Почтенными по возрасту у нас в Запорожье считаются предприятия, построенные в 30-х годах прошлого века во время индустриализации страны. Им сейчас по семьдесят пять лет исполняется.
Но, оказывается, одним из старейших промышленных предприятий нашего города является Запорожский механический завод – ему исполнилось 135 лет!
АРХИВНАЯ СПРАВКА – СВИДЕТЕЛЬСТВО О РОЖДЕНИИ
Еще в 1972 году, готовясь к столетию, заводчане сделали запрос в Главное архивное управление при Совете Министров СССР. Ответ получили такой:
«В Центральном государственном историческом архиве СССР в фонде Департамента железных дорог МПС имеется журнал освидетельствования 1-го участка Лозово-Севастопольской железной дороги от ст. Лозовая до ст. Александровск от 27-30 октября 1873 года.
В журнале указывается: «Большие мастерские, предназначенные для потребностей всей дороги, на ст. Александровск окончены и оборудованы настолько, что в них производится уже ремонт подвижного состава. Станки для оборудования мастерских в большом числе уже установлены, и вообще относительно ремонта подвижного состава участок обеспечен на первое время».
«ВСЕ ЭТИ ГОДЫ ЗАВОД РАБОТАЛ ТОЛЬКО НА ЖЕЛЕЗНУЮ ДОРОГУ»
Спустя 135 лет после рождения предприятия я беру интервью у нынешнего генерального директора, председателя правления ОАО «Запорожский механический завод» Александра Фильченкова.
- От тех Александровских мастерских, Александр Сергеевич, наверное, уже ничего и близко не осталось?
- Как раз наоборот! Начиная с того периода, когда были созданы мастерские, на протяжении всех 135 лет мы свой профиль не меняли – все эти годы завод работал только на железную дорогу.
Сначала мы ремонтировали паровозы. Потом, в 1956 году, завод был перепрофилирован на изготовление запасных частей к паровозам и тепловозам. Сегодня изготавливаем запасные части на маневровые и магистральные тепловозы.
- И сколько этих запчастей для тепловозов надо делать?
- По нашей номенклатуре – более 1000 наименований. Правда, в последнее время объемы по номенклатуре снизились – делаем 350-400 наименований запасных частей.
Главная продукция – это бронзовобаббитовые вкладыши – проще говоря, подшипники. Эта продукция составляет около 50 процентов объемов производства. Мы выпускаем вкладыши на все виды тепловозных двигателей, которые используются в Украине, России, Казахстане, Белоруссии, Молдове, Прибалтике и Монголии. И сейчас ведем переговоры на предмет поставки запасных частей в Сирию.
Второй основной вид нашей продукции – это сталебронзовые вкладыши и клапаны выпуска – тоже на все виды дизелей. Кроме того, выпускаем редукторы, помпы, болты, гайки, шпильки. Номенклатура очень обширная.
Также мы выпускаем топливную аппаратуру – на этом специализируется отдельный цех.
Продукция наша очень сложная, требует четкой, отработанной технологии и отличной подготовки специалистов. Поэтому на заводе работают не случайные люди – сложился определенный костяк. Работают целые династии, представители которых, передавая мастерство от отца к сыну, в совершенстве освоили свои специальности и выпускают продукцию высокого качества.
На обучение молодежи, которая приходит на завод, мы тратим большие средства. Потому что требуется минимум полгода, а то и год, чтобы воспитать классного специалиста, который сможет выпускать такую сложную продукцию.
С 1994 года завод стал акционерным предприятием и с тех пор практически самостоятельно работает, помощи ниоткуда мы не получаем, нас никто не финансирует. Тем не менее, за свой счет ведем подготовку, обновление и реконструкцию производства и оборудования.
В своей работе мы руководствуемся тремя такими основными принципами. Чтобы качество выпускаемой продукции было отличным. Чтобы конкурентоспособной была цена. И в срок выполнялись все заказы.
Мы стремимся, чтобы не продукция бракованная возвращалась на завод, а чтобы к нам возвращался заказчик. Конкуренция на этом рынке сейчас очень жесткая. Много желающих освоить выпуск нашей продукции. Но в этом деле одного желания мало. Нужно иметь соответствующее оборудование, технологии. Надо, чтобы были прекрасные специалисты. Все это у нас есть. А у возникающих конкурентов не всегда все получается. Поэтому наши заказчики – а это железные дороги Украины, России, Казахстана, Молдовы, Прибалтики, Белоруссии, Монголии – неизменно возвращаются к нам.
«ЕСТЬ РАБОТА, ПРИЛИЧНАЯ ЗАРПЛАТА И ХОРОШИЕУСЛОВИЯ ТРУДА. ЧТО ЕЩЕ ЧЕЛОВЕКУ НАДО!»
О социальных составляющих производства рассказывает председатель наблюдательного совета ОАО «Запорожский механический завод» Виктория Демидова:
- У нас составлен очень привлекательный в социальном плане коллективный договор. Тем, кому это положено, выдается спецпитание. Каждый работник, уходя в отпуск, получает материальную помощь – 523 гривни. Выдается материальная помощь на зубопротезирование.
По решению наблюдательного совета и правления предприятия в этом году ко Дню Победы все наши ветераны получили премии в размере 100 гривен. Ветеранам, которым исполнилось 80 лет, предприятие каждый месяц доплачивает к пенсии по 100 гривен.
