Напередодні дня автомобіліста та дорожника в Звенигородському районі на 13-му кілометрі перегону Гудзівка–Лисянка сталося зіткнення вантажного потяга, що перевозив глину, із вантажним автомобілем "ЗІЛ-130", який належить місцевому приватному підприємцю.
Як повідомляє ГУ МНС в області, подія сталася о 18.50 на польовому залізничному переїзді. Можна вважати дивом, що під час цього зіткнення ніхто не постраждав. Зі слів 49-річного водія вантажівки, на переїзді, де сталося зіткнення, не працювали звукові та світлові попереджувальні знаки. Проте під час оперативного розслідування та перевірки і звукова сигналізація, і світові покажчики на переїзді були справні. Наразі невідомо, чому на переїзді водій знехтував забороною залізничної сигналізації, а також сигналами тепловоза і продовжив рух саме перед потягом. Триває слідство.
Залізничним переїздам потрібні шлагбауми
На Черкащині аварії на залізничних переїздах, на щастя, трапляються не часто. Проте порушень проїзду цих переїздів цьогоріч зафіксовано понад 1530.
– Особливу небезпеку становлять переїзди, по яких поїзди курсують не так часто. Такий переїзд може бути розташований поблизу якогось села, і водії, що постійно їздять через нього, з часом звикають, що поїздів там немає, і втрачають пильність. Через це і може статись аварія, коли водій за звичкою поїде і не перевірить, чи немає потяга, – коментує старший інспектор ОДР управління Державтоінспекції УМВС України в Черкаській області Олег Лут. – Звичайно, найкращий спосіб уберегти людей від аварій на залізниці – це пустити маршрути в обхід таких переїздів. Ще одним виходом із ситуації є обладнання залізничних переїздів чотирма напівавтоматичними шлагбаумами таким чином, щоб вони повністю перекривали переїзд і не залишали автівкам можливості проскочити між ними. Проте ціна на такі шлагбауми кусається – один напівавтоматичний шлагбаум коштує близько 100 тисяч гривень.
Перегонів на маршрутках в Черкасах більш не буде
Вранішні перегони водіїв маршруток обласного центру викликали чимало нарікань і в пасажирів, і в пішоходів. Проте "урезонити" маршруточників не вдавалось. Даішники обіцяють, що ситуація зміниться.
– Наразі ми позапланово перевіряємо всі компанії пасажироперевізників та їх водіїв, – розповідає заступник начальника УДАІ УМВС України в Черкаській області Сергій Сіпачов. – Тому, думаю, нарікання скоро припиняться. Хоча безвідповідальність деяких перевізників насторожує. Так, в області було зафіксовано 44 випадки випуску на лінію технічно несправних автобусів. Із 1491 перевірених одиниць пасажирського транспорту у 155 автобусів були виявлені несправності, що могли спричинити трагедію. Уявляєте – у 19 автобусів були проблеми з гальмівною системою, а у 20 – несправності рульового керування. Із маршрутів було знято 34 автобуси, доки вони не будуть у належному технічному стані їх експлуатація заборонена.
Не дбають перевізники не лише про технічний стан машин, а й про стан здоров'я водіїв. У Драбівському, Лисянському та Чорнобаївському районах на деяких автопідприємствах відсутня матеріально-технічна база для облаштування належної роботи медичного працівника, який зобов'язаний перевірити стан водія до початку роботи і після закінчення робочого дня. Цим же грішать і деякі перевізники на Звенигородщині, Катеринопільщині та Христинівщині.
Наразі співробітники ДАІ готують відповідні звернення до прокуратури та інших органів влади.
Черкаські водії люблять швидкість
Найчастіші порушення правил дорожнього руху серед черкаських водіїв – перевищення швидкості та неправильна зупинка і стоянка автомобіля. Порушують правила на Черкащині не лише водії, а й пішоходи. У списку порушень ПДР вони на третьому місці. За 9 місяців 2010 року зафіксовано порушень правил дорожнього руху:
1. Перевищення швидкості – 41 318
2. Неправильна зупинка і стоянка автівок – 19 292
3. Порушення ПДР пішоходами – 14 415
4. Керування автомобілем у нетверезому стані – 12 266
5. Порушення під час проїзду перехресть – 11 245
6. Порушення правил обгону – 10 706
7. Створення аварійних ситуацій – 704
Водії стали уважнішими – цьогоріч кількість ДТП на Черкащині зменшилась:
Кількість ДТП:
2009 – 659,
2010 – 480.
Травмовано: 2009 – 855,
2010 – 613.
Загинуло людей:
2009 – 110,
2010 – 100.
Інформація надана УДАІ в Черкаській області за 9 місяців 2009 і 2010 років
Источник: Громадсько-політичне видання "Прес-Центр" | Прочитать на источнике
Добавить комментарий к новости "Черкаські даішники візьмуть перевізників та залізничні переїзди під пильний контроль"