Билеты на поезда должны были подорожать максимум на 3% – эксперт

Железнодорожные билеты должны были подорожать максимум на 3%, а не на 10%. Об этом на пресс-конференции заявил директор консалтинговой компании "Инвест-Эксперт" Виктор Медведь, передает корреспондент News24UA.
По словам эксперта, в прошлом году валовые доходы "Укрзализныци" возросли до 52 млрд грн, грузовые перевозки остались прибыльными, а пассажирские – убыточными; чистые доходы "Укрзализныци" сократились в 2,6 раза – до 800 млн грн. Вместе с тем он отметил, что заработная плата за год выросла только на 10%.
"Если мы говорим о том, что зарплата в общей структуре затрат "Укрзализныци" составляет максимум 15% с налогами, то подорожание билетов должно было быть на 1-2%, максимум 3%. Получается, стоимость билетов растет опережающими темпами", – сказал Медведь.
Убыточность пассажирских перевозок и, как следствие, подорожание билетов, эксперт поясняет завышенными ценами на услуги и товары, которые монополист покупает у своих партнеров. "Это объясняется ненасытными аппетитами тех посредников, которые получают доходы от "Укрзализныци" через поставку товаров по завышенной стоимости. Денежные средства собираются через "Укрзализныцю" и распределяются в интересах разных компаний, паразитирующих на ней", – отметил он.
Медведь считает, что при устранении таких паразитирующих субъектов, "Укрзализныця" при существующих тарифах могла бы работать с 20-процентной рентабельностью.
"По прикидкам различных международных экспертов и специалистов FATF, при прозрачной работе и финансировании и избавлении от посредников рентабельность "Укрзализныци" стала бы минимум 20% ежегодно. То есть чистая прибыль была бы – 10-11 млрд, и этих средств хватило бы, чтобы обновить весь пассажирский парк за 10 лет", – подчеркнул эксперт.
Напомним, "Укрзализныця" сегодня подняла тарифы на перевозку пассажиров железнодорожным транспортом.
news24ua.com

Источник: ЗА КИЇВ | Прочитать на источнике