Евро-2012. Мелочей не бывает : 517918 : Футбол

Футбол Украина : Новости за 7 дней

Все регионы | Киев и область | Харьков и область | Днепропетровск и область | Донецк и область | Запорожье и область | Винница и область | Житомир и область | Ивано Франковск и область | Кропивницкий и область | Луганск и область | Луцк и Волынская область | Львов и область | Николаев и область | Одесса и область | Полтава и область | Ровно и область | Симферополь и Крым | Сумы и область | Тернополь и область | Ужгород и Закарпатская область | Херсон и область | Хмельницкий и область | Черкассы и область | Чернигов и область | Черновцы и область
Местные новости | Акции и скидки | Объявления | Афиша | Пресс-релизы | Бизнес | Политика | Спорт | Наука | Технологии | Здоровье | Досуг | Помогите детям!
Все регионы > Украина : Последние новости > Спорт > Футбол
Подробно

Евро-2012. Мелочей не бывает

Таксист, опознавший во мне приехавшего на кубковый финал столичного гостя, говорил конечно же о футболе. «Понять не могу, как же это УЕФА лишил Днепропетровск шанса принять матчи Евро-2012! – возмущался он. – Мы и стадион первыми построили, и проблему с размещением за счет плавучих отелей обещали решить»…. Объяснять, что на «Днепр-Арене», к которой мы как раз подъезжали, недостаточное количество мест, инфраструктура аэропорта, по всей вероятности, не будет приведена к европейским стандартам в течение трех лет, да и, в конце концов, только Европейский футбольный союз решает, где проводить игры, а где нет, мне, к счастью, не пришлось. Пробок в воскресенье в центре практически не было, и дорога от вокзала заняла не больше четверти часа. Позавчера не только «Шахтер» – автор этих строк тоже впервые оказался на новой арене «Днепра». И не удивительно, что после приведенного выше диалога я по пути на трибуну для прессы, во время игры и после ее окончания наблюдал за событиями сквозь призму готовности этого стадиона к международным играм серьезного уровня. Кто встречает гостя на входе? Раньше это обязанность возлагалась на милицию, теперь – на стюардов, которые должны проверить билет или аккредитацию, указать кратчайший путь к вашему месту и, если потребуется, ответить на другие вопросы. Но если за час до игры стюард не то что не может подсказать, где находится ложа прессы, но и всячески демонстрирует нежелание оказать содействие, приходится искать самому и несколько раз по периметру обходить стадион. А когда нужный вход обнаружен, очередной парень в желтой манишке заявляет, что несколько метров к заветной лестнице пройти по прямой нельзя – не велено. Приходится делать еще один круг, добираясь в итоге до рабочего места минут за пять до стартового свистка Виталия Годуляна. Откуда – добавим к бочке дегтя каплю меда – открывается отличный вид на поле: впечатление, словно находишься у кромки поля и можешь дотянуться до футболистов рукой. Невольно припомнил, как работал три года назад на чемпионате мира в Германии – там стюард готов помочь, даже если обслуживание репортеров в его прямые обязанности не входит. Хотя на всех аренах ЧМ были развешаны многоязычные указатели (на поединках с участием украинской сборной на них был текст и по-русски), такой человек провел меня в Гамбурге от входа на стадион до пресс-центра, извинившись, что взбираться пришлось по крутому пандусу. В Днепропетровске указателей не было – как и доброжелательного персонала. Вы скажете, мелочь? Отчасти могу с вами согласиться – тем более, что инспекция УЕФА подготовкой стюардов в городах пока не интересовалась. Приведу и другой датированный 2006 годом пример: на зимней Олимпиаде в Турине, где на аренах работали не стюарды, а вольнонаемные волонтеры, рассчитывать на их помощь было рискованно. Нет, они вовсе не отказывались помочь и охотно указывали направление, но в этом случае, перефразируя известную поговорку, следовало «послушать волонтера и сделать наоборот». На стадионе, где проходили биатлонные гонки, я в поисках «биржи», где тренеры и журналисты следят за стрельбой, проделал, по указанию радушного человека в манишке, немалый путь через сугробы искусственного снега – в противоположную от необходимой сторону. Когда через час встретил того самого волонтера, он признался, что дороги не знал, но «искренне хотел помочь синьору журналисту». Слабая подготовка персонала оказалась в Турине не главной проблемой. Можно даже сказать, что она потерялась за проблемой номер один – неготовностью арен и просто ужасным транспортным сообщением. Быть может, по этой причине те Игры признали одними из самых неудачно организованных, и транспортная тема вызвала едва ли не больший резонанс, чем результаты соревнований. Но мы-то с вами хотим, чтобы чемпионат Европы в Украине стал лучшим за все годы проведения этого турнира, и люди, однажды побывавшие в нашей стране, захотели бы вновь приехать в Киев, Донецк, Харьков, Львов. А может, и в Днепропетровск с Одессой, которые, выбыв из гонки за Euro-2012, могут найти и иные способы привлечь внимание туристов. Ведь в этом деле, как известно, мелочей не бывает…  
