"Нафтогаз" пропонує до 2015 р. перевести всі газоперекачуючі станції з газу на електроенергію

Згідно порядку денному сьогоднішнього засідання уряду, планується розглянути концепцію модернізації і переоснащення газотранспортної системи (ГТС) України на 2009-2015 рр., повідомляє "Комерсант-Україна".
У прес-службах Кабінету міністрів України, Міністерства палива та енергетики України і НАК "Нафтогаз України" вчора відмовилися коментувати цю програму. Проте джерело, близьке до "Нафтогазу", розповіло, що документ передбачає повний переклад газоперекачуючих агрегатів компресорних станцій, в яких зараз використовуються газотурбінні і поршневі двигуни, на електропривод. "Для цього необхідно забезпечити розробку і виробництво на вітчизняних підприємствах синхронних і асинхронних електродвигунів потужністю 6, 6,3, 8, 10 і 16 МВт", - заявив співбесідник. За його словами, концепцією передбачено застосування системи диференційованих тарифів на електроенергію з урахуванням добової і сезонної нерівномірності навантаження на електроенергетичну систему. Реалізація програми зажадає 2,57 млрд дол. Фінансувати її планується за рахунок частини кредитних коштів, які Євросоюз виділяє на модернізацію української ГТС (загальна сума - 2 млрд дол.), і власних засобів "Нафтогаза".
Гендиректор ВАТ "Електротяжмаш" Віталій Чередник відзначив, що виступив одним з ініціаторів програми. "Я запропонував цю ідею, щоб понизити залежність від Росії за рахунок зменшення об'ємів закупівлі технологічного газу. Ми можемо налагодити у себе випуск такого устаткування і поставляти його для ГТС", - сказав В.Чередник. За даними ГП "Заря-машпроєкт", переобладнання ГТС обійдеться як мінімум в 5 млрд дол., що майже удвічі більше заявленої в програмі суми. А у ВАТ "Мотор Сич" затверджують, що ніде в світі немає газопроводів, що працюють тільки на електроенергії.
Перехід ГТС на електроенергію приведе до перегляду газових угод від 19 січня цього року, говорить джерело в "Газпромі". Він відзначає, що таким чином Україна скоротить закупівлю газу у Росії на 6 млрд куб. м, тоді як до 2019 р. "Нафтогаз" зобов'язався купувати не менше 41 млрд куб. м в рік. Крім того, сама формула ставки тарифу на транзит передбачає роботу системи на газі. "Якщо міняється вид палива, то міняється і формула ціноутворення. Причому не тільки ставки транзиту, але і формула ціни газу для України", - заявив співбесідник.

Источник: Хрещатик - Київська мунiципальна газета | Прочитать на источнике