Обіцянки перевізників поліпшити сервіс під час чергового підвищення цін, яке відбулось півроку тому, так і залишились лише словами. Водії маршруток і далі влаштовують перегони, кондуктори без форми, а в деяких маршрутках пасажири й досі здогадуються про назви зупинок інтуїтивно.
Міська влада переконує, що контролює перевізників. Але ж черкащанам хотілося б побачити не паперові відписки, а обіцяний європейський сервіс у дії.
– Підвищення цін на проїзд було в першу чергу зумовлене тим, що попередні тарифи для перевізників були збитковими. Саме через це було прийнято рішення про нові тарифи, – коментує директор департаменту житлово-комунального комплексу черкаського міськвиконкому Олексій Леонов. – Стосовно оголошення зупинок, форми для кондукторів та інших вимог до перевізників, то це було обумовлено ще раніше в договорах з ними. Ми намагаємось контролювати цю ситуацію, проводимо рейди. Якщо протягом місяця на маршруті буде виявлено більше трьох порушень, маршрут у перевізника можуть відібрати. Хоча таких випадків у Черкасах поки що не було.
До речі, через брак людей цього року міськвиконкомом було проведено аж п’ять рейдів і складено два приписи та два акти. З такими темпами черкащанам ще не скоро вдасться побачити, що таке хороший сервіс.
Згідно з договорами, укладеними між міськвиконкомом та перевізниками, останні, крім всього іншого, зобов’язані називати зупинки та зупинятись на кожній з них. Якщо водій не зупинився на якійсь із зупинок, можна сміливо скаржитись до управління вуличної інфраструктури, транспорту та зв'язку черкаського міськвиконкому, обов’язково вказавши номер маршруту та номерний знак автобуса. Управлінці переконують, що будуть вжиті необхідні заходи. До речі, ще одним болючим питанням так і залишається куріння водіїв за кермом. Черкащани продовжують нарікати на водіїв маршруток, які створюють в салонах димові завіси. До речі, згідно з правилами дорожнього руху водіям маршруток заборонено курити під час руху. За такі скарги водій може не лише без премії лишитись, а і без роботи. А щодо форми, то посадовці запевняють, що кондукторів одягне в неї зима. Адже через щільну тканину, з якої вона пошита, в таку спеку форму носити неможливо.
Зупиніть на... "Гаврилівських курчатах"
Міська рада, ухвалюючи проект нових зупинок в далекому 2007 році, не передбачила, що сьогодні ці зупинки будуть орієнтуватися не стільки на пасажирів, скільки на торгові точки та покупців у цих точках.
Нагадаємо, що за ухваленим проектом нова зупинка мала б являти собою два кіоски, де торгували б переважно продуктами харчування, пресою та, можливо, квітами. Крім того, на кожній із них мало б бути розміщено не менше 15 сидінь для очікування транспорту. Сьогодні пасажири спостерігають дещо іншу картину: 2/3 території зупинки займають кіоски, що торгують тютюновими виробами та алкогольними напоями, а для пасажирів передбачені одна-дві лави та скромний навіс, під яким не сховаєшся ні від сонця, ні від сильного дощу. Відстань від цих лав до проїжджої частини є недостатньою, особливо при наявності калюж, коли транспорт "окропляє" необачних пасажирів.
Щодо назв самих зупинок, то й вони далекі від ідеалу – як логічного, так і граматичного. Про назву зупинки неподалік вул. Пушкіна можна лише здогадуватися, оскільки з одного боку бул. Шевченка на місці назви розташований логотип "Гаврилівські Курчата", а з іншого назва просто відсутня. А класичним прикладом порушення правил українського правопису вже не перший рік може слугувати "Героїв Сталінграду" (правильно – Сталінграда). Назва зупинки "Кінотеатр "Мир" залишає в серцях черкащан надію на відродження популярного в минулому столітті закладу, а витоки назви "Другий мікрорайон" пам'ятає хіба що старше покоління корінних черкащан, і то – як старе найменування зупинки біля неіснуючого вже "Євродому".
– Зупинки з торговими кіосками встановлюються та доглядаються за рахунок власника торгової точки, оскільки зараз місто не має коштів для цього. Щодо відстані між зупинками та проїжджою частиною, то вона розроблялася достатньою. Інша справа – як виконав забудову власник. Так само в проекті передбачено розміщення назви на всіх зупинках без виключення, а те, що вона відсутня – це вже вина власника кіоску, – коментує начальник відділу дизайну міського середовища та реклами Оксана Поліщук. – Незабаром в центрі міста з'являться нові зупинки сучасного стилю. Перші планується розмістити біля "Будинку торгівлі" та "Кооператора".
Обіцяти, як кажуть, не значить виконати, це можна сказати і про обіцяний владою та перевізниками сервіс. Проте невдовзі місцеві вибори і – нові обіцянки. Можливо, хоч на час передвиборної кампанії черкащанам пощастить поїздити спокійно і комфортно.
Источник: Громадсько-політичне видання "Прес-Центр" | Прочитать на источнике
Добавить комментарий к новости "Проблема: проїзд дорожчає – сервіс лишається поганим"