Київська влада хоче взяти під державні гарантії 16 млрд. грн. кредиту нібито на будівництво метро на Троєщину, хоча насправді ніякого метро на Троєщині вона не збирається будувати.
Про це повідомила голова фракції «БЮТ-Батьківщина» у Київраді Тетяна Меліхова.
«КМДА хоче взяти під державні гарантії кредит на суму 16 млрд. грн. нібито для будівництва метро на Троєщину, на що держава (саме під ці цілі) свого часу погодилася надати держгарантії, а насправді за ці гроші планує побудувати станції метрополітену на Подолі, Одеській площі, Райдужному масиві, а також Подільський мостовий перехід через р. Дніпро. Але як будівництво цих об’єктів допоможе троєщинцям? Адже кожен житель Троєщини знає, що Райдужний масив – це далеко не Троєщина», - наголосила Т.Меліхова.
Відповідний проект рішення «Про залучення кредиту Департаментом транспортної інфраструктури КМДА» не погодила профільна постійна комісія Київради з питань транспорту. Проект готується до внесення в порядок денний найближчого нелегітимного засідання Київради.
«Я розумію, що влада надавала киянам багато обіцянок, коштів на виконання яких немає. Саме тому, маючи шанс отримати кошти, чиновники намагаються направити їх на ті об’єкти, строки завершення будівництв яких затягнулися через відсутність у міста коштів. Я цілком погоджуюся, що потрібно розвивати транспортну інфраструктуру по всьому Києву, але в даному випадку в Законі чітко прописано, що державні гарантії надаються лише для будівництва метро на Троєщину і держава була готова надати гарантії лише під конкретний проект – вирішення транспортної проблеми на житловому масиві Троєщина Деснянського району для будівництва дільниці Подільсько-Вигурівської лінії метрополітену в м. Києві. Інших гарантій отримати фінансування під це будівництво у найближче десятилітня не видається можливим. Тому влада має припинити свої намагання спрямувати отримані кошти на більш «зручні» для неї проекти», - заявила Т.Меліхова.
Депутатка нагадала, що у 2013 році був підтриманий проект Закону України про доповнення статті 6 Закону України «Про Державний бюджет України на 2013 рік» (щодо будівництва метрополітену на житловий масив Троєщина), поданий народним депутатом України Яворівським В.О. (реєстр. № 1160 від 24.12.2012 р.).
«Саме тому опозиція та громада вимагає від влади розпочати будівництво лінії метро на Троєщину безпосередньо з Троєщини – з вулиці Милославської», - акцентує Т.Меліхова.
Источник: ЗА КИЇВ | Прочитать на источнике
Добавить комментарий к новости "Меліхова: КМДА хоче взяти 16 млрд. грн. кредиту нібито на будівництво метро на Троєщину"