Мобильные телефоны спасают перевозчиков от ГАИ?

Незапланированный рейд городской ГАИ по харьковским перевозчикам. Инспекторы проверяли техническое состояние микроавтобусов и адекватность водителей - нарушений оказалось немного


Инспекторы ГАИ и журналисты выехали в рейд в автопарк около пяти утра. Водители дисциплинированно идут к медсестре, меряют артериальное давление и "дышат" на алкоголь. Дальше - проверка железного коня. Механик осматривает машину - проверяет габариты, резину, тормозную систему. В работу мужчина не выпускает только одну машину.

«Фонарик не работает - в гараж».

Инспекторы ГАИ говорят: в основном о своих проверках они должны предупреждать, поэтому, конечно, у автоперевозчиков есть время подготовиться. Но даже от таких проверок есть польза

Олег Никоненко, старший инспектор городской ГАИ: «Любая проверка людей, скажем так, дисциплинирует, поэтому, думаю, что наши действия должны повлиять на безопасность дорожного движения и на самих водителей».

Через час - проверка непосредственно на маршрутах. Из нескольких остановленных автобусов нашли одного нарушителя - его штрафуют на 425 гривен.

«- Сегодня мы живем в октябре- полис у вас закончился 27 марта, как вы думаете, это нарушение?
- Да нарушение, сейчас исправим»

Но пребывание на маршруте более 15 минут результата не дает, жалуются инспекторы, автобусы даже в час пик едут полупустые, водители дисциплинированные - скорее всего, говорят, они предупреждают друг друга по мобильному телефону. Пассажиры к подобным рейдам относятся с недоверием - сетуют: автобусы всегда переполнены, водители грубиянят, бывает, что от них даже пахнет алкоголем.

Дмитрий: «Воняет, в салон идет дым, если кто-то не курит - вот я не курю - мне не приятно».

Алексей: «Постоянно перегружены бывают, бывают, что не помещаются люди!»

Превышенное количество пассажиров в автобусах - действительно самое частое нарушение, соглашаются инспекторы. К тому же, несмотря на немалый штраф в 700 гривен, можно встретить самодельные места для сидения. А вот штрафовать за "обнаженную резину" инспекторы не имеют права, хотя, говорят, на этом экономит большинство перевозчиков.

Get the Flash Player to see this player.

Источник: ATN | Прочитать на источнике