Планы по-киевски: дома не выше 16 этажей, метро, мосты и развязки : 1279725 : Политика

Политика Киев : Новости за 7 дней

Все регионы | Киев и область | Харьков и область | Днепропетровск и область | Донецк и область | Запорожье и область | Винница и область | Житомир и область | Ивано Франковск и область | Кропивницкий и область | Луганск и область | Луцк и Волынская область | Львов и область | Николаев и область | Одесса и область | Полтава и область | Ровно и область | Симферополь и Крым | Сумы и область | Тернополь и область | Ужгород и Закарпатская область | Херсон и область | Хмельницкий и область | Черкассы и область | Чернигов и область | Черновцы и область
Местные новости | Акции и скидки | Объявления | Афиша | Пресс-релизы | Бизнес | Политика | Спорт | Наука | Технологии | Здоровье | Досуг | Помогите детям!
Все регионы > Украина > Киев и область : Последние новости > Политика
Подробно

Планы по-киевски: дома не выше 16 этажей, метро, мосты и развязки

В столице планируют забрать под жилье пустыри, заброшенные заводы, складские цеха, заброшенные здания, деградированные территории.
Почти 30 миллионов квадратных метров жилья, метро на Троещину, три моста через Днепр, больше парков и скверов, тоннели и новые кладбища – такое ближайшее будущее обещают Киеву в городской администрации.
Парковые зоны
По новому генплану, на котором настаивает мэрия, в городе должны быть созданы 44 новых парка, более 400 скверов, столько же буферных зон на основе лесопарков. На такое "озеленение" столицы собираются выделить почти две с половиной тысяч гектаров (благодаря отмене решений Киеврады прошлого созыва о застройке зеленых зон). Расширят и Голосеевский парк за счет Беличанского леса, создадут новые заповедные объекты "Броварской пралес, Урочище "Кильнище".
А еще обещают
- Строительство сотни двухуровневых транспортных развязок;
- Продление существующих веток метро на 11 станций;
-
Строительство двух новых веток подземки "Жуляны – Троещина", от Виноградаря к Южным Осокоркам;
- Строительство трех мостов: Северного, Южного и Подольско-Воскресенского;
- Сотни участков для строительства паркинга;
- Запрет на застройку центра зданиями выше 16 этажей;
- Построить 28,5 млн. метров квадратных жилья.
- Строительство новой станции аэрации в районе г.
Украинка
для обслуживания жителей правого берега Киева;
и расширение Северного кладбища на 60 га, Южного на 45, оборудование новых зон для захоронений в Бориспольском и Киево-Святошинском районах.
"Не могу сказать, что все эти квадратные метры вырастут уже в ближайшее время. Сегодня нет денег ни у города, ни у инвесторов. Но мы уже выделили зоны, где будем проводить массовую жилищную застройку. Это Южные Осокорки. Там появится много высоток. Еще одна зона ближе к Вышгороду, другая – сады Пущи-Водицы. Вовсю идет строительство на Теремках-3", – делится планами застройки Киева первый заместитель директора Департамента градостроительства и архитектуры Андрей Куделин.
Кроме того, в Киеве планируют забрать под жилье пустыри, заброшенные заводы, складские цеха, заброшенные здания, деградированные территории. Выявлены территориальные ресурсы суммарной площадью земель 8 093 га, позволяющие разместить 28,5 млн. кв. м. жилья с объектами социальной сферы, новые зеленые зоны, транспортные магистрали. По словам Куделина, мэрия уже рассматривает варианты застройки киевского экскаваторного завода "АТЕК", площадь которого около 28 гектаров. Завод расположен на проспекте Победы в Святошинском районе.
"Киев сейчас не является густозаселенным. В среднем, в центре города проживает около 300 человек на один гектар. Но, обычно, в мегаполисах такая цифра достигает 450 – 500 человек на гектар и это нормально. Люди должны понимать, что комфорт чего-то стоит, например пространства", – говорит Куделин. В то же время, чиновник уверяет, что занимать пространство за счет уже существующих парков и скверов никто не собирается. Так, с учетом пожеланий горожан уже заблокировано размещение новых жилых небоскребов во дворах на Кловском спуске, Виноградном переулке, проспекте Героев Сталинграда, а также других скандально известных строек в центральной части города. Эти участки город планирует использовать для создания внутриквартальных скверов. На левобережье в пойме Днепра сохраняются Русановские и Нижние Сады как рекреационные легкие Киева.
