Четыре колеса возят тело, а два – душу!Вопреки представлению обывателей, байкеры оказались «белыми и пушистыми» - охотно позировали, позволяли фотографироваться у своей техники и угощали детвору конфетами

Мелитопольцам представилась возможность увидеть редкую картину: в сопровождении автомобилей ГАИ колонной, с зажжёнными фарами, двигались десятка три байкеров! И пусть далеко не все «железные кони» удивляли крутым тюнингом, было в этом зрелище что-то завораживающее.
ПОДЕЛИТЕСЬ ДОРОГОЙ!
- Именно на привлечение к нам внимания мы и рассчитывали, – объясняет один из организаторов мероприятия «Мел-Мото ТУСА 2010» Игорь Ясинский. – Всеукраинская мотоассоциация наметила акцию «Внимание: мотоциклист!», цель которой – пропаганда безопасности на дорогах. То есть, чтобы водители четырёхколёсных транспортных средств более уважительно относились к мотоциклистам. К сожалению, у автомобилистов сложился стереотип, что все мотоциклисты и скутеристы – отморозки, носятся, как хотят.
Но ведь это далеко не так! Большинство ездит по правилам, в шлемах. Хотя встречаются, конечно, и такие, которые гоняют, как будто последний день. Из-за них и складывается мнение обо всех. Наша задача – показать автомобилистам, что мы такие же, как и они, просто выбрали другой вид транспорта. Вот, раздаём горожанам листовки со, скажем так, правилами мирного сосуществования на дорогах, в которых предлагаем: «избегайте резких маневров», «чаще смотрите в зеркало дальнего вида», «двигаясь в «тянучках», пропускайте мототехнику в междурядье»...
- Насколько в Мелитополе развито байкерское движение?
- Возможно, мы ещё не выросли до байкерского клуба. А здесь мы решили просто собрать единомышленников. Но на мотофоруме www.//kiev.moto.ua/ есть отдельно мелитопольская ветка, которую ведёт мой товарищ Сергей.
К ОСУЩЕСТВЛЕНИЮ МЕЧТЫ ПОДТОЛКНУЛ СЫН
- Я ещё девчонкой мечтала, чтобы у меня был кожаный костюм и мотоцикл, хотя байкеров тогда ещё не знала, - признаётся жительница Акимовки Елена Ичанская. - А год назад купили с мужем мотоцикл.
- Это «Honda-Shadow» 2007 года, 750 кубиков объём! - не без гордости рассказывает о своей технике Сергей Ичанский. – Пятиступенчатая коробка передач, расход 5 литров на 100 км. «Чоппер» - круизёр, можно на любые расстояния ездить. Мы ещё все сиденья перешили полностью, сзади кофр поставили, установили магнитофон, колонки – всё никелированное, всё блестит, флаги подняты – полный «фарш»! Оснастили заклёпками куртки по моему дизайну. В общем-то, зачинщиком этой идеи был наш сын, но мы решили: пусть ещё повзрослеет, на скутере покатается, пока права не получил.
- Сколько стоит такой мотоцикл?
- Цену можно сравнить с автомобилем «Chevrolet Aveo». В планах – купить горный мотоцикл класса «эндуро». На нём куда хочешь, туда и едешь как по шоссе, так и по пересечённой местности.
ЭНДРЮ ЕЩЁ НАДО ПОДРАСТИ
Неожиданностью оказалось встретить среди наших байкеров настоящего... англичанина! Уроженец Туманного Альбиона Рой Кинг женат на мелитопольчанке Надежде Мищенко. Из своих 56 лет четверть века автоэлектрик Рой увлекается мотоциклами и объездил на них многие страны Западной Европы. Сейчас пара воспитывает сына Нади Илью и общего малыша Эндрю.
- Эндрю, когда вырастет, тоже будет участвовать в таких мероприятиях, - через жену пояснил улыбающийся лондонец. А Надежда заверила, что рядом с супругом не боится ничего и даже до 8 месяцев беременности спокойно ездила с ним на заднем сиденье. И семейство попозировало, усадив сынишек на «неслабую» «Yamaha» - «Deltabox».
«ЯМАХЕ» НАШЛОСЬ МЕСТО В КВАРТИРЕ
- Это «Yamaha» китайской сборки, четырёхтактный двигатель, 49 кубиков, коробка-полуавтомат 4 скорости, - демонстрирует мелитополец Александр Кочнев маленький одноместный мотоцикл. - Его в квартиру хорошо закатывать на первом этаже: доску положил на ступеньки – и порядок! И запаха нет – ничего нигде не течёт, не капает. Я его как увидал – месяца два продавцов уговаривал уступить в цене. Что во мне байкерское? Ну, говорят же: «Четыре колеса везут тело, а два - душу». Это всё для удовольствия, вот я даже еду по берегу речки со скоростью 20 км/час и радуюсь!
НА РУЛЕ И ЗАДОМ НАПЕРЁД
Когда колонна мотоциклов въехала во дворы пятиэтажек – обыватели не на шутку всполошились: не хватало только тут рёва и выхлопных газов! Глядя на трюки, которые на спортивной площадке демонстрировал на скутере один из парней, и вовсе стали с опаской поглядывать на навороченную технику: «Куда смотрит власть, разрешая такое безобразие?». Когда выяснилось, что власть смотрит очень положительно на «братание» байкеров и детворы, а сами байки просто поставлены для осмотра, старушки сменили гнев на милость и повели на экскурсию внучат и правнуков. Тем более, что малышне давали примерять шлемы и запросто фотографироваться не только рядом, но и на мотоциклах. Ну а больше всех поразил Владимир Минаев, поднимая железного коня «на дыбы», управляя скутером без помощи ног, а потом и вовсе устроившийся за рулём задом наперёд!
- Занимаюсь трюками чуть больше года на самом обычном 50-кубовом скутере, - объяснил «Индустриалке» 27-летний мелитополец. - Первые полгода, конечно, всё было содрано, в синяках и шрамах, а потом появились навыки. Поначалу я экипировку использовал, а сейчас уже опыта набрался, всё под контролем у меня. Впервые такое в Каховке на слёте увидел, захотелось попробовать и самому. Учился по видеофильмам. В будущем надеюсь делать трюки и на мотоцикле, но тот, который у меня есть, жалко использовать для трюков, планирую купить специальный стантовый («стант-райдинг», или трюковая езда, появилась относительно недавно и развилась во многих мотоциклетных течениях. – И.Л.).
- То есть ты по жизни – экстремал?
- Мне этого, действительно, не хватает: работаю инженером-механиком на частном предприятии. А тренируюсь раза три в неделю на аэродроме на заброшенной площадке – нужен очень ровный асфальт. К сожалению, Мелитополь – какой-то слаборазвитый в этом отношении. Вот я был в Каховке, там всего 35 тысяч населения, но у них два байкерских клуба!
Автор: Левченко Ирина

Источник: Газета “Индустриальное Запорожье” | Прочитать на источнике