Давай на ролики!Запорожцы становятся на колесики целыми семьями

Роллер с 10–летним стажем Денис Чалов не только сам катается, но и других учит. Именно для этого он основал роллердром на площадке возле «Козак–Палаца», где со своими роликами можно кататься даже бесплатно. Денис рассказал «Индустриалке», что можно «вытворять» на роликах.
– Денис, когда ты начал кататься?
– Больше 10 лет назад, так что я был уже взрослым. Попробовал один раз покататься в зале с друзьями, и меня захватило. Первые разы боялся, но потом кое–чему научился. Думал, что я крутой роллер и очень собой гордился, а когда увидел, как другие катаются, понял, что еще многого не знаю.
– Чем тебе нравится такое увлечение?
– Это образ жизни. Здесь и спорт, и соревнования, и удовольствие, и компания. А еще очень нравятся сами ролики, их сейчас делают очень технологичными, даже просто взять посмотреть на них приятно. Многие даже тюнингуют их — разрисовывают, делают оригинальные колеса, приделывают фонарики.
– В нашем городе много роллеров?
– Наверное, тысячи, но активно катающихся, которые хотя бы раз в сезон ездят, — около 500 человек.
На фестивали набирается около 20 человек, которые уже многое умеют и знают. Роллеры любят новичков, потому что им можно показывать трюки, учить их.
Запорожье стало роллерным городом. Несколько лет назад нас были единицы. А сейчас есть массовость, мы ездим на выступления в другие города, сами проводим соревнования. В чем–то мы отстаем от других городов, но в скорости развития, мне кажется, опережаем их.
В Днепропетровске, например, раньше появилось движение роллеров, но у них был пик популярности, а сейчас он пошел на спад. От Европы мы отстаем в образе жизни. Как минимум, у нас нет велодорожек, по которым можно было бы кататься. За границей люди, особенно старшего возраста, свободнее. Они не боятся стать на ролики. Хотя молодежь у нас тоже немного пассивная, даже обидно.
«МАЛЫШКА НЕ УМЕЛА ХОДИТЬ, НО УЖЕ КАТАЛАСЬ НА РОЛИКАХ»
– Кто, в основном, катается?
– Много детей. Как обычно, люди думают, что это детское развлечение. Это хорошо, что детям нравится, — они занимаются активным видом деятельности и получают удовольствие. Многие приходят кататься семьями. Кстати, немало людей старшего возраста, иногда у них даже больше энтузиазма, чем у подростков.
– Для роликов есть возрастные ограничения?
– У нас была одна девчонка, ей полтора года и она научилась кататься! Я привык, что папа ее обул – и она все время на роликах. А когда увидел, как она ходит, очень удивился. Оказалось, что она плохо говорит и ходит, как обычный маленький ребенок. Ограничения тут не в возрасте, а в общем физическом состоянии. Если есть проблемы с координацией, весом, сердечно–сосудистой системой, то кататься тяжелее. Но я видел, как у нас катались люди, которым даже за 70 лет. Дедушка заткнул за пояс всех студентов!
– Чем для здоровья полезны такие занятия?
– Это отличный фитнес. Особенно хороший эффект дает для мышц ног, координации движений и сердечно–сосудистой системы. Бывает, что за день устал или просидел все время в офисе, а потом вечером надел ролики, покатался полчаса – и все, как рукой сняло. Это хорошая смена деятельности — думать меньше надо, больше реагировать и двигаться. Отличный вид отдыха — час покатался и как заново родился!
БЕЗ ХОРОШИХ НОСКОВ НА РОЛИКАХ ДОЛГО НЕ ПОКАТАЕШЬСЯ
– Трюки сколько тренировать надо?
– То, к чему я шел лет десять, некоторые учат за сезон. В трюках главное — смелость. Нужно не бояться упасть и быть психологически раскованным. Вот поэтому дети быстро учатся — они все пробуют, падают и поднимаются. Прелесть роликов в том, что всегда есть некий риск. Но травматизм тут небольшой — синяки и царапины в основном, хотя падают все. Роллеры даже хвастаются, что у них есть шрамы после падений.
– За какое время реально научиться кататься?
– От одного до трех занятий человеку нужно, чтобы стать на ролики. За это время реально выучить, как не бояться и вести себя в типичных ситуациях — сесть, встать, повернуть, остановиться, упасть, подняться. Многие приходят на занятия после лыж или коньков, поэтому учатся легче. Но вообще, нужно меньше бояться и больше экспериментировать.