Таксист, опознавший во мне приехавшего на кубковый финал столичного гостя, говорил конечно же о футболе. «Понять не могу, как же это УЕФА лишил Днепропетровск шанса принять матчи Евро-2012! – возмущался он. – Мы и стадион первыми построили, и проблему с размещением за счет плавучих отелей обещали решить»….
Объяснять, что на «Днепр-Арене», к которой мы как раз подъезжали, недостаточное количество мест, инфраструктура аэропорта, по всей вероятности, не будет приведена к европейским стандартам в течение трех лет, да и, в конце концов, только Европейский футбольный союз решает, где проводить игры, а где нет, мне, к счастью, не пришлось. Пробок в воскресенье в центре практически не было, и дорога от вокзала заняла не больше четверти часа.
Позавчера не только «Шахтер» – автор этих строк тоже впервые оказался на новой арене «Днепра». И не удивительно, что после приведенного выше диалога я по пути на трибуну для прессы, во время игры и после ее окончания наблюдал за событиями сквозь призму готовности этого стадиона к международным играм серьезного уровня.
Кто встречает гостя на входе? Раньше это обязанность возлагалась на милицию, теперь – на стюардов, которые должны проверить билет или аккредитацию, указать кратчайший путь к вашему месту и, если потребуется, ответить на другие вопросы. Но если за час до игры стюард не то что не может подсказать, где находится ложа прессы, но и всячески демонстрирует нежелание оказать содействие, приходится искать самому и несколько раз по периметру обходить стадион. А когда нужный вход обнаружен, очередной парень в желтой манишке заявляет, что несколько метров к заветной лестнице пройти по прямой нельзя – не велено. Приходится делать еще один круг, добираясь в итоге до рабочего места минут за пять до стартового свистка Виталия Годуляна. Откуда – добавим к бочке дегтя каплю меда – открывается отличный вид на поле: впечатление, словно находишься у кромки поля и можешь дотянуться до футболистов рукой.
Невольно припомнил, как работал три года назад на чемпионате мира в Германии – там стюард готов помочь, даже если обслуживание репортеров в его прямые обязанности не входит. Хотя на всех аренах ЧМ были развешаны многоязычные указатели (на поединках с участием украинской сборной на них был текст и по-русски), такой человек провел меня в Гамбурге от входа на стадион до пресс-центра, извинившись, что взбираться пришлось по крутому пандусу. В Днепропетровске указателей не было – как и доброжелательного персонала.
Вы скажете, мелочь? Отчасти могу с вами согласиться – тем более, что инспекция УЕФА подготовкой стюардов в городах пока не интересовалась. Приведу и другой датированный 2006 годом пример: на зимней Олимпиаде в Турине, где на аренах работали не стюарды, а вольнонаемные волонтеры, рассчитывать на их помощь было рискованно. Нет, они вовсе не отказывались помочь и охотно указывали направление, но в этом случае, перефразируя известную поговорку, следовало «послушать волонтера и сделать наоборот». На стадионе, где проходили биатлонные гонки, я в поисках «биржи», где тренеры и журналисты следят за стрельбой, проделал, по указанию радушного человека в манишке, немалый путь через сугробы искусственного снега – в противоположную от необходимой сторону. Когда через час встретил того самого волонтера, он признался, что дороги не знал, но «искренне хотел помочь синьору журналисту».
Слабая подготовка персонала оказалась в Турине не главной проблемой. Можно даже сказать, что она потерялась за проблемой номер один – неготовностью арен и просто ужасным транспортным сообщением. Быть может, по этой причине те Игры признали одними из самых неудачно организованных, и транспортная тема вызвала едва ли не больший резонанс, чем результаты соревнований.
Но мы-то с вами хотим, чтобы чемпионат Европы в Украине стал лучшим за все годы проведения этого турнира, и люди, однажды побывавшие в нашей стране, захотели бы вновь приехать в Киев, Донецк, Харьков, Львов. А может, и в Днепропетровск с Одессой, которые, выбыв из гонки за Euro-2012, могут найти и иные способы привлечь внимание туристов.
Ведь в этом деле, как известно, мелочей не бывает…
 
Загрузка...


