Талант, помноженный на работоспособностьСегодня Герой Украины, генеральный конструктор ГП «Ивченко – Прогресс» Федор Муравченко отмечает день рождения

Деятельность Запорожского машиностроительного конструкторского бюро «Прогресс» имени академика А.Г.Ивченко на протяжении многих десятилетий вызывает восхищение специалистов в области авиации далеко за пределами Украины и СНГ. Здесь создано более 50 типов и модификаций двигателей для пассажирских, транспортных и учебно-тренировочных самолетов и вертолетов.
На моторах с маркой «Ивченко-Прогресс» летают экранопланы и самолеты-амфибии, самые мощные в мире вертолеты, не имеющий аналогов в мире турбовентиляторный двигатель поднимает в небо уникальную «семидесятку»… А реактивный двигатель АИ-20 совсем недавно отметил полувековую дату на крыле. Этот долгожитель устанавливался на десяти (!) типах самолетов, он не имеет себе равных по ресурсу и до сих пор в строю.
Специалисты подсчитали, что в Советском Союзе одновременно в воздухе на различных летательных аппаратах находилось до 14 тысяч двигателей, созданных при участии ГП «Ивченко-Прогресс». Прогрессовцы с честью пережили трудные времена переходного периода к рыночной экономике.
На базе авиационных двигателей за все это время создано около 30 типов газотурбинных приводов газоперекачивающих агрегатов, передвижных и стационарных электростанций, генераторов инертных газов, дожимных газовых компрессоров и т.д.
И во всем этом – огромный личный вклад генерального конструктора, Героя Украины Федора Михайловича Муравченко, более полувека отдавшего предприятию
и почти два десятилетия возглавляющего коллектив.
Судьба распорядилась так, что после окончания с отличием ХАИ Федор Муравченко оказался в числе тех выпускников, которых лично принимал в КБ Александр Георгиевич Ивченко. Это был один из самых сильных выпусков института, что впоследствии помогло Федору Муравченко стать самым последовательным учеником выдающегося конструктора, прошедшего путь от рядового конструктора до руководителя единственного в Украине конструкторского бюро авиационной техники. За плечами у Федора Михайловича Муравченко - непростая, полная ярких моментов и настоящего драматизма, жизнь.
Достаточно вспомнить, что у Муравченко более полусотни государственных и общественных наград и почетных званий, он почетный гражданин Запорожья и Оклахомы (США),
его знают, любят, уважают далеко за пределами Украины.
Сегодня Федор Михайлович Муравченко принимает поздравления по случаю своего дня рождения. Коллектив предприятия и многочисленные коллеги сердечно поздравляют именинника, желают ему крепкого здоровья и долголетия!
Первый заместитель генерального конструктора Игорь Кравченко
- Если человек талантлив, то он талантлив во всем - эти слова в полной мере можно отнести к личности Федора Михайловича. Но это не просто талант, это талант, который овладел огромным багажом знаний не только по своей специальности, но и по экономике, политике, искусству. Это талант, помноженный на необыкновенное трудолюбие и работоспособность. Сколько я знаю Федора Михайловича, в решении сложных проблем он сам и дирижер, и пахарь.
Мои первые впечатления о нем сложились, когда я работал в отделе камер сгорания. Могу с полной ответственностью сказать - был очевидцем этого процесса – что создание современных камер сгорания семейства двигателей Д-18Т, Д-436Т, Д-27, Д-336 с низким уровнем выбросов вредных веществ - это личная заслуга Федора Михайловича. Он сам предлагал технические решения в конструкции, сам скрупулезно изучал все материалы по испытаниям и определял пути достижения цели.
Здесь я увидел его подход к конструированию. Это решение технических проблем путем смелых и простых технических решений без оглядок на традиции. Кажется все просто, но чтобы такие решения найти и реализовать в авиационном двигателестроении, нужны даже не месяцы, а годы.
Вместе с этим у Федора Михайловича было железное правило: то, что хорошо зарекомендовало себя в работе, не трогать. Суметь сделать прорыв в технике, сбалансировав новое и известное – в этом и есть талант генерального конструктора авиационных двигателей, состоящих из порядка 25 тыс. деталей, каждая из которых должна обеспечить безопасный полет пассажиров, летчиков, груза.
Конечно, в этой статье можно описать только небольшую часть рабочих эпизодов, которых у меня и всех, кто с ним работал и работает, с лихвой хватит на целую книгу.
