Юрій Ткаченко в деталях розповів про ремонт доріг на Черкащині

Юрій Ткаченко розповів про дорожні ремонти на Черкащині.
Цього разу в деталях розповім про дорожні ремонти на Черкащині.
– про відповідальність
Від початку цього року за ініціативи Президента й Уряду запрацював Дорожній фонд. Уперше автошляхова галузь отримала гарантоване державою фінансування.
Нині за дороги державного значення відповідає Служба автомобільних доріг області, місцевого значення – ОДА. За комунальні ж автошляхи, тобто в межах міст і сіл, відповідає, як і раніше, місцева влада.
– про пріоритети
Із Дорожнього фонду на ремонт і утримання доріг загального користування місцевого значення та комунальних доріг Черкащині передбачено понад 391 млн грн.
Щодо критики, що Черкащина нібито повільно використовує кошти Дорожнього фонду: для мене важлива не статистика, а якість. "Закатати" гроші в ямкові ремонти ми могли й раніше і мали б гарні показники "освоєння", однак сенс? Ямковий ремонт – тимчасовий. І вже за рік (у кращому разі!) стало б питання "ремонту відремонтованого". Тому ми визначили перелік доріг для середнього ремонту, враховуючи нагальність потреб (рух "швидких", шкільних автобусів, звернення громадян тощо) і співфінансування з районів.
Кожен об’єкт – це проект, експертиза, торги. Створення відповідного державного підприємства, щоб усе було законно. Це все – час. І це об’єктивні причини, чому дорожні ремонти не почалися, приміром, навесні. Є також суб’єктивні причини: коли райони зволікали із проектними роботами – відповідні висновки зроблені. Так було, приміром, у Смілі, де ми з натиском насилу витребували проекти.
– про роботи
На сьогодні ремонтна кампанія набирає обертів. Уже проведено дорожніх тендерів на 170 млн грн, договорів укладено на 106 млн грн, роботи розпочато по 39 об’єктах.
Як я і обіцяв раніше, ми не оминули увагою найскандальніші автошляхи. Ідеться про дорогу через Смілу та Мошни. Зокрема, у Смілі ми відремонтуємо коштом Дорожнього фонду три сумнозвісні вулиці: Уманську, Незалежності та Трипільську. Роботи по перших двох об’єктах уже тривають. З цього тижня стартували також роботи на автодорозі Канів – Чигирин – Кременчук, що в межах Мошен.
Наша ключова вимога до дорожніх ремонтів – якість. За халтуру ми не будемо платити. Якщо робити, то відповідально та з дотриманням усіх стандартів.

Источник: Громадсько-політичне видання "Прес-Центр" | Прочитать на источнике