Источник: ПРО ФУТБОЛ | Прочитать на источнике

 

Добавить комментарий к новости "Евро-2012. Мелочей не бывает"

Ваше имя:

Ваш email адрес: (email не публикуется на страницах сайта)

Комментарий:



Календарь
Новых вестей сегодня: 16
Новых вестей вчера: 15

Сегодня | 7 дней | 30 дней

<<

Июль 2024

Вс Пн Вт Ср Чт Пт Сб
01 02 03 04 05 06
07 08 09 10 11 12 13
14 15 16 17 18 19 20
21 22 23 24 25 26 27
28 29 30 31
Комментарии

Кировоград-25: история в погонах

Стрелец. 15-08-2023 08:45
Грязь там осталась, а не офицеры.. ...

Підвищення кваліфікації вчителів онлайн: оптимальний вибір

КатеринаШ. 23-02-2023 10:52
Порадьте зручний LMS для викладання онлайн, бажано не англомовний. . ...

Polly Group Ukraine

Avenue17Ru. 21-10-2022 14:16
Мне кажется это очень хорошая идея. Полностью с Вами соглашусь.
. ...

На дачу едут на одной ноге!
Но на этом испытания пенсионеров не заканчиваются – впереди пешие марш-броски по 3-5 километров

ОbMalv. 19-11-2021 11:51
Спасибо, ваш сайт очень полезный!
. ...

Закупівля нових «Пакунків малюка» під загрозою зриву

Ольга. 11-05-2021 18:00
Господи... Неужели у нас не один процесс не обходится без коррупционных схем? Нормально же выпускали эти бейби боксы до 2020-го года. Что потом пошло не так? Такое ощуще. ...

Что делать, если шиномонтажник сорвал резьбу на шпильке авто?

MSCLYPE. 31-03-2021 15:52
Группа компаний "Азия-Трейдинг" предлагает услуги таможенного оформления в морских портах Владивостока и порт Восточный. Вместе с таможенным оформлением мы оказываем услуги международной перевозки сборных и контейнерных грузов. ...

IT сервисы Google Cloud для рядового сотрудника от Wise IT

Наталушко. 31-10-2020 04:47
На заметку! Полезная статья как обезопасить личные данные в интернете. Актуально, как никогда ранее. Имхо. ...

Человек-легенда Лев Абрамович Наймарк

Андрей Александрович Снежин. 23-10-2020 17:24
Я бывший ученик Льва Абрамовича Наймарка. Благодаря ему я успешно поступил в Харьковский авиационный институт, успешно его окончил. Работал в авиации в г. Ульяновске на АО "Авиастаре - СП", бывший УАПК. ...

DINERO підсумовує результати року

Тимофій. 16-01-2020 15:17
Стабільне положення команії Дінеро на ринку МФО красномовно підтверджує 2 аспекти: по-перше, що банківські методи підходу до кредитування фізичних осіб віджили себе, і їх однозначно потрібно змінювати. ...

Після голкотерапії люди стають сильнішими

Анна. 06-10-2019 21:22
надайте контактні дані Марії Миськів. ...

Что такое ВсеВести.com?

ВсеВести.com - это система поиска региональных новостей и объявлений, где вы сможете найти ежеминутно обновляемую информацию из тысяч источников, опубликовать свои новости и объявления, обсудить события или, за считанные минуты, создать собственную ленту новостей. Подробнее...

Погода

Книга жалоб Казахстана

Книга жалоб - это сайт для подачи жалобы или отзыва на государственые учреждения, бизнес, на определенных людей и на государственных служащих на территории республики Казахстан. Жалобная книга Казахстана EGOV.PRESS не является официальным ресурсом. Например, для подачи жалобы на незаконные действия прокуратуры или суда, необходимо авторизаваться через социальные сети. Также мы рекомендуем доску объявлений.

Украина



Курсы валют

Курсы валют







О проекте | Контакты | Реклама на сайте | Карта сайта