Но хочу сказать о другом. Развал могучего государства, полное отсутствие государственного финансирования, в стране царит дух «прихватизации» и национализма. Как сохранить предприятие, десятилетиями наработанные связи с самолетчиками и кооперантами из России? Параллельно с любимой техникой Федор Михайлович вплотную вынужден заняться экономикой, политикой, он разрабатывает стратегию развития «Прогресса», намечая конкретные пути и цели деятельности предприятия. Не все его понимали в то время, и только сейчас, когда видишь современное предприятие, которое единственное на просторах СНГ за эти годы разработало более 10 новых высокоэффективных двигателей для самолетов Ан-70, Ан-140, Ан-148, Ту-324, Ту-334, Бе-200, Як-130, JL-8, L-15, газоперекачки, пожаротушения, понимаешь, насколько был дальновиден и прав генеральный конструктор.
С учетом несомненных заслуг перед Украиной, казалось бы, государство просто обязано оказать поддержку руководителю, предприятию, максимально использовать опыт и дельные предложения Федора Михайловича в организации работы отрасли. Но не все так просто - есть люди, у которых совсем другие намерения. Но пусть они знают, что все дела, за которые берется Федор Михайлович, он доводит до поставленной цели, в чем ему помогают люди чести, истинные патриоты отечественной авиации.
Федор Громадский, бывший учитель
- Він достойна людина – під-тримав честь школи, де навчався, честь своєї сім’ї, яка завжди цінувала людське достоїнство і людську працю. Я до Муравченків ходив часто. Це Призів хутір за 7 кілометрів від Юріївки (Днепропетровская область - О.К.). Вся сім’я була працьовита.
Всі вже тоді розуміли чи відчували якимось сьомим почуттям, що це дитина талановита, що вона буде якось виділятись серед інших учнів, що у нього буде така велика дорога.
Яким був Федір? Не скандальний. Не крикливий. Дуже добрий. Клас був невеликий – 9 чоловік. Муравченко учився по математичному циклу, він не мав собі рівних. Допомагав однокласникам.
Знаєте, я майже 40 років працював у школі, так знаю різних відмінників. Є такі шакали, що роблять все спеціально, щоб отой і отой провалився, вони керуються принципом „чем темнее ночь, тем ярче звезды”. Федір був абсолютно не такий у всіх відношеннях. Повага до людини провідною була в сім’ї Муравченків.
Городской голова Запорожья Евгений Карташов
- Федор Михайлович Муравченко - очень интересный человек. С ним хорошо поговорить в любой области. Мне почему-то запомнилось, когда он мне, в то время губернатору, написал письмо, как он представляет в дальнейшем судьбу нашего государства, как видит развитие этого государства. И описал то, во что он верит. Вы знаете, письмо вызвало у меня трепетное ощущение – от высокого полета этого человека.
Я могу сказать, что вот то, что он предсказывает, я думаю, это обязательно сбудется. А вообще, он большой оптимист, он, как говорят, человек–душа. Он открыт во всем.
Вспоминаю, мы были с ним вместе на охоте, когда ему только присвоили звание Героя Украины. Я говорю: «Федор Михайлович, ну как вы ощущаете?». Он говорит: «Знаешь, вот как перед выстрелом, весь в напряжении. Я еще не могу представить, что я уже Герой Украины, но я ощущаю это всем своим существом высокое признание моей значимости».
Я говорю: «Вам сразу надо было две звездочки Героя давать». Он говорит: «Ну, Евгений Григорьевич, я просто всегда более трезво оцениваю себя, чем кто-либо другой».
По характеру он максималист. Если видит, что сегодня правительство неправильно отрабатывает вопрос национальной политики, что сегодня у нас нет крепкого содружества, скажем, с Россией, он прямо говорит: «Это ведет к деградации нашего общества, к понижению потенциальных возможностей и конструкторского бюро, и авиастроения в целом». Он резко выступает против тех, кто сегодня не понимает, что содружество наших ведущих государств - СНГ – должно быть заглавным в международной политике нашего государства. И он открыто, жестко выступает с оценкой данной позиции. Это как раз то, чего нам не хватало.
Секретарь генерального конструктора Наталья Лищина
- Когда в 1994 году мне предложили стать секретарем генерального конструктора, меня больше всего пугало то, что смогу ли я быть достойной помощницей такого великого Человека. Но Федор Михайлович - это удивительно мягкий, отзывчивый и добрый человек.
