- Проезд на речном транспорте подорожает на 20 процентов, а это значит, что денег на компенсацию Запорожскому речпорту за перевозку льготников в бюджете просто не хватит, - отметила заместитель губернатора Лариса Мефедова на совещании в мэрии, где обсуждались проблемы речников. – К тому же речпорт нуждается в средствах на капитальный ремонт понтонов, а их нужно около 180 тысяч на каждый.
Запорожский речпорт предлагает передать понтоны в коммунальную собственность города или области. Мы выясняем количество понтонов, которые необходимо отремонтировать в первую очередь, и одновременно проводим работу, цель которой – увеличение количества автоперевозчиков для перевозки граждан на приусадебные участки в этом дачном сезоне.
По словам Ларисы Мефедовой, областная исполнительная власть неоднократно обращалась в Кабмин с предложением ввести адресную дотацию льготникам на транспортные расходы, как это сделано в России, где компенсация за проезд перечисляется на персональную карточку льготника. Но пока положительного результата нет.
Напомним, «понтонная» проблема очень острой была и в прошлом году. Из-за нее, а также стоимости выставленного речниками тарифа городские власти поначалу отказались от перевозок речным транспортом. Когда стало понятно, что с речниками достигнуть консенсуса быстро не получится, для дачников с 30 апреля были организованы автобусные маршруты.
О мытарствах пожилых людей (а именно они составляют большинство любителей покопаться на собственном участке), которые чуть ли не ползком добирались до дач, ведь автобусы до некоторых садовых участков не доезжали несколько километров, в том числе и через отвратительные дороги, – «Индустриалка» подробно писала на своих страницах.
Загвоздка была еще и в том, что инспекция судоходного реестра не давала разрешения на эксплуатацию четырех постоянных причалов, которые оказались бесхозными. К тому же финансировать ремонты сооружений, находящихся за чертой Запорожья, запрещает бюджетное законодательство.
К процессу переговоров вынуждено было подключиться управление промышленности и развития инфраструктуры облгос-администрации, которое на тот момент возглавлял Андрей Иванов, нынешний первый заместитель городского головы. Дачные катера вернулись 29 июня, что, безусловно, стало огромной радостью, особенно для льготников, которые на свои дачи ездят бесплатно. Минимальная цена билета, напомню, в одну сторону составила 16,45 грн., максимальная – 19,17 грн.
В бюджете Запорожья на 2011 год заложены средства на компенсацию перевозки льготников речным транспортом на пригородных маршрутах. Об этом сообщил вчера на сессии городской голова Александр Син. Главная проблема открытия дачной навигации состоит в завершении сроков эксплуатации существующих причальных понтонов, без которых открыть навигацию невозможно.
По словам городского головы, вопрос с доставкой дачников к их участкам в любом случае будет решён. Как и в прошлом году, будут работать пригородные автобусные маршруты, обеспечивающие бесплатную перевозку льготников. Планируется максимально их продлить и увеличить численность маршрутов, чтобы автобусы подвозили запорожцев как можно ближе к их участкам.
Раиса Лубченко, пенсионерка (нет фото)
- Нормально. Сажусь в электричку и еду до станции Плавни-Грузовые. Проезд бесплатный, и электричка часто ходит.
Георгий Енальев, работающий пенсионер
- У меня дача практически в городе - напротив острова Байда в Вырве. Ехать 10-й маршруткой. Пока бросать не думаю, буду ездить. А там детям передам эстафету. А у тех, кто имеет дачи далеко за городом, проблемы сумасшедшие – хоть с катером, хоть с маршруткой.
Юлия Боршош, радио-телефонистка пожарной части
- А у меня нет дачи.- Вы счастливый человек!- Выходит, что так.
Антон Бондаренко, вело-путешественник
- У меня дачи нет, но если бы была, добирался бы, конечно же, на велосипеде. Потому что в последнее время это основной вид транспорта, на котором я передвигаюсь.А 25-30 километров до дачи - не проблема. С учетом того, что за последний год я проехал более 4000 километров.
ВОПРОС ДАЧНИКАМ
А как вы добираетесь на свои «фазенды»?
Надо полагать, не без приключений и мучений? Расскажите об этом «Индустриалке».
Позвоните завтра в редакцию с 10 до 11 часов по телефону 228-30-19.
Источник: Газета “Индустриальное Запорожье” | Прочитать на источнике
Добавить комментарий к новости "Речпорт намерен избавиться от понтоновПроблему речных перевозок пассажиров областная власть предлагает решать за счет адресной дотации льготникам и больших автобусов, сообщает сайт облгосадминистрации "