Рынку дали порулить

Кабинет министров отменил регулирование облгосадминистрациями тарифов на внутриобластные пассажирские перевозки. Об этом журналистам рассказал министр транспорта и связи Иосиф Винский. По словам министра, себестоимость пассажирских перевозок увеличивалась, а облгосадминистрации не пересматривали тарифы, в связи с чем перевозчики несли убытки. Теперь, по словам министра, тарифы будет регулировать рынок
- О таком решении я еще не слышал, - рассказал «Индустриалке» начальник отдела транспорта главного управления промышленности облгосадминистрации Роман Писарев. – До сегодняшнего дня мы регулировали тарифы таким образом: утверждалась граничная стоимость проезда пассажиром одного километра и, исходя из нее, перевозчики рассчитывали цены, включая в них еще НДС. Согласно последнему распоряжению, которое вышло в мае, «пассажирокилометр» стоит 14-16 копеек, в зависимости от типа автобуса.
К чему приведет отмена контроля за ценами на билеты, «Индустриалка» поинтересовалась и у перевозчиков.
- Для нас такое решение правительства имеет как плюсы, так и минусы, - говорит Ольга Ивченко, генеральный директор ЗАО «Автотранспортное предприятие №12327», одного из самых крупных перевозчиков в области. – С одной стороны, это хорошо – нам не придется согласовывать тарифы, мы сможем быстрей реагировать на изменение цен на топливо или повышение зарплаты. Но, с другой стороны, велик риск появления недобросовестной конкуренции, когда кто-то будет занижать цены на билеты.
Заоблачные тарифы, которых можно опасаться, устанавливать никто не будет, ведь пассажир своей гривней проголосует за более выгодную поездку, – заверила Ольга Ивченко.
Такого же мнения придерживаются и другие перевозчики.
- Чересчур цены перевозчики не заломят, - считает заместитель директора по перевозкам ОАО «Автотранс-Хортица» Александр Горошко. – Если завысить цены, люди не будут ездить. Стоимость билетов должен регулировать рынок – когда топливо дорожает или запчасти, нас ведь не спрашивают.
Наше предприятие обслуживает три междугородных маршрута (свыше 50 км) и восемь пригородных. Сейчас при формировании тарифа руководствуемся распоряжением Минтранса, которое устанавливает стоимость «пассажирокилометра» 12 копеек для автобусов с мягкими сидениями и 10 – для жестких. Хотя, по распоряжению облгосадминистрации, «пассажирокилометр» стоит 14-16 копеек, но это граничный тариф, цена билета может быть ниже.

Источник: Газета “Индустриальное Запорожье” | Прочитать на источнике