«Київський метрополітен» покращує умови для проїзду маломобільних громадян у підземці

Як повідомили у комунальному підприємстві «Київський метрополітен», на виконання завдань, передбачених Київською міською програмою «Безбар’єрне середовище», станом на листопад 2010 року всі 69 входів на станції столичного метрополітену обладнані звуковими орієнтирами для пасажирів з вадами зору. 119 сходових маршів, що знаходяться на балансі підприємства, обладнано колясочними з’їздами, а на 25 сходових маршах облаштовані з'їзди в рівні касового залу станцій.
Також виконано заміну 3-х існуючих металевих колясочних з’їздів на гранітні на станціях «Нивки» та «Святошин», встановлено 8 додаткових металевих поручнів на сходових маршах станцій «Житомирська», «Лівобережна» та «Лісова». На платформах 5-ти станцій для осіб з вадами зору нанесено 10 рельєфних смуг з полімерних матеріалів, 28 рельєфних смуг нанесено на першій і останній сходинці пересадочних вузлів між лініями підземки та 227 рельєфних смуг нанесено на сходових маршах станцій і в підземних переходах, які знаходяться на балансі метрополітену.
За кошти державного та міського бюджету придбано 8 одиниць сучасних вітчизняних головних вагонів метрополітену, пристосованих для перевезення осіб з обмеженими фізичними можливостями. Нові вагони курсують на Сирецько-Печерській лінії метро. Крім того, об’єкти нового будівництва обладнані
:
-
15 ліфтами (ст. «Вирлиця» – 4, ст. «Бориспільська» – 2, ст. «Червоний хутір» – 9);8 пандусами (ст. «Академмістечко» – 3, «Бориспільська» – 1, «Дорогожичі» – 2, другий вихід на станції «Дарниця» – 2); 6 рельєфними смугами (ст. «Вирлиця» – 2, «Бориспільська» – 2, «Червоний хутір» – 2);
-
8 спеціальними підйомниками (ст. «Вирлиця» – 3, «Бориспільська» – 2, виходи на станціях «Лісова» – 2, «Дарниця» – 1).
За кошти інвесторів обладнано відеомоніторами 622 вагони метрополітену для надання пасажирам соціальної інформації та повідомлення про станції руху поїзда, що дуже важливо для осіб з вадами слуху.
Найближчим часом у підземці планують встановити 11 додаткових металевих поручнів поряд з колясочними з’їздами; завершити нанесення 48 попереджувальних рельєфних смуг на першій та останній сходинках підземних переходів; завершити нанесення 303 попереджувальних рельєфних смуг на сходинках станцій та пересадочних вузлів між лініями метро.
Заплановано придбати 4 одиниці сучасного рухомого складу – вагонів метрополітену, які будуть пристосовані для перевезення осіб з обмеженими фізичними можливостями.
Важливо, що КП «Київський метрополітен» при проектуванні та будівництві нових станцій і виходів на діючих станціях, в обов`язковому порядку вимагає від проектних та будівельних організацій виконання заходів з вільного доступу осіб з обмеженими фізичними можливостями до об`єктів метрополітену (проектування і облаштування об'єктів метрополітену рельєфними смугами, звуковими орієнтирами, колясочними з’їздами, пандусами, ескалаторами, ліфтами).
Метрополітен постійно співпрацює з центральним правлінням Українського товариства сліпих та громадською організацією інвалідів-спинальників та всіляко намагається поліпшити проїзд маломобільних громадян. Для цього розроблені та діють інструкції щодо порядку проїзду в метрополітені пасажирів-інвалідів на колясках та інвалідів із зору І та ІІ груп, а також пасажирів похилого віку, з порушенням координації рухів та інвалідів з фізичними вадами. Так черговий персонал станцій супроводжує таких пасажирів до електропоїзда, зустрічає на станції призначення і допомагає вийти з метрополітену.
Також на КП «Київський метрополітен» встановлено дієвий контроль за дотриманням законодавства щодо пільгового проїзду інвалідів, у тому числі інвалідів із зору, та осіб, які їх супроводжують. Так, відповідно до нормативно-правових актів України, передбачено безоплатний проїзд на метрополітені:
-
інвалідам війни І, ІІ, ІІІ груп та особам, прирівняних до них;
-
особам, які супроводжують інвалідів війни І групи;
-
дітям-інвалідам;
-
інвалідам І, ІІ груп із зору та з ураженням опорно-рухового апарату та особам, які їх супроводжують.

Источник: Офіційний портал Київської міської влади | Прочитать на источнике