Укладка асфальта по-новому, или Закатывание в асфальт бюджетных средств по-старому

Два года назад городская власть обещала полностью восстановить улицу Героев Труда и Шевченко, Салтовское шоссе и другие. Тогда руководители говорили, что ям и трещин харьковские автолюбители больше не увидят. Закатать в асфальт планировали почти полмиллиарда кредитных гривен


Новые ямы, растущие как грибы, появляются на улицах, которые еще недавно капитально ремонтировали. Дорожное покрытие, которое укладывали по новой технологии, разбивается не то от погодных условий, не то от большого потока автомобилей.
Новая технология асфальтирования принесла свои плоды. Улицу Героев Труда полностью отремонтировали 2 года назад, сейчас здесь снова появились ямы и трещины.
Вместе с ул.Героев Труда водители называют улицу Шевченко и Салтовское шоссе. Говорят - так называемая новая технология - просто хороший способ отмыть средства. Если бы асфальт укладывали "с умом" - колдобины так быстро не появились бы.
Михаил Федорович:«Все в ямах! Если б же ж наши власти поездили там, они б сделали, это ужас, ужас, понимаете, как это сказать?»
Два года тому в асфальт планировали закатать полмиллиарда гривен, которые городские власть имущие хотели взять в кредит. Тогда Геннадий Кернес уверял - все автодороги, которые ремонтируют в последние 4 года - пример для подражания, а техника укладки асфальта – одна из самых современных.
Геннадий Кернес, мэр Харькова:«После того, как будет проведена капитальная современная реконструкция, все будет отвечать действительному принципу качества и тех сроков служения для таких параметров - как асфальт".
Пока на проспекте Гагарина автолюбителям приходится стоять в пробках по полчаса - там второй год продолжается бесконечное улучшение дорожного покрытия.
Михаил Федорович:«Та же Гагарина - была хорошая, зачем ее делать? я не спорю, надо, но делать, но так есть же первоочередные!».
Алексей:«Котлова, например, вы были на Котлова? В основном же центральные у нас- более-менее».
Командарма Корка, Основянская, Уборевича - водители жалуются - здесь оставляют не только собственные нервы, но и обломки автомобилей.
Роман Комченко, мастер шиномонтажа: «В прошлом году делали дороги, опять ямы. Машина оставила - недавно ехали, смотрите, что с диском случилось - прямо здесь, хорошо, что возле вулканизации. Оставили диск».
В этом году на дороги города и области руководители планируют потратить еще 230 миллионов, а если повезет – то еще и 2 миллиарда, которые харьковские руководители ждут теперь от украинского правительства в рамках подготовки к Евро.
Get the Flash Player to see this player.

Источник: ATN | Прочитать на источнике