Багато хто називає Китай державою плагіату. В Україні так само часто, як і свіжі анекдоти, з’’являються нові марки спортивного одягу як «Nake», а не «Nike», «Pama» замість оригінального «Puma» і безліч «адібасів», «адірасів», що нагадують про всесвітньовідомий бренд «Adidas».
Китай виготовляє практично все, що здатна виготовити сучасна світова промисловість, і необмежені можливості плагіату дозволяють «косити» під будь-які торгові марки, що б вони не постачали на ринок.
Мабуть, «незайманими» брендами залишилися лише ті, що постачали на світовий ринок високотехнологічну і дорогу продукцію. Але вже сьогодні можна сказати, що, принаймні, до кращих зразків світового автопрому китайці таки добралися. Ось які «недоіномарки» китайського виробництва сьогодні їздять дорогами світу і, зокрема, України.
У відомої японської марки «Toyota» з’явився китайський молодший брат «Merry».
Легендарний німецький «Мерседес-Бенц» трошки «погладшав» і перетворився на соціалістичний китайський «BAW».
Автомобілі бізнес-класу японського бренду «Infiniti» стали улюбленцями половини вінницьких таксистів. Щоправда, у менш бізнесовому, а більш бюджетному виконанні і вже під назвою «Chery».
Китайським автоконструкторам дуже сильно сподобалася емблема «Infiniti». Так сильно, що вони вирішили використати її ще раз. На цей раз у блакитній кольоровій гамі і як бренд компанії «Suzhou».
Один з найвідоміших автоконцернів світу – німецький «BMW» – не оминула лиха доля. Китайські дизайнери «позичили» фірмовий колір та форму значка «BMW» для власного дітища, автомобільного заводу «BYD».
Якщо у вас при слові «джип» перед очима з’являлася велика та потужна автівка, ви маєте знати, що ваша асоціація застаріла. Тепер ідентичну назву носить новий автоконцерн родом із Китайської Народної Республіки. Між автентичними американськими і «сучасними» китайськими джипами залишилася лише одна відмінність: одна з літер «е», в китайському варіанті слова «Jeep», чомусь повернута у невластивий для неї лівий бік. Що ж, це не проблема, адже можна збудувати ще один автозавод і вже на його емблемі зробити, так би мовити, роботу над помилками.
Все б нічого, адже до китайського плагіату вже звик увесь світ. Найбільша ж проблема полягає у тому, що автомобіль — це не кросівки, які якщо й зіпсуються на третій день, то це не смертельно. Автомобіль – засіб для переміщення людини на високій швидкості і, в першу чергу, авто має бути максимально безпечним для пасажирів. А «безпека» і «китайські авто» — це, на жаль, не дружні поняття. Ви бачили, що відбувається з мініатюрними «Chery» «QQ» при найнезначніших ДТП? Такі автомобілі у народі називають просто, але страшно: «труна на колесах». І страшно не від самого визначення, а від того, що це дійсно так.
Источник: Вінницька обласна щотижнева газета "33 канал" | Прочитать на источнике
Добавить комментарий к новости "
ОДНОТИПНІ ЛОГОТИПИ ЧИ ДЕРЖАВНИЙ ПЛАГІАТ?
"