Предприимчивый еврей Израиль Заферман ровно 100 лет назад основал в Мелитополе заводик по производству нефтяных двигателей, который за век вырос в солидное производство силовых агрегатов к автомобилям марки «ЗАЗ»
Вот как хозрасчётное предприятие «АвтоЗАЗ-Мотор» отметило свой юбилей: посадили аллею, устроили промышленную выставку своей продукции – как двигателей, так и авто, для которых их создавали, провели торжество с награждениями лучших. Пригласили народного артиста Николая Гнатюка. Да, ещё выдали премию! Вот только праздничное настроение наблюдалось не у всех заводчан. Одна из старых знакомых на пороге зрительного зала городского ДК сказала мне с печальной улыбкой: «Знаешь, а ведь меня сократили…». До пенсии ей надо было работать ещё 5 лет…
Вопрос о том, нужны ли украинцам легковушки такого класса отечественного производства, решают не на мелитопольском уровне, а гораздо выше. И, видимо, директор предприятия Владимир Горбань не смог или не имел возможности переубедить руководство корпорации «УкрАвто» в том, что у провинциального завода есть и опыт, и потенциал, что он наполняет городскую казну и даёт работу нескольким тысячам горожан.
- Производство украинских двигателей обходится дороже покупки корейских аналогов, - объяснял приехавшему на юбилей губернатору Александру Старуху председатель правления ОАО «ЗАЗ» Николай Евдокименко. В середине 90-х моторный завод от «смерти» спасли корейцы. Кого ждать в спасатели нынче – россиян, американцев или инопланетян?
Впрочем, тут же, на площади, внимание мелитопольцев привлекал удивительный экземпляр - миниатюрный красный «кабриолет», который руководитель муниципального оркестра Павел Костиц самостоятельно – аккурат к празднику! – сделал из своего старенького «Запорожца». Впереди самоделку украшает юбилейная медаль завода, выпущенная к его 80-летию, задние фары «подарил» необыкновенной легковушке «Мерседес»! Так может, вот он, выход: лёгкая молодёжная модель для загородных прогулок?
БЕЗ КОММЕНТАРИЕВ
«… Худосочный господин… вслух рассуждал: - Да, место удобное. Река близко. Можно строить. А там – торговлю открыть, пусть ещё кто-то заработает. Эти домики мы купим. Не захотят продавать – так заберём. Власть имущие в городе – свои. Придётся только банкет устроить по поводу открытия завода. Подарочки купить, денег подбросить, и всё будет у меня вот здесь. – И он, вытянув руку, крепко стиснул кулак: - Я тут буду хозяин!». Это был хозяин будущего предприятия – И.Заферман. Перед этим он, будучи бухгалтером, приложил все силы к тому, чтобы обанкротился заводчик Либерман, а сам, прихватив кругленькую сумму, задумал строить завод…»
(Из книги «Проверено временем», подготовленной и выпущенной к 100-летию моторного завода)
Автор:
Левченко Ирина
Источник: Газета “Индустриальное Запорожье” | Прочитать на источнике
Добавить комментарий к новости "«Запорожец» превратился в кабриолет"