Подлодка «Запоріжжя»: три дня вдали от причалаХодовые испытания субмарины планируются на середину апреля

В жизни экипажа подводной лодки «Запоріжжя» произошло, прямо скажем, нерядовое событие — единственная отечественная субмарина, ставшая на ремонт больше 10 лет назад, впервые покинула пределы 13–го судоремонтного завода Черноморского флота Российской Федерации. – С 20 по 23 марта подлодка стояла на якорных бочках на внутреннем рейде Севастопольской бухты, – рассказал «Индустриалке» ведущий инженер–конструктор ГП «Центральное конструкторское бюро» «Черноморец» Олег Орлов, который более десяти лет командовал подлодкой.
Все это время, по его словам, проводились мероприятия по подготовке экипажа и отработка организации корабельной службы.
– Впервые за 10 лет ремонта подлодка оторвалась от причальной стенки завода и три дня пробыла в автономном режиме, – не скрывает своей радости Олег Анатольевич. – Сейчас уже нет никаких сомнений, что она выйдет в море, ведь это конечный этап подготовки перед выходом корабля в море.
Экипаж с поставленной задачей справился, сейчас подводники держат экзамен перед специалистами флота на допуск к выходу в море на ходовые испытания. Их проведение планируется на середину апреля в рамках совместных учений ВМС Украины и Черноморского флота Российской Федерации.
– Олег Анатольевич, подлодка еще в прошлом году летом должна была отправиться на ходовые испытания. Но этого не произошло...
– Были объективные трудности, связанные с ремонтом и проведением испытаний арматуры воздуха высокого давления.
– Я слышала, на подлодке уже успел побывать министр обороны Дмитрий Саламатин, не так давно назначенный на эту должность. Что он сказал подводникам?
– Новый министр убедился в готовности лодки к выходу в море и пообещал, что все ремонтные работы будут профинансированы в полном объеме.
Автор: Егорова Ирина

Источник: Газета “Индустриальное Запорожье” | Прочитать на источнике