Плотина Днепрогэса устала так, что ей впору идти «на больничный»

Эмчеэсники говорят, что проезд по ее ригельной, нависающей части нужно закрыть в ближайшие две недели. Мостовики резонно спрашивают: «А деньги на ремонт уже есть?» Денег нет. Они в Киеве.
Заседание постоянной городской комиссии по вопросам техногенно-экологической безопасности и чрезвычайных ситуаций первый заместитель мэра Владимир Грищенко назвал «экстренным». 12 мая на свет появился акт специальной комиссии, которая обследовала плотину Днепрогэса, а уже через день комиссия «чрезвычайная» заседала с повесткой дня – «об аварийной ситуации», возникшей на проезжей части плотины Днепрогэса.
Там, под проезжей частью, творится что-то страшное – бетон падает кусками, металл, изъеденный ржавчиной, слоится и тоже падает. Коврижками. Вот поэтому эмчеэсники настаивают: закрыть проезд – и все дела.
Начальник управления капитального строительства горсовета Иван Сухомлин считает, что ситуацию, сложившуюся за последние десять лет, можно назвать чрезвычайной. В Киеве, Днепропетровске, если закроют один мост, можно поехать по второму, третьему, а у нас в такой ситуации выбора нет – мосты Преображенского и так уже со своей задачей не справляются. Случись, не дай Бог, в городе техногенная катастрофа, Левый берег, где практически все заводы, на Правый от нее не убежит. Поэтому проблема мостов в Запорожье вовсе не городская, а государственная.
Рассказывая о состоянии мостового перехода по плотине, директор ЗАО «Запорожмост» Валерий Кравченко напомнил, что проезжая часть, нависающая над плотиной, тридцать лет назад строилась с таким расчетом, что, по всем нормативам, срок ее эксплуатации рассчитывался на 20 – максимум на 25 лет. Сроки эти давно прошли. Что ждет проезд по плотине?
- У нас максимум один год времени, - ответил Валерий Васильевич.
Нужно срочно начинать ремонт. 21 мая состоится заседание областной чрезвычайной комиссии, которая должна подтвердить выводы комиссии городской. После этого обоснованный запрос о выделении 9 миллионов гривен на первоочередные и неотложные работы в этом году будет направлен в Министерство по чрезвычайным ситуациям Украины.
Владимир Грищенко подчеркнул, что городская власть не сидит сложа руки. В Киеве хорошо знают о нашей ситуации. На днях мэр Запорожья Евгений Карташов уже направил письмо министру транспорта и связи Иосифу Винскому с просьбой ограничить движение транзитного транспорта по автопереездам через Днепр в Запорожье.
КСТАТИ
В следующем году на капитальный ремонт, с частичной остановкой движения, надо закрывать и мосты Преображенского.
СПРАВКА «ИЗ»
Для ликвидации аварийного состояния только автодорожного проезда по плотине (длина 666 метров) – и это следует выполнить в ближайшие три года - нужно более 30 миллионов гривен.
Общая длина автоперехода «через плотину» составляет 1586 метров.
Автор: Шилин Дмитрий

Источник: Газета “Индустриальное Запорожье” | Прочитать на источнике