300 тысяч на внешность. Недешевое преображение на тюнинг-фесте в Харькове

"Запорожец", который ездит на задних колесах, "девятка", развивающая скорость до 250 км/ч, BMW для дрифта и множество других впечатляющих автомобилей. В Харькове в очередной раз прошел тюнинг-фест, на который собрались участники из разных уголков Украины. Украшали автомобили не менее красивые девушки


"Конечно страшно, но со временем привыкаешь" - так о своем увлечении рассказывает Максим Шерстюк. Крутым виражам он научился два года назад, говорит, воплотил в реальность детскую мечту.
Максим Шерстюк, дрифт-пилот: «Я с самого раннего возраста тянулся к машинам, тянулся к быстрым машинам».
Такое удовольствие - не из дешевых. За несколько часов соревнований пилот меняет 8 колес, сжигает 2 бака бензина, да и вложил в "бумер" не менее 250 тысяч грн.. Маленький Славик на дрифт-площадку смотрит с восхищением, говорит - сам мечтает стать гонщиком.
Славик, 5 лет: «Это гоночная машина, в которой или два, или один человек может поместиться».
А тут - "УАЗик" соперничает с "Нивой" - удержаться на шатком мостике в течение длительного времени им обоим никак не удается. Владелец первой хвастается - нет таких дорог, которые бы не преодолел его железный конь.
Эрик Коваленко, владелец УАЗ: «Я не видел, таких дорог я не видел - она едет хорошо, очень глубоко и очень мощно».
Еще одна впечатляющая отечественная машина - "девятка" 88-года выпуска.
Владелец говорит – дешевле, чем за 15 тысяч условных единиц ее бы не продал.
Стас Герман, владелец "девятки": «Что касается мотора - характеризовать в разгоне до сотни - секунд 8, если характеризовать по максимальной мощности - где-то километров 250-260, но в связи с нашими дорогами мы нигде так разогнаться не можем».
Немалый интерес вызывает и чудо украинского автопрома - "Запорожец". Это гордость Андрея Костина. Говорит - эта букашка достаточно быстрая, вложенные в нее 30 000 оправдывает.
Андрей Костин, владелец "Запорожца": «Самое интересное, что это единственный автомобиль в Украине, который ездит на задних колесах. Он на старте проезжает порядка 25 метров на задних колесах, когда передние отрываются от земли».
А это - прогулочный багги, аналогов ему в нашей стране нет, уверяет ее владелец. Скорость для него - не главное, но, несмотря на это, на грунтовке он может развить до 140 км/ч.
Денис Гришко, владелец багги: «Этот автомобиль - не для дорог общего пользования, то есть это закрытые площадки. Квадроциклы, багги у нас не разрешается использовать на дорогах общего пользования».
Не менее впечатляющие выкрутасы выполняли и очаровательные девушки, которых пригласили украсить фест. Мужчины признаются - тюнинг украшает не только железки, нашпигованные девушки также радуют глаз.
Стас, диджей: «Отлично к тюнингованным женщинам относимся, вот такая тюнингованная стоит рядом со мной».
Дарья Ткач: «Сравнить машину и женщину - это для наших мужчин первый вопрос! Женщина у них ну где-то примерно на втором месте после машины».
300 тысяч на внешность - такие деньги мужчины готовы тратить на автомобили, удивляются женщины, хотя более целесообразно, говорят, было бы вкладывать в своих любимых.

Get the Flash Player to see this player.

Источник: ATN | Прочитать на источнике