З Чигирина на штрафмайданчик поїхали три евакуатори зі скутерами

Чигиринці нарікають на працівників Державтоінспекції: мовляв, останні масово забирають їхні мопеди та скутери на штрафмайданчик. В свою чергу, у ДАІ наголошують – водії двоколісного транспорту всупереч вимогам законодавства їздять без реєстрації та прав на керування.
Жителі Чигирина телефоном розповідають "Прес-Центру": тільки з 15 по 17 жовтня інспектори нібито "через відсутність страховки" вилучили чимало скутерів та мопедів. Кажуть, на штрафмайданчик обласного центру поїхали навантажені ними, щонайменше, три евакуатори. Найбільше водіїв двоколісного транспорту, за словами чигиринців, зупиняли біля заправки, мосту та лісгоспу.
– У Чигирині тепер скутерів практично немає, – обурюється Володимир Кара. – Зупиняли всіх підряд, одразу знаходили причину й забирали транспорт у Черкаси! То, кажуть, дзеркала немає, то прав категорії А1. Розумію, що можна оштрафувати або попередити, але ж навіщо забирати приватну власність?
Невдоволення діями працівників ДАІ поділяє і Віктор Володимирович із Чигирина. Хоча йому і пощастило дещо більше – з його транспортом все в порядку. Каже: більшість власників мопедів навіть відмовляється їхати по свій транспортний засіб – обійдеться занадто дорого.
Керівник прес-служби обласного управління ДАІ Володимир Ліщенко каже, що інспектори працювали в рамках закону й тимчасово затримували та доставляли на спеціальний майданчик тільки незареєстрований транспорт. Так, згідно з чинним законодавством, ще у 2009 році скутери та мопеди прирівняли до повноцінних транспортних засобів. Тож усі без винятку власники повинні пройти державну реєстрацію транспорту та отримати права на керування категорії А1.
– Ми розуміли, що швидко всі мопеди й скутери не зареєструються. Протягом року проводили роз’яснювальну роботу й доводили до людей необхідність реєстрації, – говорить Володимир Ліщенко. – Крім того, до власників такого транспорту не застосовували штрафні та адміністративні санкції. Втім, частина водіїв скутери й мопеди так і не зареєструвала й продовжує їздити без водійського посвідчення. У той час, як аварійність за участю цієї категорії транспорту досить висока.

Источник: Громадсько-політичне видання "Прес-Центр" | Прочитать на источнике