В Департаменте градостроительства и архитектуры отмечают, что в Киеве живет около 4 миллионов человек (вместе с теми, кто приезжает в столицу на работу). Говорят, что это намного больше, чем предполагал старый генплан развития города. Заниженный же прогноз препятствует объективным расчетам бюджета, субвенций, мощности инженерных систем и транспортных коммуникаций. Учитывая же реальный рост населения, настаивает Куделин, в Киеве следует в первую очередь менять инженерные системы, коммуникации и лишь затем думать о расширении города, как это предполагал генплан 2020. В нем же было предусмотрено расширение территории столицы на 64 тысячи га. Киев должен был территориально вырасти почти в 2 раза, так как современная площадь города 83,5 тысячи га. В городскую черту должны были войти 28 населенных пунктов области. Такие планы Куделин называет бессмысленными, тем более у самих населенных пунктов о том, хотят ли они стать частью столицы, никто не спрашивал.
"Если бы город расширялся, то захватив эти 28 населенных пунктов в городскую черту, мы обязаны были бы провести туда инфраструктуру, дороги, инженерные коммуникации, пустить общественный транспорт, связь, обеспечить жителей необходимым количеством социальных объектов, но это бессмысленно и дорого. Вместо этого мы решили, не нарушая сложившихся границ с областью, создать совместные эксплуатирующие предприятия, подписать договоры с местными советами о строительстве новых производственных и складских парков, деловых центров, электроподстанций, мусороперерабатывающих заводов и других объектов общих интересов, необходимых Киеву и другим городам, поселкам и селам Киевского региона. В каждом случае территориальные общины, соглашаясь на строительство того или иного объекта, выдвигают нам свои условия, на которых они готовы поступиться частью территории: где-то это скважины для воды, где-то – дороги. Кроме того, мы создали рабочие группы, которые ведут переговоры с местными советами о передаче Киеву нескольких участков земли, которые мы рассматриваем как резервные, для размещения: общего для Киева и области водозабора (остров Великий); строительства микрорайонов социального и доступного жилья (Осокорки Южные). Также земли поселка Коцюбинское для учета законных интересов жителей в обеспечении инженерно-транспортной инфраструктурой, рабочими местами предлагается включить в земли Киева. Думаю, это оптимальный путь так называемого расширения города. Расти не бессмысленно в стороны, а включать в городскую черту экономически и социально оправданные участки территории. Но это скорее эволюция", – рассказывает первый зам директора Департамента градостроительства и архитектуры Андрей Куделин.
Новый генплан, в соответствии с решением Киеврады, разработан в существующих границах города, фактически согласованных с местными советами прилегающих территориальных общин. А это означает, подчеркивает чиновник, что ни о каких расширениях границ города в ближайшее время речь идти не будет.
"Надо лишь рассмотреть систему города и пригорода как единую. Те города и села, которые находятся в часе езды от столицы, и где проживает около 10-15 тысяч человек, уже давно превратились в ее негласные территории, ведь люди, живущие там, уже давно ездят на работу в Киев. Надо разговаривать с этими общинами, и если у них есть земля для жилищной застройки, то с нашей стороны мы можем предложить им дороги. Но, конечно, в первую очередь для этого необходимо желание и согласие той или определенной общины. Кроме того, для того, чтоб потом не возникало территориальных споров, следует законодательно закрепить понятие пригородных территорий и разобраться с ценами на землю там. Я, например, считаю несправедливым, что одна и та же по качеству земля, но по обе стороны городской черты имеет разительную разницу в цене. Следует пересмотреть эти коэффициенты. Чем ближе территория к столице, тем дороже должна стоить земля", – уверен Куделин.
В новом генплане предусматривается строительство 4 мусороперерабатывающих заводов, трех электроподстанций на пригородных территориях, намечена замена устаревших сетей водоснабжения и теплоснабжения, реконструкция очистных сооружений.
На основе решений Генерального плана будут разрабатываться новые целевые программы: "Питьевая вода ", Программа санитарной очистки города, интегрированный план развития транспортной инфраструктуры Киева и его пригородной зоны. Новый Генеральный план создаст основу для увеличения доходов городского бюджета, привлечения инвесторов, средств международных фондов и субвенций, уверены в КГГА .
Источник: domik.ua


