Евгений Карташов: Тем, кто хочет помешать мне строить мосты, скажу: хлопцы, не путайтесь под ногами, не мешайте. Запорожью нужны мосты, и мы их построим

Неделю назад многие запорожские издания опубликовали обращение руководителей четырех СМИ к мэру Евгению Карташову, в котором главные редактора фактически обвинили городские власти в нецелевом использовании 144 миллионов гривен, выделенных государством на строительство мостовых переходов. В интервью городской голова прокомментировал не только «заявление четырех», но и отмену местных выборов 30 мая, а также дал свой прогноз на развитие экономики области.
- Евгений Григорьевич, в прошлый четверг ряд СМИ под видом обращения к вам распространили информацию о пропавших 144 миллионах…
- Вы знаете, самое удивительное, что люди подходят ко мне на рынках, на улицах и прямо говорят: «Евгений Григорьевич, мы понимаем, что это провокации, мы знаем, кто за ними стоит, но вы не обращайте на них внимания, стройте мосты, не давайте Киеву покоя».
Заказчики этих публикаций потратили не меньше ста тысяч гривен, чтобы распространить по газетам заведомо ложную информацию. Спрашивается, зачем они это делают? Чтобы помешать нам строить мосты. Завтра напишут, что пропали двести миллионов, послезавтра триста, потом начнут рассказывать, что мосты вообще не нужно было строить…
Я специально попросил Счётную палату провести ревизию, чтобы обратить внимание на проблему запорожских мостов. Нельзя нарушать технологию строительства, нельзя финансировать в год по чайной ложке. Это главные выводы Счетной палаты.
Кстати, Счетная палата хорошо знает, что мы не занимаемся распределением средств. УКС напрямую перечисляет деньги «Мостобуду», генподрядчик строит, закупает материалы, и проверка еще раз показала: всё до копейки, что было перечислено государством, ушло на стройку. Можете в этом не сомневаться.
- Некоторые запорожские бизнесмены говорят, что могли уже давно построить мосты…
- Ну, это не удивительно, у нас всегда так: одни говорят, другие строят. Если есть желание строить мост, пожалуйста. По Генплану развития города нужно строить северный мост от Днепропетровской трассы до Северного шоссе, есть варианты строительства Южного моста. Начинайте, стройте. Кто не дает? Тем, кто надеется пустой болтовней помешать нам строить мосты, могу сказать одно - не дождетесь. Мы будем дожимать Киев, будем строить, и никакие газетные провокации нам не помешают.
- Кстати, не все запорожские газеты согласились публиковать эту клевету. Коллектив газеты «Остров Свободы» в знак протеста против таких материалов покинул своего работодателя.
- Я знаю об этом поступке. Гражданская позиция молодых журналистов, которые не стали выполнять волю хозяина, распространять эту чернуху, заслуживает уважения.
- Евгений Григорьевич, как вы относитесь к тому, что парламент отменил местные выборы, назначенные на 30 мая?
- Лично для меня дата принципиального значения не имеет. Главное, чтобы местные выборы проходили не по закрытым партийным спискам, а по мажоритарной системе. Тогда избиратель знает, за кого голосует, видит своего депутата в округе и может с него спросить за текущие крыши, дороги, обратиться за помощью. Политизацию местных советов нужно остановить, это нам обещали все кандидаты в Президенты. Надеюсь, политики выполнят еще одно требование Ассоциации городов Украины – оставлять нам деньги, которые мы зарабатываем.
- Как, на ваш взгляд, будет развиваться экономика Украины после выборов Президента?
- Экономику страны ожидают очень трудные времена. Есть некоторые положительные сдвиги. В частности, хорошую динамику показывает «Мотор Сич», «Запорожтрансформатор», металлурги начинают подниматься на 2-3 процента, ферросплавный запускает в работу ещё две печи, титано-магниевый комбинат набирает обороты.
К сожалению, ЗАлК в этом году планирует ещё в два раза сократить своё производство. Нас это очень беспокоит.
Но, с другой стороны, повторюсь, намечаются положительные тенденции. Надеюсь, потребление производимой у нас продукции вырастет, и мы, наконец, начнём работать. Я верю в это.
ВОПРОС «НА ЗАСЫПКУ»
- В ряде городов власти намерены остановить троллейбусы и трамваи, пока не получат компенсацию от государства за перевозку льготников. Какой вы видите выход в сложившейся ситуации?
- Чтобы ветераны и пенсионеры ездили бесплатно, только в прошлом году мы отдали больше 17 млн. гривен из городской казны. Эти деньги можно было потратить на ремонты крыш, дорог, на другие нужды, за которые больше всего ругают городские власти.
Действительно, некоторые мои коллеги решили так: раз государство не платит, останавливаем муниципальный транспорт, пусть льготники ходят пешком, а мы будем тратить деньги городской казны на те проблемы, за которые мы отвечаем.
В Запорожье такие варианты пока не рассматриваются. Мы надеемся, что правительство выполнит свои обязательства и погасит транспортникам долги. Если нет, будем решать вместе с депутатами, что делать дальше.

Источник: Газета “Индустриальное Запорожье” | Прочитать на источнике