Мінтрансзв’язку координуватиме роботи з реконструкції Жулянського шляхопроводу

Міністерство транспорту та зв’язку сприятиме у вирішенні всіх проблемних питань щодо реалізації реконструкції Жулянського шляхопроводу. На цьому наголосив заступник Міністра Олексій Баранов під час наради із представниками Укравтодору, Київської міської та обласної державних адміністрацій і експертів, що відбулася 13 травня у приміщенні Мінтрансзв’язку. Повідомляє прес-служба міністерства.
Олексій Баранов наголосив на необхідності в місячний термін завершити роботи з проектування та розробити чіткий графік виконання робіт з конкретно визначеними термінами.
«Роботи мають розпочатися найближчим часом, адже ми мусимо побудувати шляхопровід за 2 роки – до Євро-2012, - сказав Олексій Баранов. - Міністерство транспорту та зв’язку сприятиме у вирішенні всіх проблемних питань щодо реалізації цього стратегічного об’єкту».
Учасники наради обговорили та визначили низку проблемних питань, що потребують координації та підтримки з боку Міністерства. У першу чергу, це розробка та погодження на всіх стадіях проектної документації та питання відводу земель. Для вирішення цих питань було вирішено створити Робочу групу із залученням фахівців Міністерства регіонального будівництва та розвитку і Міністерства юстиції.
Варто зазначити, що, згідно з правилами проектування, здiйснення реконструкцiї автомобiльної дороги Київське пiвкiльце на дiлянцi км 12+420 - км 14+360 (Жулянський шляхопровід) обумовлює реалізацію цього проекту у три стадiї: технiко-економiчне обгрунтування (ТЕО), проект (П) та робоча документацiя (Р). Для виконання проектних робiт на стадiї «Проект» та «Робоча документацiя» та безпосередньо будiвельних робiт визначено два замовники: Служба автомобiльних дорiг у Київськiй областi має виконати роботи з розширення проїзної частини, будiвництво нових та реконструкцiю iснуючих шляхопроводiв, будiвництво двох пiдземних пiшохiдних переходiв і очисних споруд тощо (на суму 224 млн. грн.), а КП «Київавтодор» - роботи з перевлаштування комунiкацiй та вiдселення мешканцiв, що пiдпадають пiд територію забудови (на суму 86 млн. грн.).
Розпочати роботи з реконструкцiї шляхопроводу Укравтодор зможе після вирішення Київською мiською та обласною держадмiнiстрацiями питань щодо вiдведення земель у постiйне та тимчасове (пiд розмiщення будiвельних органiзацiй) користування; перекладки iнженерних мереж, перенесення споруд та вiдселення мешканцiв житлових будинків.
Довідка
Кабiнет Мiнiстрiв України розпорядженням вiд 7 квiтня 2010 р. № 891-р затвердив план заходiв з комплексного розв’язання проблем соцiально-економiчного розвитку м. Києва та пiдвищення ефективностi дiяльностi мiсцевих органiв виконавчої влади і перелiк стратегiчно важливих iнвестицiйних проектiв, спрямованих на забезпечення виконання м. Києвом функцiй столицi України та пiдготовку i проведення фiнальної частини чемпiонату Європи 2012 року з футболу, що потребують першочергового фiнансування у 2010 - 2012 роках.
У зазначеному перелiку стратегiчно важливих iнвестицiйних проектiв Київськiй мiськдержадмiнiстрацiї та Укравтодору доручається протягом 2010 - 2012 рокiв здiйснити реконструкцiю Жулянського шляхопроводу, зокрема у поточному році завершити розробку зазначених проектiв.
Автомобiльна дорога Київсъке пiвкiльце має загальну протяжнiсть 24,967 км, з яких ділянки км 0+000 - км 10+600, км 17+450 - км 20+809 протяжнiстю 13,959 км знаходиться на балансi КП «Київавтодор» Київської мiськдержадмiнiстрацiї, а дiлянки км 10+600 – км 17+450 та км 20+809 - км 24+967 протяжнiстю 11,008 км знаходяться на балансi Служби автомобiльних дорiг у Київськiй областi.

Источник: Хрещатик - Київська мунiципальна газета | Прочитать на источнике