И не важно, кто ты - главный конструктор, начальник отдела или секретарь, обязательно поинтересуется: как дела? какие проблемы? Если нужна помощь, обязательно поможет. И становится приятно, что такой занятой человек думает не только о глобальных проблемах нашего предприятия, но и о людях, которые его окружают.
Искренне хочу пожелать Федору Михайловичу крепкого здоровья, творческого полета, новых свершений, а главное - сберечь молодость души!
Председатель совета городской организации ветеранов Виктор Короленко
- Каждый человек в своей жизни стремится посадить дерево, вырастить себе смену, построить дом. Но есть среди них маяки. Они всю жизнь посвящают служению Родине, стремятся делать жизнь краше для тех, с кем работают, дружат, и даже незнакомым людям.
Маяком, освещающим путь к лучшей жизни, смело можно назвать генерального конструктора государственного предприятия «Запорожское машино-
строительное конструкторское бюро «Прогресс» имени академика А.Г.Ивченко» Федора Михайловича Муравченко. Вся его трудовая жизнь связана с этим предприятием, на котором он, придя сюда после окончания института, вырос до генерального конструктора, достиг всеобщего почета и уважения.
Достаточно сказать, что он является доктором технических наук, профессором, членом-корреспондентом Национальной академии наук Украины, заслуженным деятелем науки и техники Украины, академиком, Героем Украины.
И вместе с тем, Федор Михайлович - простой и доступный, к которому каждый может прийти и решить свои проблемы. Он ежегодно материально и морально поддерживает ветеранов, ушедших на заслуженный отдых. Их оздоравливают в заводском профилактории «Славутич» по бесплатным путевкам, оказывают денежную помощь. Уже стало традицией каждый год на День Победы участникам боевых действий вручать по 300 гривен, а труженикам тыла - по 150.
С пониманием относится Муравченко и к нуждам ветеранов города. Он ежегодно выделяет путевки для оздоровления малоимущих в своем профилактории, оказывает финансовую помощь, выделяет ветеранам транспорт для проведения экскурсий по памятным местам.
Федор Михайлович и сам активно участвует во всех мероприятиях городской ветеранской организации. С благодарностью ветераны отзываются о поездке в канун Дня освобождения Запорожья на место легендарной переправы через Днепр на границе с Днепропетровской областью.
Запорожский городской совет ветеранов признателен Федору Муравченко за его душевное отношение к старшему поколению, за тот вклад, который он вносит в патриотическое воспитание молодежи.
Генеральный директор, главный конструктор ОАО «ОМКБ» (Омск) Леонид Штеренберг
- К Федору Михайловичу Муравченко я испытываю прежде всего огромное уважение. Как к профессионалу, как к выдающемуся конструктору, как к человеку, потому что у нас было достаточно много контактов. Причем беседовали мы не только на темы, связанные с работой, но и о жизни.
Это великолепный человек, с великолепным отношением к делу, к нашему предприятию, которое уже более 40 лет сотрудничает с КБ «Прогресс». Практически все запорожские двигатели, начиная с АИ-25, работают на нашей топливной автоматике, т.е. самолеты летают благодаря нашему совместному труду.
Человек, который работает для неба, прежде всего, должен быть уверен в себе, уверен в тех решениях, которые он принимает. Это очень важно. Федору Михайловичу приходится ежедневно принимать десятки таких решений. И каждое является очень серьезным и очень ответственным. Для руководителя очень важно умение брать на себя ответственность, и Федор Михайлович это великолепно умеет.
Генеральный директор ФГУП «ММПП «Салют» (Москва) Юрий Елисеев
- Конструкторское бюро, руководимое Федором Михайловичем, за постсоветский период создало столько двигателей, сколько все вместе взятые КБ бывшего СССР сделали, наверное, меньше…
Как профессионал, Муравченко - самой высшей пробы, высочайшего класса. Я хотел бы подчеркнуть, что человек, работающий в авиации, на мой взгляд, должен обладать такими уникальными качествами, как человеколюбие, оптимизм, он обязан верить в свое дело. И Федор Михайлович обладает всеми этими качествами.