Если ветеран завода – для женщин должен быть стаж работы на предприятии не менее 15 лет, для мужчин не менее 20 - уходит на заслуженный отдых, он получает трехмесячный оклад. Это предусмотрено в коллективном договоре. Сумма «подъемных» для привыкания к жизни отдыхающего пенсионера может составлять и 4500, и 6000 гривен. А вот, например, высококлассный токарь Виктор Арсентьевич Токарчук при выходе на заслуженный отдых получил 7,5 тысячи гривен. Его коллега Андрей Константинович Кобак получил такую же сумму.
В обеденный перерыв работники завода ходят в расположенную рядом столовую. Многие, кто живет тут же, на поселке, обедают дома. Ну, а кто берет обеды с собой, могут никуда не ходить. И время сэкономят, и пообедают нормально. В каждом цехе есть прекрасные комнаты приема пищи, где имеются и холодильники, и микроволновые печи, и чай вскипятить можно. Всем этим, на первый взгляд – мелким, бытовым вопросам наблюдательный совет, правление и администрация уделяют большое внимание.
На заводе есть такая традиция – и это предусмотрено коллективным договором – если человек отработал 15 лет, издается праздничный приказ, которым за долголетний и добросовестный труд работнику объявляется благодарность и вручается премия – 150 гривен. После 20 лет работы – 200 гривен, 25 лет – 250 гривен, 30 лет – 300 гривен, 35 лет – 350 гривен, 40 лет – 400 гривен, 45 лет – 450 гривен и 50 лет – 1000 гривен. Такое поощрение работников, отдавших многие годы жизни своему родному предприятию, тоже в определенной степени стабилизирует коллектив.
На заводе работает более 500 человек. Средняя зарплата на сегодняшний день составляет 2200 гривен. По машиностроительному комплексу это хорошая зарплата.
Сегодня на механическом заводе работает стабильный коллектив, текучести кадров как таковой практически нет. Есть работа, приличная зарплата и хорошие условия труда. Что еще человеку надо!
Коллектив нашего завода с уверенностью смотрит в будущее. За последние пять лет объем производства и реализации увеличился в 2,6 раза при той же численности персонала. Соответственно, выросла и средняя заработная плата – по сравнению с 2003 годом она увеличилась в 2,9 раза и выплачивается дважды в месяц.
ОАО «Запорожский механический завод» не имеет задолженности перед бюджетом и является прибыльным предприятием.
ЗА ЧТО Я ЛЮБЛЮ СВОЙ ЗАВОД?
Георгий Иванов, технический директор
- Во-первых, за то, что у нас прекрасный коллектив, с которым нормально работается. Это главное.
Во-вторых, когда внедряем в производство новую продукцию – а это получается не сразу и не так просто – удовольствие от работы получаешь огромное.
Василий Белогур, главный энергетик
- Работать мне здесь нравится, потому что стабильная зарплата, хороший коллектив и отношение руководства нормальное – с пониманием относится к проблемам энергетики. Соответственно, и от нашей службы отдача получается заметная.
Годовая экономия после замены энергетического оборудования в последние два-три года составила 1 миллион гривен.
Анатолий Подопригора, начальник инструментального производства
- Мне нравится, что на нашем заводе складываются трудовые династии. Мой отец здесь работал. Меня и брата он сюда привел. Дочь моя здесь работала, сейчас работают племянник и невестка.
Наше инструментальное производство – важная цепочка всего производства: обеспечиваем инструментами, приспособлениями, оснасткой не только свой завод, но также изготавливаем мерительные инструменты для нужд железных дорог.
Владимир Соколов, токарь инструментального цеха
- Мне наш завод нравится тем, что он сравнительно маленький. Все друг друга знаем – живем и трудимся, как большая дружная семья.
И учителя у меня в свое время были хорошие – Кузькин Василий Иванович, дядя Коля Полозков. У них учился не только токарному делу, но также рабочей дисциплине и порядочности.
ПОЗДРАВЛЕНИЯ
Виктория Демидова, председатель наблюдательного совета ОАО «Запорожский механический завод»:
- Прежде всего, со славным 135-летним юбилеем поздравляю весь коллектив завода. Самое большое достояние этого предприятия – его люди. Коллектив завода высококвалифицированный и профессиональный. С ним в любых условиях, даже сейчас, когда во всем мире разразился экономический кризис, мы способны жить, работать и не просто выживать, а быть на высоте.
Мне хочется сказать коллективу огромное спасибо. Особенно ветеранов надо поблагодарить. Они наш моральный фактор – болеют за предприятие, поддерживают его словом и делом.
Очень много династий у нас на заводе. Работают семьями. У многих общий стаж до сотни лет добирается. Они, конечно же, пример для подражания – в отношении к жизни и делу.
Хочется пожелать коллективу дальнейших успехов во всем, веры в будущее. А также надежды и уверенности в том, что завтрашний день будет обязательно лучшим, а предприятие будет развиваться и процветать.
Отдельно хочу поблагодарить правление предприятия, которое ежедневно решает непростые, можно даже сказать, довольно сложные задачи. И успешно их решает. Слаженно работает и стремится к лучшим результатам – к лучшему будущему.
Здоровья, счастья и благополучия всем работникам завода и их семьям!
Александр Фильченков, председатель правления – генеральный директор ОАО «Запорожский механический завод»:
- Я обращаюсь к своим коллегам, всем работникам завода, ветеранам, к нашим уважаемым заказчикам. Поздравляю всех с 135-летним юбилеем Запорожского механического завода. Всем вам, друзья, и вашим семьям желаю добра, здоровья, счастья, удачи, благополучия!
И я уверен, что Запорожский механический завод, его коллектив будет успешно работать и процветать.
Источник: Газета “Индустриальное Запорожье” | Прочитать на источнике
Добавить комментарий к новости "Какие наши годы!"