Над самым длинным трамплином мотоциклы буквально парили

Рев моторов и зажигательная музыка, скорость и азарт, головокружительные виражи и «полеты» над трассой – так Мелитополь принимал 3-й этап чемпионата Украины по супермотокроссу. Холод и ветер совершенно не напугали горожан, и соревнования, которые проходили в этом городе уже в 11-й раз, собрали сотни зрителей
Готовились вступить в бескомпромиссную борьбу 28 спортсменов из разных городов Украины и даже России (чемпионат проходил в открытом формате). Остроту гонке придавало то обстоятельство, что чемпионат по супермотокроссу неожиданно финишировал в Мелитополе, так как от проведения 4-го этапа, намеченного на середину месяца, отказалась Алушта. Следовательно, 3-й этап должен был поставить точку в соревнованиях, определив победителей в трех классах, – 85, 125 и 500 куб. см.
ТРАВМЫ ГОНКЕ НЕ ПОМЕХА, НО ТРЕНИРОВКИ БИЗНЕСУ МЕШАЮТ
Первыми на старт выехали самые юные спортсмены на мотоциклах с рабочим объемом двигателей 85 «кубиков». И началось! Зрители перебегали с места на место, чтобы лучше видеть трассу и гонщиков, а судьи внимательно следили за тем, как они проходят повороты, преодолевают трамплины.
- Постоянная борьба идет у детей. Есть группа подростков - Валерий Доценко, Владимир Тарасов, Ростислав Войцицский, Дмитрий Османов (двух последних на этом этапе не было. – Е.Д.) – очень сильные, задел для взрослой сборной, - посвятил в тонкости соревнований председатель Федерации мотоциклетного спорта Украины Василий Якимчук. – Из этой компании самый думающий - Володя Тарасов, он под №47. Те - еще не оперившиеся, а этот парень сильно прогрессировал за этот год.
Кстати, во втором заезде Тарасов (родом из Великой Знаменки, но представлявший на соревнованиях Мелитополь) после падения лидера гонки дончанина Валерия Доценко вырвался вперед. Но его соперник практически на последнем круге сумел сделать рывок и пришел к финишу первым, став лучшим на этапе. И все же, уверенные выступления Владимира Тарасова на этапах чемпионата в Симферополе и Желтых Водах вывели его на первое место по итогам сезона. В Мелитополе же, как оказалось, он ездил с сотрясением мозга.
- Как себя чувствуешь и почему не отказался от соревнований? - поинтересовалась «Индустриалка» у спортсмена сразу после награждения.
- Голова побаливает, но более-менее нормально. Травму я получил на тренировке: не долетел до трамплина и сильно ударился головой. Врач запретил участвовать, но я должен был ехать, чтобы стать первым! Мог, конечно, лучше выступить, но не получилось. Но, в основном, по суперкроссу всегда я первым приезжаю.
- Что в спортивных планах на будущее?
- Год для спортсменов уже заканчивается, он был достаточно удачным. Недавно я выполнил норматив мастера спорта, к которому стремился. В следующем году планирую ездить на чемпионаты Европы, мира. А потом, может, и бросать буду это дело… Раньше получал удовольствие от гонок, а сейчас себя заставляю тренироваться, немного надоело и учебе мешает. У нас в семье бизнес, который надо продолжать, а для этого мне необходимо получить высшее образование.
ПОЛЕТЫ? ПОЛЕТЫ! МОТОЦИКЛЕТНЫЕ!
Фишкой 3-го этапа чемпионата Украины по супермотокроссу стали показательные выступления мотогонщиков. Например, одним из упражнений были прыжки, их показывали десять лучших спортсменов. Над самым длинным трамплином мотоциклы буквально парили. «Класс! Вау! Супер! Во дает!» - какие только возгласы ни звучали в эти моменты. Кстати, именно насыщенность подобными элементами и самих соревнований - отличительная черта супермотокросса.
- Здесь чем больше прыжков, тем больше кайфа, - подтвердил Василий Якимчук. – Трасса должна быть сделана так, чтобы получалась волна на волне, и – прыжок, прыжок, прыжок! В Мелитополе она, конечно, ближе к классической. Но все равно, супермотокросс - это почти шоу-соревнования. Зрителю должно быть интересно.
Определение победителя номинации за самый красивый прыжок организаторы кросса отдали на откуп зрителям - их дружные крики и аплодисменты помогли добавить новый приз в коллекцию Алексея Овчаренко. Этот мастер спорта из Донецка стал также золотым призером гонки на самых мощных мотоциклах с объемом двигателя 500 куб. см как на заключительном этапе, так и по итогам сезона.
- Я и на 1-м этапе был первым, а на 2-м в Желтых Водах только 6-м - там погода была сложная, сильные дожди, поэтому всю гонку я не поднимался. Валялся то там, то там, - с улыбкой рассказал Алексей Овчаренко, который отдал мотоспорту 19 из 26 лет.
- В Мелитополе трасса лучше?
- Да, классная! Мы здесь гоняем с 2000 года. Всегда отлично подготовлена.
- Еще в начале сентября ребята ехали в Крым через ваш город, - дополнил картину Василий Якимчук. – Здесь, где проходят соревнования, все заросло травой по пояс. Они еще спрашивали, будет ли здесь мотокросс проводиться? А к соревнованиям все на 5 баллов вытянули.
Так что и хорошая трасса, и дождик, прибивший перед соревнованиями пыль – главного врага гонщиков, и доля везения сделали свое дело, и соревнования прошли без серьезных травм и ЧП. Неплохим стимулом для победителей - в классе 125 куб. см им стал Алексей Молчанов из Днепропетровска - стали и «призовые» в национальной валюте. Сумму купюр в конверте нам не озвучили.
Автор: Данилина Екатерина

Источник: Газета “Индустриальное Запорожье” | Прочитать на источнике