Автомобільний шлях через Дніпро відкрито!

Першими, хто після урочистого відкриття у суботу 6 червня черкаського мосту через Дніпро проїхав по ньому, були байкери.
Прямуючи на свій черговий зліт, вони компенсували потужним ревінням двигунів усі 18 днів відносного спокою мосту, доки на ньому тривали ремонтні роботи. Тепер же невпинна автомобільна ріка день і ніч знову литиметься по мосту через річку Дніпро.
Про секрет дострокового завершення ремонту розповідає начальник служби автомобільних доріг у Черкаській області Бахтіяр Сапаєв:
– Перші 10 днів працювали цілодобово, потім – лише світловий день. Ми замінили 63 залізобетонні плити – це близько 3% від усієї кількості. Також повністю замінили асфальтобетонне покриття.
Вартість робіт, згідно з кошторисним розрахунком, становить близько 6,3 млн грн. Однак по факту витрати ще рахують.
Та як би там не було, але залишилися позаду штурмування жителями Черкащини дизель-потягів, щоб дістатися чи то до села Чапаєвка, чи до Золотоноші. Не потрібно вже хворим жителям Лівобережжя виглядати на березі катер Головного управління МНС області, який би доставив їх до обласного центру. До звичного режиму повертаються автобусні графіки. Та чи надовго можемо заспокоїтися? Адже слід нагадати: розрахункова інтенсивність руху автомобілів на період будівництва мосту у далекому 1961 році складала 2500 машин на добу. Вже у 2008 році цей показник становив 11291 автомобілів на добу.
– Коли в 2005 році я став до своїх обов’язків, то однією з перших пропозицій Президенту була якраз пропозиція капітального ремонту мосту і розширення дамби. Тобто будівництво по суті ще однієї дамби і шляхопроводу. І в перспективі ми шукатимемо відповідне фінансування, щоб зробити цей великий стратегічний проект, – зазначив на урочистому відкритті мосту голова Черкаської облдержадміністрації Олександр Черевко.
Надто ж гостро це питання постане, коли міст таки закриють на капітальний ремонт. А він триватиме близько 6 місяців! Нинішній же поточний ремонт не укріпив міст, а лише зробив можливим безпечний проїзд по ньому приблизно на 2 роки. Однак, як зазначають будівельники, ще треба буде поправляти верхній шар асфальту. Та це в залежності від того, наскільки суворою буде зима.

Источник: Громадсько-політичне видання "Прес-Центр" | Прочитать на источнике