Источник: ЗА КИЇВ | Прочитать на источнике

 

Добавить комментарий к новости "Планы по-киевски: дома не выше 16 этажей, метро, мосты и развязки"

Ваше имя:

Ваш email адрес: (email не публикуется на страницах сайта)

Комментарий:



Календарь
Новых вестей сегодня: 9
Новых вестей вчера: 12

Сегодня | 7 дней | 30 дней

<<

Июнь 2024

Вс Пн Вт Ср Чт Пт Сб
01
02 03 04 05 06 07 08
09 10 11 12 13 14 15
16 17 18 19 20 21 22
23 24 25 26 27 28 29
30
Комментарии

Кировоград-25: история в погонах

Стрелец. 15-08-2023 08:45
Грязь там осталась, а не офицеры.. ...

Підвищення кваліфікації вчителів онлайн: оптимальний вибір

КатеринаШ. 23-02-2023 10:52
Порадьте зручний LMS для викладання онлайн, бажано не англомовний. . ...

Polly Group Ukraine

Avenue17Ru. 21-10-2022 14:16
Мне кажется это очень хорошая идея. Полностью с Вами соглашусь.
. ...

На дачу едут на одной ноге!
Но на этом испытания пенсионеров не заканчиваются – впереди пешие марш-броски по 3-5 километров

ОbMalv. 19-11-2021 11:51
Спасибо, ваш сайт очень полезный!
. ...

Закупівля нових «Пакунків малюка» під загрозою зриву

Ольга. 11-05-2021 18:00
Господи... Неужели у нас не один процесс не обходится без коррупционных схем? Нормально же выпускали эти бейби боксы до 2020-го года. Что потом пошло не так? Такое ощуще. ...

Что делать, если шиномонтажник сорвал резьбу на шпильке авто?

MSCLYPE. 31-03-2021 15:52
Группа компаний "Азия-Трейдинг" предлагает услуги таможенного оформления в морских портах Владивостока и порт Восточный. Вместе с таможенным оформлением мы оказываем услуги международной перевозки сборных и контейнерных грузов. ...

IT сервисы Google Cloud для рядового сотрудника от Wise IT

Наталушко. 31-10-2020 04:47
На заметку! Полезная статья как обезопасить личные данные в интернете. Актуально, как никогда ранее. Имхо. ...

Человек-легенда Лев Абрамович Наймарк

Андрей Александрович Снежин. 23-10-2020 17:24
Я бывший ученик Льва Абрамовича Наймарка. Благодаря ему я успешно поступил в Харьковский авиационный институт, успешно его окончил. Работал в авиации в г. Ульяновске на АО "Авиастаре - СП", бывший УАПК. ...

DINERO підсумовує результати року

Тимофій. 16-01-2020 15:17
Стабільне положення команії Дінеро на ринку МФО красномовно підтверджує 2 аспекти: по-перше, що банківські методи підходу до кредитування фізичних осіб віджили себе, і їх однозначно потрібно змінювати. ...

Після голкотерапії люди стають сильнішими

Анна. 06-10-2019 21:22
надайте контактні дані Марії Миськів. ...

Что такое ВсеВести.com?

ВсеВести.com - это система поиска региональных новостей и объявлений, где вы сможете найти ежеминутно обновляемую информацию из тысяч источников, опубликовать свои новости и объявления, обсудить события или, за считанные минуты, создать собственную ленту новостей. Подробнее...

Погода

Книга жалоб Казахстана

Книга жалоб - это сайт для подачи жалобы или отзыва на государственые учреждения, бизнес, на определенных людей и на государственных служащих на территории республики Казахстан. Жалобная книга Казахстана EGOV.PRESS не является официальным ресурсом. Например, для подачи жалобы на незаконные действия прокуратуры или суда, необходимо авторизаваться через социальные сети. Также мы рекомендуем доску объявлений.

Киев



Курсы валют

Курсы валют







О проекте | Контакты | Реклама на сайте | Карта сайта