Как свидетельствует отраслевая статистика, по Юго-Западной железной по оперативным данным, убытки за перевозку пассажиров в том числе и льготных категорий граждан в пригородном сообщении за 6 месяцев 2012 г составили 382,2 млн грн. Этот показатель больше, чем данные за аналогичный период 2011 года. Об этом УНН сообщили в пресс-службе ЮЗЖД.
"Эксплуатационные расходы Юго-Западной магистрали на один отправленный пригородный поезд составили 8276,8 грн, а доход за перевозку пассажиров составил 1697,7 грн. То есть железная дорога отправила каждый пригородный поезд с убытком в 6579,1 грн.
Следует отметить, что на балансе Столичной магистрали находится 430 секций электропоездов, 19 дизель-поездов и 2 рельсовых автобуса. С них 322 секции электропоездов находятся в состоянии с истекшим сроком службы, что составляет почти 75% от общего парка железных дорог. Начиная с 2003г., продлен срок службы 210,5 секциям электропоездов", - говорится в сообщении.
По информации пресс-службы, в настоящее время моторвагонный подвижной состав железной дороги требует выполнения заводского ремонта в объеме КР-1, на 8 поездах и еще 14 поездах необходимо выполнить ремонт с продлением срока службы.
"Еще хуже ситуация складывается с парком дизель-поездов, поскольку на территории Украины отсутствует ремонтная база для проведения ремонта с продлением срока службы дизель-поездов, которые были построены в прошлом веке.
Согласно действующему законодательству Украины железная дорога имеет право на компенсацию из областных и местных бюджетов только за перевозку льготных категорий населения. В течение отчетного периода текущего года эта сумма составила 41,3 млн грн., а полученная сумма компенсации в размере 14,6 млн грн. покрывает только 36% компенсации.
За последние три года (2009 - 2010 - 2011) Столичной магистралью недополучена компенсация от государственных администраций за перевозку льготных категорий граждан на сумму 183,7 млн грн", - говорится в сообщении.
В пресс-службе сообщили, что данные средства можно было использовать на проведение ремонтов моторовагоного подвижного состава, увеличение количества вагонов в пригородных электропоездах и содержание их в надлежащем санитарно-техническом состоянии.
"За перевозку в течение 2011 года недополучено от администраций г. Киева - 68% (23111,3 тыс.грн), Киевской области 63% (13710,7 тыс.грн), Винницкой - 62% (6191,1 тыс. грн), Черниговской - 60% (4280,4 тыс.), Житомирской - 49% (4418,7 тыс. грн), Хмельницкой - 45% (2170,4 тыс.), Сумской области - 41% (1309,8 тыс. грн).
А за 6 месяце 2012 года недополучено от администраций города Киева - 87% (12708,4 тыс. грн), Киевской области 61% (6266,6 тыс. грн), Винницкой - 56% (2727,1 тыс. грн), Черниговской - 52% (1812,7 тыс. грн), Житомирской - 47% (2027,3 тыс. грн), Сумской - 41% (594,6 тыс. грн), Хмельницкой - 40% (792,0 тыс. грн)", - говорится в сообщении.
unn.com.ua
Источник: ЗА КИЇВ | Прочитать на источнике
Добавить комментарий к новости "Более 180 млн грн за три года перевозок льготников не возместили ЮЗЖД"