Взяли курс на новые автобусы

14 августа исполняется 50 лет ОАО «Автотранспортное предприятие №12327». К своему юбилею предприятие подходит с отличными результатами: ему удалось сохранить всю техническую базу, необходимую для качественного обслуживания пассажиров, и всех ценных сотрудников.
На горизонте новые задачи, самая главная из которых - обновить подвижной состав.
- Мы уже получили четыре новеньких автобуса «НеоЛАЗ» повышенной комфортности, на которые уже получены лицензионные карточки международного образца, – рассказывает генеральный директор предприятия Ольга Ивченко. - И они уже сделали свои первые рейсы. В этих автобусах есть всё необходимое для безопасности пассажиров: противобуксовочная и антиблокировочная системы защиты, автономное отопление на случай поломки, климат-контроль.
Современная техника, конечно, стоит очень дорого. Например, один автобус «НеоЛАЗ» - более миллиона гривен. Но конкурсы на обслуживание междугородных маршрутов, которые проводит Министерство транспорта и связи, а мы постоянно в них участвуем, без новой техники предприятие не выиграет. Да и пассажир своей гривней голосует за более комфортную и безопасную поездку. А мы, кстати, побеждаем в половине конкурсов, где участвуем.
Самые главные наши планы – обновить полностью подвижной состав парка – 90 автобусов и не допустить сокращения сотрудников. Прежде всего, хотим поменять автобусы, которые ходят в междугородные рейсы.
- Ольга Афанасьевна, укомплектован ли автопарк всеми необходимыми службами, чтобы качественно и безопасно обслуживать пассажиров?
- Конечно, у нас есть своя диспетчерская и медицинская службы, мастерские для капитального ремонта автобусов, свои автомойка и заправка. На предприятии есть все вспомогательные службы, которые необходимы, чтобы соответствовать лицензионным требованиям и требованиям безопасности перевозок.
Например, капитально ремонтируют автобусы в пятисекционном производственном корпусе. Здесь заново варят металлические конструкции, красят их, перетягивают сиденья. Для каждой части автобуса есть свой ремонтный цех.
Сейчас мы создаем два специализированных бокса для обслуживания и ремонта новой техники «ЛАЗ». Вот эти новые автобусы и те, которые еще будем покупать, будут ремонтироваться здесь, потому что это техника нового поколения и требует особого подхода. Два наших сотрудника, слесарь и электрик, специально прошли обучение на заводе «ЛАЗ», чтобы качественно обслуживать новые автобусы.
Кроме того, каждый день механики проводят обязательный предрейсовый осмотр автобусов. Водителей перед рабочей сменой осматривает врач. Есть на предприятии и собственная служба контроля.
Контролеры ежедневно выезжают на каждый маршрут и проверяют качество перевозок: следят за соблюдением билетно-кассового учета, выполнением плана, соблюдением прав пассажиров и водителей.
На каждом маршруте есть резервные машины, которые в случае поломки заменят автобус и доставят пассажиров.
- Что пожелаете предприятию накануне его юбилея?
- Хочу сказать, что время «нововведений», слава Богу, прошло, и предприятие уверенно движется вперед. Главное, что мы сумели за эти годы сохранить его как целостный комплекс, не растерять базу и кадры. Будем продолжать в том же духе. Ведь у нас трудятся люди, которые отдали предприятию более сорока лет. А на поощрение к 50-летию автопарка мы готовим более 100 человек!
За последние полтора месяца мы получили несколько писем, в которых заказчики просят поощрить работу наших водителей. Это очень приятно, и мне хотелось бы, чтоб так продолжалось и впредь.
СПРАВКА «ПАНОРАМЫ»
В АТП №12327 работает 260 человек, из них 114 - водители. Ежедневно в рейс выходит 93 автобуса.
Основное направление работы АТП №12327 – это междугородные перевозки внутриобластного, межобластного (Ялта, Одесса, Луганск) и международного – в Россию (Ростов, сейчас открывается рейс в Белгород) - направлений. Автопредприятие обслуживает более 15 междугородных маршрутов.

Источник: Газета “Индустриальное Запорожье” | Прочитать на источнике