Пять километров объездной дороги потянут на 128 миллионов гривенПод Мелитополем собираются соединить две трассы в обход города

Новость о начале строительства объездной дороги в обход Мелитополя, растиражированная на этой неделе СМИ, оказалась слегка преждевременной. Служба автомобильных дорог в Запорожской области приступит к воплощению этой идеи в жизнь не раньше середины сентября. А пока на повестке дня выкуп у пайщиков земельных участков, по которым пройдет трасса, и получение согласований.
­ Проектно­сметная документация по первому этапу объездной дороги была готова еще в 2006 году и только сейчас можно говорить о более­менее реальных сроках старта работ, – рассказал «Индустриалке» начальник отдела технического контроля и инвестиций Службы автомобильных дорог в Запорожской области Сергей Диденко. – Речь об участке магистрали протяженностью 5,05 километра, он возьмет начало за пределами Мелитополя (4­5 километров в южном направлении). Там перед постом ГАИ, если двигаться по автомагистрали международного значения М­18 (Харьков – Симферополь – Алушта – Ялта), дорога будет уходить направо и соединит два отрезка трассы.
­ Но ведь это даст возможность только частично разгрузить Мелитополь от транзитного транспорта?
­ На перспективу запланирован второй этап строительства. Он предусматривает также выход с трассы М­18 на М­14, минуя город. Этот участок обхода вокруг Мелитополя будет начинаться в районе поворота на село Новобогдановка, либо Обильное и заканчиваться в районе села Удачное. От окончательного выбора одного из вариантов зависит длина объездной – 25 или 16 километров. Но это решение будет принято при проектировании, пока же нет смысла к нему приступать, потому что реализовать его будет возможность в 2012­2013 году. А за это время документ морально устареет, поскольку строительные нормы, стандарты, да и в целом законодательство постоянно меняется.
­ Есть ли договоренность на сегодня с пайщиками, чьи участки попадут в зону строительства первого этапа дороги?
­ На стадии переговоров, которая длилась несколько лет, люди несколько раз меняли решение продавать землю или нет. Пока 24 из 26 хозяев наделов окончательно подтвердили свое намерение. Теперь, когда на руках у службы есть утвержденная решением областного совета градостроительная документация, можно заниматься выкупом паев. Это достаточно сложная процедура: нужно провести оценку земель, оформить договора купли­продажи, поменять целевое назначение участков. И тут нам не обойтись без помощи госадминистраций: Мелитопольской районной и Запорожской областной. Надеемся справиться с задачей до середины сентября.
­ В этом году в госбюджете предусмотрено 5 млн. гривен на объездную – их хватит только на расчеты с сельчанами?
­ Наверняка останется и на подготовительные работы. Как только будут решены земельные вопросы, можно будет приступать к снятию чернозема, отсыпке грунтом места, где пройдет будущая дорога в обход Мелитополя. Но без поступления средств возможности двигаться дальше не будет, поскольку общая стоимость объекта – 128 миллионов гривен.
Автор: Данилина Екатерина

Источник: Газета “Индустриальное Запорожье” | Прочитать на источнике