеться у рамках робочого візиту Олександра Попова до міста Кременчук, де знаходиться вагонобудівний завод.
У ході робочого візиту, голова КМДА ознайомиться з виробництвом заводу, його новими технологіями, а також огляне виставку сучасної техніки.
____________
Довідково
«Крюківський вагонобудівний завод» – один з найбільших виробників транспортних засобів України. Основна спеціалізація підприємства – виробництво залізничного рухомого складу.
Система якості підприємства сертифікована за стандартами ISO 9001-2008.
Продукція підприємства з 1962 року поставляється у понад 20 країн Європи, Азії, Африки, Центральної і Північної Америки.
У 2010 році ВАТ «Крюківським вагонобудівним заводом» з основної продукції реалізовано:
Загальний обсяг реалізації склав понад 4,6 млрд. гривень.
За останнє десятиліття «Крюківський вагонобудівний завод», у першу чергу для забезпечення потреб Укрзалізниці та метрополітенів України, за власні кошти (вклавши понад 740 млн. грн.) створив необхідні сучасні виробничі потужності з випуску 300 одиниць пасажирського транспорту на рік, до роботи в яких залучено понад 20 тисяч працівників України. Протягом 10 років освоєно 32 моделі і 24 модифікації пасажирських вагонів, чотири моделі вагонів метро, сім моделей візків, у тому числі на пневматичному підвішуванні. Усього з 2002 до 2011 року було передано Укрзалізниці 304 пасажирські вагони.
Цікаво, що вагони цього заводу успішно «трудяться» у складі столичних експресів «Київ-Харків», «Київ-Дніпропетровськ», «Київ-Москва», «Київ-Львів» та на інших маршрутах.
Сьогодні 20 ескалаторів від «Крюківського вагонобудівного заводу» працюють у Києві, Харкові, Львові, а також у столиці Білорусі – Мінську. Випущено і здано замовнику шість поїздів метро з п’яти вагонів, які працюють у столичному метрополітені на Сирецько-Печерській лінії. Триває робота над створенням поїзда метро з асинхронним приводом.

Источник: Офіційний портал Київської міської влади | Прочитать на источнике