Добадяжились… Бензиновый фальсификат «убивает» людей

В связи с отсутствием в Украине контроля над качеством продаваемых нефтепродуктов доля фальсифицированного бензина превысила 20%.
В итоге бюджет недополучает миллиарды гривен, а страна находится на грани экологической катастрофы.В ходе исследования, проведенного общественным движением AutoVisio по заказу «Консалтинговой группы А-95», установлено, что топливо, продаваемое на украинских АЗС, в 90% случаев не соответствует стандартам качества. Анализ производился на небрендовых заправках в Донецкой, Харьковской областях, АР Крым, а также в Киеве. Как сообщил «ВВ» Сергей Куюн, директор «Консалтинговой группы А-95», в столице самые негативные результаты были получены в Соломенском районе.
Дым над «ослиной мочой»
На данный момент в Украине работает порядка 7,5 тыс. автозаправочных станций. Из них, по разным оценкам, крупных сетевиков (с количеством заправок более ста) — 40–55%, остальные — небрендовые АЗС. Именно через последние и сбывается 90% некачественных нефтепродуктов. При этом государство, которое по идее должно быть заинтересовано в борьбе с фальсификатом, откровенно закрывает глаза на происходящее. «Во всех европейских странах жесточайший надзор за топливным рынком обусловлен прежде всего контролем над уплатой налогов. В Украине в цене бензина они составляют 35%, тогда как в Европе данный показатель равен 50–70%. Это весомый кусок государственных доходов», — отмечает Сергей Куюн. Потери бюджета страны подсчитать несложно. Ежемесячно в Украине реализуется 400 тыс. т бензина, из которых 20–25% — фальсификат, то есть 80–100 тыс. т. Акциз с одной тонны составляет 198 евро. Если перемножить эти цифры, то получается, что каждый месяц в украинский бюджет не доходит… до 20 млн евро!«При каждом удобном случае сетевики напоминают чиновникам о проблеме фальсификата. Однако до сих пор это не возымело действия, — говорит «ВВ» Леонид Косянчук, президент ассоциации «Объединение операторов рынка нефтепродуктов Украины». — Похоже, для кого-то из чиновников — это удобный заработок».Напомним, что государственное финансирование проверок качества топлива на АЗС фактически заморожено с 2008-го. Но весной нынешнего года Владимир Павленко, заместитель министра экономического развития и торговли, сделал обнадеживающее заявление о том, что министерство готовит тендерную документацию на покупку семи передвижных лабораторий. Однако, как позже выяснилось, в бюджете на 2012-й средств на их приобретение все равно не было. При этом, по подсчетам «Консалтинговой группы А-95», чтобы дважды в год проверять АЗС, государству достаточно вложить всего лишь 100 млн грн.
Не травите, мужики!
«Должна быть адекватная система контроля над качеством, а также наказания нарушителей. Сегодня у нас происходит так: инспектор нашел «бодягу» (фальсифицированный бензин. — Прим. ред.), выписал штраф, получил взятку, и заправка продолжает дальше продавать фальсификат. Но ведь если проверяющие обнаруживают, например, «паленую» водку, они ее изымают и утилизируют. Однако в случае с нефтепродуктами этого сделать нельзя, потому что у инспектора нет права конфисковывать», — пояснил тонкости работы Леонид Косянчук.По мнению Сергея Куюна, выход из сложившейся ситуации один — сделать менее доступным само производство «бодяги». «Есть компоненты, оборот которых нужно взять под контроль. Например, против «бодяжников» сыграет и новый закон, облагающий акцизным сбором метанол и бензол, которые используются, в том числе, и для производства фальсифицированного бензина. В результате усложнится оборот веществ и повысится стоимость производства фальсификата», — говорит эксперт. Но тут же добавляет, что технология производства «бодяги» постоянно эволюционирует — одни компоненты замещаются другими.Эксперты предупреждают: если в Украине единственным способом борьбы с фальсификатом так и останется вариант «не покупай», то страна скоро окажется на грани экологической катастрофы. «Когда я читал результаты исследования, у меня как у бывшего производственника волосы дыбом вставали. В некоторых пробах содержалось до 52% бензола! — восклицает Леонид Косянчук. — Бензол, выброшенный в атмосферу в виде формальдегидных соединений, — это страшнейшая вещь. Тут впору говорить об уголовной ответственности «бодяжников» за отравление народа и действия, ведущие к масштабной экологической катастрофе».
domik.net

Источник: ЗА КИЇВ | Прочитать на источнике