"Уманьавтодор" не зміг відсудити півмільйона у киян

Київський апеляційний суд відмовився стягнути з ТОВ "Київмістбуд №1" 515 тис. грн. на користь ПАТ "Уманьавтодор".
Ця сума – частина авансу за субпідрядні роботи з будівництва автотранспортної магістралі через Дніпро в Запоріжжі, фінансованому з держбюджету, а також 44,94 тис. грн. пені та інфляційних витрат, – повідомляє ProfiDOM.com.ua.
За інформацією видання, генеральний підрядник будівництва "Умантавтодор" у липні 2012 найняв "Київмістбуд №1" як субпідрядника для будівництва очисних споруд магістралі. Ціна договору узгоджувалася по мірі виконання робіт. Водночас, сторони домовилися про виплату авансу у розмірі 900 тис. грн.
28 грудня 2012 "Уманьавтодор" попросив "Київмістбуд №1" повернути аванс, оскільки роботи не були виконані. Відповіді генпідрядник не отримав, тому звернувся до суду.
Вже після початку розслідування "Уманьавтодор" зменшив свої вимоги до 469,83 тис. грн., тому що отримав від субпідрядника акти виконаних робіт за липень і вересень 2013 року. Але прийнята була лише частина робіт (на 430,17 тис. грн.). А решту актів повернули субпідряднику у зв'язку з відсутністю документів, необхідних для підтвердження вартості та якості робіт у повному обсязі.
Суди перших двох інстанцій відмовилися примусити "Київмістбуд №1" повернути частину авансу і пеню, зіславшись на недоведеність вимог.
Повертаючи акти виконаних робіт, "Уманьавтодор" посилається не так на невиконання робіт, а тільки на неузгодженість і недоведеність договірних цін вартості робіт і матеріалів. А закон передбачає, що замовник повинен оглянути виконані роботи та, у разі виявлення недоліків, вимагати їх усунення.

Источник: Громадсько-політичне видання "Прес-Центр" | Прочитать на источнике