БЮТ: Гасло київської влади – «свій сміттєспалювальний завод кожному ЖЕКу»?!

Завдяки громадським слуханням щодо питання роботи сміттєспалювального заводу на вул. Уманській, буде спроба узаконити присутність незаконного, за усіма санітарними нормами сміттєспалювального заводу.
Про це заявив депутат фракції «Блок Юлії Тимошенко» у Київській міській раді, член Громадської гуманітарної ради м.Києва Олександр Бригинець.
«Якщо повірити аргументам залізниці, що їм немає куди дівати сміття, тоді кожен ЖЕК має встановити свій сміттєспалювальний завод», - запевнив О.Бригинець.
Нагадаємо, керівництво залізничної дороги стверджує, що їм немає куди дівати сміття, яке залишається від прибирання вагонів, тому вони вирішили розмістити на території депо «Київ-Пасажирський» установку з утилізації твердих побутових відходів, щоб відходи не складувалось на території району.
«Тепер схоже ініціатори громадських слухань будуть використовувати іншу технологію, доводячи що їх завод має право порушувати санітарні норми, оскільки «він дуже хороший і дуже потрібний». Чесно кажучи така позиція дивує, адже санітарні норми – це Закон, а закон один для всіх», - переконаний О.Бригинець.
Депутат нагадав, що ні сьогодні, ні в майбутньому жоден екологічно небезпечний об’єкт, як і будь-який інший об’єкт, не має права з’являтись в Києві без дозволу влади, а спроби пояснювати, що заводи виникають, а влада про них не знає - просто дурниці.
«Висновок простий – завод треба демонтувати і перевезти його в місце, що відповідає санітарним нормам», - наполіг О.Бригинець.
1 жовтня в школі № 164 відбулися громадські слухання з приводу роботи заводу, на яких кияни висловилися проти його існування поблизу їхніх осель. Слухання були влаштовані після того, як влада ніби-то дізналась новину про встановлення сміттєспалювального заводу без їх відома. Всупереч екологічним вимогам О.Попов заявляв, що долю заводу вирішуватимуть саме ці громадські слухання.
Депутат з задоволення відзначив, що вперше за останні роки, незважаючи на те, що організатори привели чимало підставних осіб, київська громада виявилась активною і продемонструвала характер, жорстко проголосувавши проти очевидного комерційного і антиекологічного проекту залізниці.

Источник: ЗА КИЇВ | Прочитать на источнике