Прежде всего, он большой патриот. А еще - поэт, лирик. Однажды мы втроем – Муравченко, я и, царство ему небесное, генеральный конструктор АНТК им. О.К.Антонова Петр Васильевич Балабуев (они были очень большими друзьями и одновременно соперниками) оказались на одном острове и у нас там пропала лодка… И в такой, казалось бы, неподходящий момент Федор Михайлович стал читать свои стихи. Они были о любви - и к женщине, и к Родине.
Я бы назвал Федора Михайловича или российским украинцем, или русским украинцем, как угодно. Потому что это человек, который вырос в советское время, который очень переживает за развал СССР. Переживающих наверняка много, но этот человек не только переживает, но еще и делает все для того, чтобы куски, на которые разлетелся Советский Союз, опять соединились, хотя бы в авиационной промышленности. Именно благодаря Муравченко продолжается самое тесное сотрудничество с Россией.
Говорят, бизнес наилучшим образом объединяет страны, целые народы и государства. Но кто-то об этом только говорит, а Федор Михайлович это делает. К примеру, созданный его коллективом двигатель АИ-222-25 устанавливается на Як-130 - российский самолет, другие двигатели - на Бе-200, Ту-334 и Ан-148.
Сердце Федора Михайловича, вложенное в двигатели, объединяет всех нас, как в годы, когда существовала единая страна – Советский Союз.
Генеральный директор УНПП «Молния» (Уфа) Евгений Распопов
- Федор Михайлович - уникальный человек. За что я его ценю? Во-первых, он мой учитель по жизни. Больше 30 лет я езжу в Запорожье по совместным делам и не перестаю ему удивляться.
Он очень талантливый человек, талантливый во многом. Он талантливый конструктор, он творческий человек. Он учитель, и что самое главное – он великолепный организатор, которым был и до перестройки, и оказался таким в это тяжелое послеперестроечное время. Ведь он руководит предприятием, которое сохранил в то время, когда многие великие конструкторские коллективы погибли. И сегодня Запорожское машиностроительное конструкторское бюро является одним из лидеров, скажу по-старому, отечественного двигателестроения. Сохранил коллектив, сохранена тематика, удачные двигатели до сих пор выходят. Не у всех они получаются на постсоветском пространстве. И все это - заслуга Федор Михайловича. Так что здоровья ему, счастья и всяческих успехов!
Генеральный директор ФГУП ГНТЦ «ВИАМ» (Москва), академик РАН Евгений Каблов
- У меня ощущение, что судьба меня познакомила с выдающимся человеком, патриотом своей Родины, человеком, который понимает, что большую и сложную работу можно делать и нужно делать только сообща. Так всегда было заведено на Руси.
Впервые с Федором Михайловичем мы встретились в 70-е годы, когда я, тогда еще инженер, посетил Запорожское моторостроительное объединение. Меня поразила глубина понимания вопросов, особенно его интерес к материалам, потому что все выдающиеся конструкторы понимают, что материалы – это основа любой конструкции. Этим отличались наши выдающиеся конструкторы авиадвигателей Архип Михайлович Люлька, Николай Дмитриевич Кузнецов, Александр Георгиевич Ивченко и Федор Михайлович Муравченко.
И второе, что меня поразило и удивило, – его убежденность и твердая позиция, что невозможно создавать современную авиационную технику без очень тесной кооперации, без тех сложившихся связей, в то время, когда после распада Советского Союза многие говорили, что мы будем счастливы, когда разбежимся. Его колоссальная заслуга в том, что Запорожье является ведущим в авиастроительной державе городом, где делаются самые современные двигатели.
Как человек, он очень добрый, отзывчивый и очень порядочный. Его слово никогда не расходится с делом! Это важно для каждого человека, а для руководителя - в особенности.
И еще один момент – это уважение и почитание истории. Уважение и почитание учителей, у которых он учился. Это как в древней стране, если люди не чтят своей истории, не уважают и не помнят своих учителей, своих родителей – они обречены на неудачу. Всем базовым принципам и понятиям, которые определяют интеллигентность, порядочность и патриотизм человека, Федор Муравченко вполне соответствует.
Я хотел бы пожелать Федору Михайловичу дальнейших творческих успехов и самое главное - сохранять тот настрой и ту активную жизненную позицию, в т.ч. и в части развития и укрепления оборонной промышленности, экономического могущества Украины. И самое главное – продолжать поддерживать добрые отношения между нашими государствами.
Автор: Корниенко Ольга

Источник: Газета “Индустриальное Запорожье” | Прочитать на источнике