"Черкасиелектротранс" просить ще мільйон з бюджету розвитку

Віктор Білоусов провів робочу нараду з пошуку шляхів поліпшення фінансового стану КП "Черкасиелектротранс".
Під час більш як двохгодинного засідання його учасники детально проаналізували причини погіршення фінансового стану на підприємстві та розглянули можливі шляхи поліпшення ситуації. Розмова подеколи була досить емоційною, проте всіх присутніх об’єднувало вболівання за майбутню долю цього комунального підприємства.
Як підкреслив у ході наради директор департаменту житлово-комунального комплексу Андрій Наумчук, збитки від діяльності КП "ЧЕТС" за 2013 рік становлять 0,7 млн. грн. при рентабельності -2,9 відсотка. Основним джерелом доходів на підприємстві є компенсація за пільгове перевезення – 60% та надходження від продажу квитків – 25%. 9 відсотків становить фінансова підтримка підприємства з міського бюджету.
Директор департаменту, зокрема, зауважив, що з середини 2012 року підприємство поступово збільшує власні витрати, зменшуючи доходи. За останні півтора роки потреба в додаткових коштах зросла на 1,33 млн. грн. на півріччя (на 18%). Як недолік, він зауважив, що на деяких маршрутах аналіз щоденної виручки по колам руху не ведеться, а на тих маршрутах, які за період аналізу не змінилися, середня виручка коштів на годину впала майже на 10%. Сприяли цьому послаблення контролю та інші негативні зміни. Це, зокрема, звільнення з 2-го півріччя 2012 року контролерів, недотримання водіями графіків руху тощо.
Так, вибіркова перевірка фактичного виконання графіків руху по маршруту №10 засвідчила, що відхилення від графіків досягають 10 хв. За 20 хвилин проїжджають 4 тролейбуси, а за наступні 20 хв. – один тролейбус, внаслідок чого втрачається частина доходів підприємства.
На підприємстві відзначається збільшення як постійних, так і змінних витрат. Найбільш суттєво зросли витрати на матеріали та запчастини (на 58%), на оплату праці адміністративних працівників та інших працівників, робота яких безпосередньо не залежить від випуску транспорту (на 35%).
На думку Андрія Наумчука, для економії коштів на підприємстві слід відмовитися від низки нераціональних витрат. Структуру та розмір надбавок та доплат необхідно погоджувати з профспілковим комітетом. А середній розмір заробітної плати адміністрації КП "Черкасиелектротранс" доцільно урівняти у відповідність до окладів департаменту ЖКК. Начальник департаменту фінансової політики Наталія Джуган доповіла про підсумки перевірки, здійсненої фахівцями департаменту на КП "Черкасиелектротранс" та, зокрема, наголосила на першочергових кроках, які має зробити керівництво тролейбусного парку задля поліпшення ситуації на підприємстві та представленні фінансового плану розвитку на одному з найближчих засідань міського виконавчого комітету. Причини складного фінансового стану КП "Черкасиелектротранс" намагався пояснити директор цього комунального підприємства, депутат міської ради Петро Кучер. Він, зокрема, підкреслив, що збиткова діяльність підприємства виникла через несвоєчасне фінансування пільгового перевезення пасажирів із Державного бюджету, штрафні санкції, вжиті у відповідності до законодавства, через несплату відрахувань до Пенсійного фонду України, невідповідність діючих тарифів на перевезення пасажирів фактичним витратам тощо. Проблемним нинішнього року стала й виплата заробітної плати працівникам тролейбусного парку.
Петро Семенович, звертаючись до учасників зібрання, попросив, при розподілі бюджету розвитку, додатково виділити КП "Черкасиелектротранс" 1,1 млн. грн. Свої зауваження мали можливість висловити й інші представники трудового колективу.

Источник: Громадсько-політичне видання "Прес-Центр" | Прочитать на источнике