Реконструкция площади Конституции продолжается. На «Историческом музее» установили новый градусник, под которым любят назначать встречи харьковчане, а на выходе из метро обновили лестницы - их сделали с подогревом. Зачем подземке греть ступеньки и во сколько обойдется харьковчанам ремонт?
Новенький и сияющий градусник установили на старом месте. Сейчас, говорят рабочие, работают над техническими деталями, налаживают связь с температурным датчиком, он находится вот в этом метеобоксе на соседней улице. По кабелю информация поступает в специальный шкаф, внутри здания. Сюда же через спутник передается и точное время.
Алексей Рыженко, главный инженер проекта: «Это самое главное, это - управление, это - мозг данного термометра».
В 17-метровом термометре почти 3 тысячи светодиодов, все будут включаться или выключаться в зависимости от интенсивности внешнего освещения.
Алексей Рыженко, главный инженер проекта: «В яркое солнышко у нас столб горит очень ярко, а подсветка практически выключена, как только дело близится к ночи, начинает светиться шкала часов и идет подсветка. Для того, чтобы обеспечить информацию об освещенности, здесь с краю градусника вмонтирован специальный датчик освещенности».
За новый градусник город заплатил 780 тысяч гривен - почти все средства пошли на материалы, уверяет инженер проекта. Некоторые харьковчане сразу находят немаленькой сумме более необходимое применение, однако многие обновлениям радуются.
Юрий: «Яркий такой стал, градусы отсюда видно, сейчас два градуса. - 780 тысяч на него потратили. - Кошмар какой-то, что я могу сказать, кошмар».
Наталья, бухгалтер: «Очень красивый, мне понравился, красиво переходит эта красная оболочка в стрелку».
Марина: «В городе много других проблем, на что можно деньги потратить - на дороги, на улицы, детские площадки, выгул собак».
Еще дороже градусника стоили вот эти ступени. На реконструкцию входа на станции метро «Исторический музей» по данным «Вестника госзакупок» КП «Харьковский метрополитен» потратит 3 с половиной миллиона гривен. И еще 4 миллиона 840 тысяч - на ремонт лестницы и станционного вентиляционного киоска на станции «Советская». Хотя еще летом на ремонт целого перехода на метро «Университет» подземка потратила лишь 300 тысяч гривен. Почему так дорого обходится ремонт, рабочие объяснить не могут, рассказывают: разве что зимой ступеньки будут прогреваться.
Роман Эскеров, сварщик: «Чтоб скользко не бело, люди чтоб не падали, а так будут травмы, а потом кто будет отвечать, если бы хотя бы закрытое было метро, куда ни шло, а так тэны будут обогревать плитку и не скользко будет».
Светлана: «Здесь как раз ступеньки с подогревом и не нужны, зачем они нужны, мы что босиком здесь ходим?»
Екатерина, студентка: «Очень скользкие бывают ступеньки и не всегда их успевают очищать, если ступеньки с подогревом, я думаю это удобно, меньше будет падений».
Теплые лестницы планируют сделать на всех выходах из метро на площадь Конституции, а работы обещают завершить к середине декабря.
Источник: ATN | Прочитать на источнике
Добавить комментарий к новости "На «Историческом музее» установили градусник за 780 тыс.грн и сделали ступеньки с подогревом"