В Харькове лестницы на станциях «Советская» и «Исторический музей» отремонтируют за 8 млн грн

Более 8-ми миллионов гривен потратит харьковский метрополитен на ремонт лестницы на станциях «Советская» и «Исторический музей». Об этом сообщил «Вестник государственных закупок». Таким образом, знаменитые лавочки, приобретенные для станции метро «Алексеевская», уже не является самой дорогой покупкой подземки. Юристы убеждены - последние изменения в тендерном законодательстве привели лишь к большей тенизации госзакупок, поэтому результаты торгов должны заинтересовать правоохранителей


3 с половиной миллиона гривен - на ремонт лестницы станции метро «Исторический музей», 4 миллиона 840 тысяч гривен - на ремонт лестницы и станционного вентиляционного киоска станции «Советская». Именно столько, по результатам торгов, свидетельствует «Вестник госзакупок», коммунальное предприятие «Харьковский метрополитен» потратит на реконструкцию. С работами не спешат, закончить планируют в декабре. Подготовительную стадию миллионной реконструкции пока доверили обычным наемникам-разнорабочим.
Андрей, разнорабочий: «Здесь будет гранит, я знаю точно, что гранит, но он сделан немного по-иному, я слышал - чем тот, который ставят, он по-другому, я слышал».

О необычном материале говорилось, когда чиновники оправдывали и закупку скамеек для станции метро «Алексеевская». Сначала информацию о том, что харьковская подземка потратила на места для сидения полтора миллиона гривен, сообщил сайт госзакупок. Позднее цифру исправили: в метрополитене заявили, что это ошибка и на каждую из 10 скамеек было израсходовано лишь ... 63 тысячи гривен. Эту же цифру подтвердили и на предприятии-производителе. После визита вице-премьера Бориса Колесникова, который довольно иронично прокомментировал такие расходы местных чиновников, мэр Геннадий Кернес озвучил еще одну, еще раз сниженную, стоимость скамеек - 28 тысяч за штуку. Но разница с рыночными двумя - пятью тысячами гривен за единицу подобной продукции осталась впечатляющей.

Борис Колесников, вице-премьер-министр: «Была допущена такая покупка этих лавочек по 630 тысяч гривен. Но это - не решение агентства, это решение исполнителей. Поэтому Геннадий Адольфович и Михаил Маркович - люди небедные. Если они покажут, как говорится, свою любовь к Харькову, почему бы они не подарили харьковскому метрополитену, скинулись бы на двоих и 630 тысяч могли бы уплатить сами. И написали бы, что это лавочки, подаренные Кернесом и Добкиным».

Рыночные цены на гранит также не являются заоблачными. В зависимости от его качества - от 150-ти до 500-т гривен за квадратный метр. К тому же, накануне подземке удалось отремонтировать не только лестницы, а целый переход на станции метро «Университет» не за миллионы, а всего за 300 тысяч гривен. Такую цену назвал руководитель службы путей и тоннельных сооружений Виктор Калуш.Но ремонт на площади Конституции - капитальный, говорят руководители подземки. Будут менять несущие конструкции, делать новый подогрев лестниц и т.д. - поэтому и стоимость миллионная. Правда, более подробно о смете реконструкции, как и об условиях торгов и количестве участников ни в метрополитене, ни в горисполкоме не рассказывают. Известно, что торги по «Советской» посчастливилось выиграть фирме «Фарт», по «Историческому музею» - обществу «Стройсервисплюс». Согласно справочникам, расположены они по одному адресу, номер факса так же совпадает. Мужчина, назвавшийся руководителем фирм, от интервью новостям АТН отказался, но без камеры подтвердил, что является победителем торгов. Получение подряда на гранитные работы руководителя фирмы, занимающейся окнами и кованными изделиями, не расстроило, а цена, по его словам, удовлетворила и чиновников, и метрополитеновцев. К тому же, именно фирма «Фарт» получила от Департамента коммунального хозяйства 10-ти миллионный заказ на капремонт Нетеченской набережной, от улицы Марьинской до улицы Конева. Сколько же налогоплательщикам в сумме стоила красота от власть имущих, более того - насколько оправданы эти расходы, чиновники не комментируют. По мнению мэра, эти вопросы не должны беспокоить журналистов.

Геннадий Кернес, мэр Харькова: «То, что касается денег, вы знаете, что сейчас есть, назовем так, тенденция, постоянно меняются цены на те или иные расходные материалы, и поэтому в этом случае мы должны быть более продуктивны, вовремя это делать - дорога ложка к обеду. Поэтому, когда вы задаете вопрос: «Сколько это стоит?» - для того, чтобы вам рассказать, это надо потратить не одну минуту времени».

А вот, по мнению юристов, результаты торгов – вопрос, который должен беспокоить не только прессу, но и правоохранительные органы. По словам Василия Билоуса, последние изменения тендерного законодательства в сфере госзакупок, которые недавно были пролоббированы провластным большинством в парламенте и подписаны Президентом, привели к дальнейшей тенизации сферы госзакупок.

Василий Билоус, кандидат юридических наук: «Це - ласий шмат для людей, нечесних на руку, й тому вони зробили все можливе й не можливе для того, щоб утаємничити тендерну документацію, скоротити перелік ситуацій, коли необхідно проводити тендер, а також розширити можливості тендерних закупівель у одного учасника. Це призводить до вимивання з бюджету величезних коштів, які вкрай необхідні для поліпшення соціального забезпечення, як це прийнято декларувати».

В прошлом году, приводит цифры эксперт, на тендерные закупки было израсходовано более 175 миллиардов гривен бюджетных средств. Сколько из них были перераспределены между провластными фирмами за услуги, цена на которые слишком велика, - открытый вопрос. Так предложение оплатить скамейки на «Алексеевской» из кармана мэра и губернатора так и осталось поговоркой, уплатили за них все же налогоплательщики.


Get the Flash Player to see this player.

Источник: ATN | Прочитать на источнике