Надо ехать в Киев!

Ольга Павловна Пономаренко, участник войны, 77 лет (Запорожье, бульвар Гвардейский, 24): - Почему речники заломили такую цену за проезд в дачных катерах? Он столько не стоит, тут что-то не то. Для пенсионеров ездить на дачи на автобусах – сплошные мучения. К нам на Сады «Запорожстали» автобус доезжает только до села Советское, от него нам до кооператива «Чугун» надо идти пешком еще 4 километра.
Нельзя было так сразу сдаваться и отказываться от катеров. Я звонила в областное управление транспорта – везде нас отфутболивают. Люди оказались брошенными.
Вот наши руководители - Карташов и Петров - почему не поедут в Киев добиваться того, чтобы дачные катера остались? Это им надо обращаться к Януковичу, Азарову, министру по транспорту, к народным депутатам. В конце концов, и у нас в Запорожье сколько есть миллионеров-миллиардеров, промышленных предприятий. И к ним надо обращаться за помощью.
У нас есть дачник – капитан из речного порта. Так он говорит: «То, что вам рассказывают, это все ложь – и понтоны, и катера исправные».
Речные перевозки в Запорожье могут быть возобновлены. Всё зависит от решения руководства «Администрации речных портов»
Городская власть направилa очередное обращение руководству «Администрации речных портов», требуя снизить тарифы на перевозку пассажиров речным транспортом в Запорожье. В случае положительного ответа, речная навигация в нашем городе будет возобновлена.
Об этом городской голова Запорожья Евгений Карташов сообщил во время встречи с инициативной группой запорожских дачников, обратившейся к городской власти с просьбой возобновить перевозки пассажиров на дачи катерами.
- За много лет люди привыкли к катерам, им так удобнее. Однако не всё здесь зависит от городской власти, - сказал, комментируя сложившуюся ситуацию, Евгений Карташов. – За катера для дачников мы еще боремся. Мы требуем, добиваемся, но речники пока не идут на уступки.
Мэр поручил своему заместителю Сергею Гладченко и начальнику управления транспорта и связи горсовета Леониду Костюченко изучить возможность возобновления перевозок речным транспортом, заново просчитать предложенный тариф на перевозку пассажиров, обратиться к перевозчикам с предложением рассмотреть возможность его снижения и т.д.
В бюджете, как сообщает официальный портал Запорожской городской власти, на все виды льготных перевозок в городе предусмотрено 56 миллионов гривен. Это около 250 гривен в год на каждого льготника, то есть по 20 гривен в месяц.
- Если начать навигацию по предложенным речниками тарифам (напомним, 18 гривен. – Ред.), то пострадают те льготники, которые не пользуются речным транспортом.
Ведь в этом случае часть средств городского бюджета, предусмотренных на компенсацию льготных перевозок электротранспортом или автотранспортом, придётся направить на оплату речных перевозок, - подчеркнул, выступая на встрече с инициативной группой запорожских дачников, Леонид Костюченко.
Напомним, что соглашение о начале навигации в Запорожье и стоимости перевозок было достигнуто после долгих переговоров с «Администрацией речных портов». Однако в последний момент «Администрация речных портов» сообщила городской власти о повышении стоимости своих услуг на 43%. За перевозку льготников речники надеялись получить 2,5 млн. гривен из городского бюджета, хотя в прошлом году на эти цели было направлено 1,8 млн. грн. В сложившейся ситуации, поскольку городской бюджет не располагает средствами для того, чтобы профинансировать предложенную речниками сумму в полном объёме, городская власть была вынуждена отказаться от перевозок речным транспортом. Для перевозки льготников на дачные участки в Отрадное, Вольногрушевское, Нагорное, Вольноандреевку, Приветное, Советское, Приднепровское, Владимирское, Андреевку и на станцию Агломерат-«Искра» были организованы дополнительные автобусные маршруты. Они начали свою работу с 30 апреля. На оплату перевозки льготников на дачи автобусами из бюджета города планируется выделить 800 тысяч гривен.

Источник: Газета “Индустриальное Запорожье” | Прочитать на источнике