Абонемент на парковку?

Фракция Партии регионов в Одесском городском совете предлагает вместо действующего порядка взимания сбора за парковку ввести абонементную систему сбора средств, сообщил сегодня, 22 августа, председатель фракции Партии регионов в Одесском городском совете Геннадий Труханов.

Как напомнил Г. Труханов, «тема парковок и порядка взимания парковочного сбора всегда живо интересовала одесситов и находилась в центре внимания общественности. Если до нынешнего года предметом взимания сбора за парковку для субъектов хозяйственной деятельности являлось количество транспортных средств и временной период, проведенный ими на парковке, то с 1 января облагаться сбором стала площадь земельного участка, занимаемого парковкой. При этом законодательство не принимает в расчет интенсивность эксплуатации парковки, насыщенность ее автотранспортными средствами в единицу времени и т. д.».

Депутат добавил, что еще одним существенным изменением стало то, что субъекты хозяйствования, имеющие земельные участки под парковками в собственности, либо арендующие их у городской громады в установленном порядке, сбор за парковку в бюджет города, согласно налоговому законодательству, оплачивать перестали.

При этом, по его мнению, новая система расчета парковочного сбора является более прозрачной и контролируемой по сравнению со старой.

Г. Труханов рассказал, что в результате проведенной при активной поддержке фракции Партии регионов работы КП «Парксервис» сумел существенно нарастить поступления в бюджет города: «Если на момент вступления в должность нового руководителя коммунального предприятия оно за три с лишним месяца обеспечило перечисление городской громаде 890 тыс. грн при 84 заключенных договорах, то за последующие неполные полгода – 7, 6 млн. грн. при 448 договорах».

«Несмотря на предпринимаемые КП «Парксервис» значительные усилия по повышению поступлений от парковочного сбора в бюджет города, в данном вопросе остается достаточно узких мест, не позволяющих считать проводимую работу максимально эффективной. Для нормализации и оптимизации ситуации фракция Партии регионов в Одесском городском совете предлагает свое видение и принципиально новый подход к процессу организации взимания платы за парковку в Одессе», — подчеркнул председатель фракции.

Он отметил, что в настоящее время в Одессе за размещение автомобилей на платных парковках и стоянках с их владельцев взимаются следующие виды оплаты: плата на обычных платных парковках, на сезонных платных парковках, на служебных парковках и на круглосуточных стоянках. Исходя из существующей динамики роста поступлений от этих видов сборов, в 2011 году можно прогнозировать наполнение бюджета на уровне 15-16 млн. грн. при годовом плане 20 млн. грн.

Г. Труханов заявил, что вместо действующего порядка взимания сбора за парковку фракция Партии регионов предлагает введение абонементной системы сбора средств: владельцы транспортных средств покупают годовой (полугодовой) абонемент, дающий право беспрепятственной парковки в любом отведенном для этого месте. Абонемент в виде стикера закрепляется на лобовом стекле автомобиля с внутренней стороны. Стоимость абонемента на год устанавливается органами местного самоуправления и может составлять 240-300 грн. (из расчета 20-25 грн в месяц), что сопоставимо с сегодняшней ценой одной канистры бензина. Владельцы абонементов при размещении своего транспортного средства на парковке любого вида не платят парковщикам разовый сбор, поскольку они уже оплатили парковку авансом на год вперед.

Депутат добавил, что в Одессе в настоящее время зарегистрировано около 200 тысяч автотранспортных средств, находящихся в частном владении. В это число не входит значительное количество служебных автомобилей, принадлежащих юридическим лицам. Даже если исходить из числа машин 200 тыс. единиц, абонементная система оплаты сбора за парковку позволяет обеспечить поступление в бюджет города на уровне 50-60 млн. грн., что в 3-4 раза превышает прогнозный объем поступлений от парковочного сбора в текущем году. Кроме этого, дополнительные средства будут поступать от взимания сбора за парковку иногороднего транспорта в традиционной форме (разовые платежи наличными), что особенно будет чувствоваться в летний сезон. Плата за парковку без абонемента может быть достаточно высокой, к примеру, 7-10 грн. в час, что станет своего рода мотивацией для приобретения абонементов водителями. Плата за размещение автомобилей на ночных стоянках для владельцев абонементов будет ниже обычной на сумму парковочного сбора.

Из поступающих в бюджет города средств часть будет направляться на производственные расходы, в т. ч. зарплату парковщикам, часть – на оборудование парковок и строительство паркингов, остальные средства – в бюджет. Введение абонементной системы платы за парковку имеет множество неоспоримых плюсов.

Г. Труханов подчеркнул, что предлагаемый фракцией Партии регионов подход направлен на кардинальное снижение финансовой нагрузки на владельцев транспортных средств (расходы в 20-25 грн. в месяц несопоставимы с действующими сегодня тарифами на уровне 5 или 7 грн. в час) при том, что поступления в бюджет вырастут в разы — из схемы выпадают посреднические структуры, в которых сегодня оседает немалая доля собираемых на парковках средств.

«То, что предлагает фракция Партии регионов, реализовать можно, хоть и непросто. Для внедрения абонементной системы в жизнь необходимо принятие изменений к некоторым законодательным и нормативным актам, регламентирующим взимание сбора за парковку. Депутатами фракции будет подготовлен и внесен на рассмотрение одной из ближайших сессий городского совета проект обращения в Кабинет Министров и Верховную Раду с конкретными предложениями по оптимизации процесса сбора средств за парковку», — заявил депутат.

«Мы рассчитываем на серьезную поддержку нашего партийного руководства, в первую очередь в лице председателя Одесской областной государственной администрации Эдуарда Матвийчука, который, безусловно, понимает и оценивает преимущества предлагаемого нововведения. Надеемся, что одесская инициатива будет поддержана в Киеве и наша страна получит современную, честную и прозрачную систему парковочного сбора, сопоставимую с лучшими зарубежными аналогами. Таким образом, мы сможем добиться того, чтобы каждая гривна, которую одесские водители заплатят за парковку, поступала в бюджет и направлялась на первоочередные нужды города: на финансирование социальных проектов, ветеранских и молодежных программ, образования, здравоохранения, развития городской инфраструктуры.

Мы хотим, чтобы каждый автовладелец руководствовался простыми правилом: заплатил за парковку – значит помог ветерану, инвалиду, школьнику, больному в клинике. В этом мы видим основную задачу фракции Партии регионов в вопросе внедрения нового порядка на одесских парковках, порядка честного, прозрачного и социально ориентированного», — резюмировал председатель фракции.

ИА «Контекст-Причерноморье»