Самый кайф — на старте обучения. Когда ты уже многое знаешь, нужно учить трюки посложнее, а это больше времени занимает и риск повышается. А в начале — очень круто, каждый день что–то новое: сегодня ты поехал, завтра повороты выучил, потом научился тормозить, дальше — спиной ездить. Важна регулярность. Лучше покататься по часику в день, чем 10 часов в выходные. От этого и пользы больше.
– Сколько времени возможно провести на роликах?
– Зависит от того, насколько вам в них удобно. Иногда и часа много. Если часто катаешься, можно хоть весь день на них провести. Неудобно на роликах стоять на одном месте — сразу хочется переобуться.
– Где в городе роллеры могут кататься, кроме роллердромов?
– Дороги — это проблема. Хороший асфальт, пожалуй, встречается только на проезжей части, да и то не везде. И на парковках — но там машины и детей туда точно отпускать нельзя. А по плитке сложно ездить. Неровная дорога для подготовленного роллера — даже какой–то элемент задачи и вызов, но для начинающего — это трудности.
В Запорожье очень популярны ночные покатушки, когда компания роллеров собирается и едет ночью по дорогам, потому что машин уже намного меньше, чем днем. Иногда ребята проезжают даже по 30–40 км.
– Кататься можно до снега?
– Не совсем. Когда дождь и грязь — очень плохо кататься, потому что скользко. Управлять роликами в такую погоду не получается, поли–уретановые колеса очень скользят от воды, и можно получить травму. Экстремалы у нас катаются и зимой, не по снегу и в гололед, конечно, но в сухую морозную погоду это реально.
– Сколько стоят хорошие ролики?
– Детские — от 500 грн., взрослые — от 1000 грн. Слишком дешевые ролики я бы покупать не советовал, – в них не получишь удовольствия от катания. Цена — это достаточный показатель качества роликов. Дешевые ролики очень неудобно сидят на ноге, давят, плохо застегиваются и держат ногу. Ну и быстро портятся, а иногда даже не едут. Ролики стоимостью выше 2 тыс. грн. – это уже специализированные, они подходят только для тех, кто понимает, что он будет в них прыгать, ездить очень быстро.
– А какая экипировка еще нужна, чтобы кататься?
– Обязательно — ролики и защита на колени, локти и запястья. Шлем — для самых скоростных экстремальных видов. Немаловажная вещь для комфорта — хорошие носки, как бы неожиданно это ни звучало. При длительном катании носки играют большую роль. А так кататься можно в любой удобной одежде. Обычно у роллеров есть несколько пар штанов, по которым видно, что они для катания, потому что порванные в разных местах.
– На сколько хватит роликов?
– На два–три сезона, зависит от того, кто как за ними следит и как катается. Плюс за это время человек уже вырастает в своих способностях и ему нужно сменить модель.
Купить ролики можно в торговых рядах «Верже» и на сайте http://www.rola–kolo.zp.ua/store, а также в Интернет–магазинах, но в таком случае померить их не получится.
Прокат роликов стоит 30–40 грн. в час.
Размеры роликовых коньков бывают от 28 до 49.
Средняя стоимость обучения в роллер–школе за одно индивидуальное занятие – 50 грн. ,200 грн. – за 8 групповых занятий , 240 грн. – за 8 занятий в специализированных группах «Слалом» и FSK/Street.
В начале октября запорожские роллеры совместно с днепропетровскими организовали фестиваль«Double Fest», на котором установили два рекорда Украины в стиле high jump (прыжок в высоту). Настя Василенкоиз Донецка прыгнула на высоту 2 м 5 см, а Андрей Благушин из Харькова — на 2 м 33 см. До мирового рекорда роллеру
не хватило всего 7 см.
– Это были не просто соревнования, – рассказал «Индустриалке» Денис Чалов. – Есть спортивная составляющая, включающая мастерство и установление рекордов, а есть творческая. Например, на фестивале мы танцевали вальс в роликах.
В следующем году планируем снова устроить такое мероприятие. Весной хотим совместно с днепропетровскими роллерами провести фестиваль у них в городе. А в ближайших планах — Хеллоуин на роликах.
Популярность среди запорожцев набирают и хилисы (кроссовки со вставленными в «пятку» колесами, которые снимаются с помощью специального ключа). В такой обуви можно скользить по любой поверхности, а ходить в ней не сложнее, чем на каблуках
Автор: Семенова Диана

Источник: Газета “Индустриальное Запорожье” | Прочитать на источнике