![Ввиду последних трагедий в Кабмине решили ликвидировать ж/д переезды](http://atn.kharkov.ua/img/news/54637/Pereezd.jpg)
Впрочем, даже на тех, где уже случались смертельные аварии, до сих пор не поставили шлагбаумы.
Железнодорожный переезд в селе Довжик стал печально известен в мае 2010 года. Пригородный поезд врезался здесь в «Жигули». Трое погибли. Шлагбаум на переезде отсутствует. О приближении поезда предупреждает - семафор.
На видео, отснятом после аварии 23 мая 2010 г., локомотив ударил автомобиль и протащил его до электроопоры. Сигнализация на переезде работала. Руководитель районной ГАИ Валерий Разин до сих пор не понимает, как водитель «четверки» мог не заметить ни поезда, ни знака "СТОП".
Валерий Разин, начальник ГАИ Золочевского района: «Водитель допустил банальную ошибку и не выполнил какое-то действие, элемент управления автомобилем. Либо грубое невыполнение правил дорожного движения. 23 мая был ясный день, солнечный. Солнце светило сбоку. Если бы в глаза, тогда да, но оно светило сбоку».
О том ужасном случае еще долго говорили в селе. Сам по себе переезд опасен, говорят местные. Световые сигналы семафора тусклые. Поезда ходят часто. Автомашин, особенно в теплое время, немало, так как вокруг дачи. Еще в девяностые, вспоминают селяне, был на переезде автоматический шлагбаум.
«Усе це знеслося. Розібрали путь, розібрали перон, забросили касу. Все це строїлося в період застоя. (- І пост чергового був?) - Був. Отут ось будка стояла. А потім прибралося».
После трагедии в Днепропетровской области правительство постановило оборудовать все переезды автоматическими шлагбаумами. А сегодня первый вице-премьер Андрей Клюев озвучил новую идею: вообще ликвидировать места пересечения железнодорожных рельсов автотранспортом. Тогда как возвести над путями автомобильные мосты.
Андрей Клюев, 1-й вице-премьер-министр Украины: «Это большая программа, где-то около 2 млрд. грн. в год надо будет, чтобы в течение 5 лет мы полностью перешли на путепроводы. Но по этому пути надо идти, потому что буквально каждую неделю то там, то там кто-то выехал на легковой машине и под поезд попал, то на грузовой, то на тракторе».
План Андрея Клюева - минимизировать влияние человеческого фактора, который становится причиной большинства таких ДТП. Но откуда взять деньги на воплощение грандиозного проекта, чиновник не уточнил.
Get the Flash Player to see this player.
Источник: ATN | Прочитать на источнике
Добавить комментарий к новости "Ввиду последних трагедий в Кабмине решили ликвидировать ж/д переезды"