Попробуйте «аргентинскую» схему

Желание сесть за руль новенького автомобиля в последнее время посещает практически каждого гражданина нашего государства – от молодого энергичного студента до пожилого пенсионера. Но, к сожалению, ни первый, ни второй не имеют в кармане кругленькой суммы в размере 8-10 тысяч долларов для такого приобретения (за исключением наличия богатых родственников, которые могут проспонсировать такую покупку). На сегодняшний день в Украине существует несколько механизмов, которые позволяют гражданам со средним достатком все же стать владельцем новенького авто.
Речь идет, прежде всего, о банковских кредитах на приобретение автомобиля.
Довольно противоречивые мнения среди как потенциальных клиентов, так и разных экспертов вызывает такой вид приобретения авто как покупка автомобиля в группах (еще ее называют «аргентинской» схемой кредитования).
Суть этого вида услуги проста: собирается группа лиц, которые хотят приобрести дорогостоящий товар, как правило, это автомобиль или жилье. Все участники такой группы периодически (обычно - ежемесячно) уплачивают денежные взносы, размер которых зависит от стоимости единицы товара и определяется как процент от этой стоимости. Результатом этих платежей является сумма, необходимая для приобретения единицы товара, обладателем которого становится один из членов группы. Таким образом эта система работает до того момента, пока последний из участников этой группы не получит товар. Деятельность компаний-администраторов заключается в том, чтобы осуществлять администрирование и контролировать полноценное функционирование этих групп.
В настоящий момент отношения между этими двумя участниками регулируются общими нормами гражданского законодательства об обязательствах. Согласно ст. 6 ГК Украины, «стороны имеют право заключить договор, который не предусмотрен актами гражданского законодательства, но отвечает общим основам гражданского законодательства». Общие условия и требования, которые выдвигает законодательство к договорам, содержит глава 52 ГК Украины. Так, ст. 628 ГКУ говорит о том, что «стороны имеют право заключить договор, в котором содержатся элементы разных договоров (смешанный договор). К отношениям сторон в смешанном договоре применяются в соответствующих частях положения актов гражданского законодательства о договорах, элементы которых содержатся в смешанном договоре, если другое не установлено договором или не выплывает из сути смешанного договора». Одним из видов так называемых «смешанных договоров» является договор, заключаемый между компанией-администратором и клиентом.
Руководствуясь именно этими нормами, компании-администраторы заключают договоры со своими клиентами, понимая, какую важную роль играет этот документ в их взаимоотношениях. Именно договор предоставляет возможность участникам рынка детально и доступно прописать все принципы и условия предоставления их услуг. Компании-администраторы, которые беспокоятся о своей деловой репутации и строят свои отношения с клиентами на принципах законности, открытости и доверия, а также желают защитить как свои интересы, так и интересы клиента, предлагают потенциальному клиенту заключить договор, в котором детально прописывают все условия предоставления услуг по администрированию.
В качестве примера можно привести контракт, заключаемый ДП «Филдес Украина» со своими клиентами. Этот документ содержит положения, которые подробно и понятно для клиента описывают порядок, механизм предоставления этих услуг и функционирование группы, в частности, права и обязанности сторон, порядок уплаты взносов, стоимость услуг администратора, порядок приобретения и условия выбора модели автомобиля и т.д.
Поэтому лица, которые заключили такой договор, защищены нормами гражданского законодательства и условиями самого договора, так как ст. 629 ГКУ четко говорит о том, что «договор является обязательным для выполнения сторонами».
Данная система является пока еще не очень известной и имеет не очень хорошую репутацию, но очень привлекает своими низкими процентами и доступностью. Компании–администраторы объясняют это тем, что, к сожалению, рынок этих услуг сейчас находится на стадии формирования и не имеет государственной поддержки и защиты от своих недобросовестных коллег-конкурентов. Те же компании, которые добросовестно работают на этом рынке услуг, уже давно пытаются найти общий язык с государственными органами и активно принимают участие в разработке законодательных актов, которые раз и навсегда прекратят все негативные слухи и дадут им возможность спокойно работать со своими клиентами.
По словам директора «Филдес Украина» Иоанны Шиповской, «рынок услуг по администрированию покупок в группе в последнее время очень активно и быстро развивается. Это связано с тем, что все больше и больше людей отдает предпочтение именно такому способу приобретения нового автомобиля, все больше людей доверяет компаниям – администраторам и понимает, что это реальная альтернатива автокредитованию. Принятие ряда законодательных актов сделает этот вид услуг более понятным и прозрачным как для клиентов, так и для государственных органов».

Источник: Газета “Индустриальное Запорожье” | Прочитать на источнике