Вчера в 23.10 от запорожского перрона в последний рейс отправился поезд № 670 «Запорожье–Бердянск» – в сегодняшнем расписании его уже нет. И для работающих людей, и для отдыхающих этот поезд шел в очень удобное время: сел вечером — выспался, и ты уже в городе–курорте. Однако удобное время для руководства Приднепровской железной дороги — не аргумент. Хорошо хоть вообще без альтернативы не оставили.
– Отмена поезда «Запорожье–Бердянск» связана с нехваткой вагонов, – рассказал «Индустриалке» заместитель начальника пассажирского сектора Запорожской дирекции железнодорожных перевозок Роман Агиенко.
– Раньше нам было выгодно держать составы, потому что они формировались в нашем депо, теперь же они переданы в Кривой Рог. И ведь мы не оставляем людей без поезда: каждый день будет ходить поезд «Москва–Бердянск», из Запорожья он будет отправляться в 9.45 и прибывать в Бердянск в 15.00. Ценовая политика для запорожцев также особо не изменится.
Это «не особо» даже на руку пассажирам, но только если знать маленькие секреты. Как рассказала милая сотрудница платного справочного бюро на вокзале Запорожье–1, дешевле будет поехать в тот же Бердянск, скажем, в субботу, а не в пятницу.
– Поезд «Москва–Бердянск» точно будет ходить с 1 июня, по обычным дням цена плацкартного билета – 42 гривни, купе – 76 гривен, – рассказала Марина Николаевна. – Для сравнения: проезд на поезде № 670 обходился в плацкарте – 46 гривен, купе – 78 гривен.
Но, будьте внимательны! Если вы решите ехать в Бердянск 1 июня, в пятницу, а возвращаться в воскресенье, то за билетики придется выложить побольше денег: плацкарт — 60 гривен, купе – 82 гривни.
Еще один момент, волнующий постоянных пассажиров 670–го поезда, отсутствие остановок поезда «Москва–Бердянск» на небольших станциях, куда добираться удобнее всего было как раз на отмененном поезде. В редакцию «Индустриалки» уже звонили читатели, у которых родственники проживают близ станции Елизаветовка, иначе туда просто не добраться.
– Да, были вопросы по этой части. Люди возмущались. Дирекция Приднепровской железной дороги учла все пожелания и поезд «Москва–Бердянск» будет останавливаться на тех станциях, что и раньше 670–й, – разъяснил «Индустриалке» начальник пассажирского вагонного депо «Запорожье–1» Валерий Крутенко. – По сути, поезд остается, просто меняется место его формирования – с Запорожья на Кривой Рог. Время поставили дневное из–за того, что время его отправления из Москвы мы изменить не можем.
Коллектив, обслуживающий поезд, без работы не останется– уверяет Валерий Николаевич. –Проводники перейдут на новое направление – «Севастополь–Симферополь», потому что в ближайшее время этот поезд будет формироваться у нас. К тому же, добавился еще один поезд – «Днепропетровск–Одесса», где тоже будут работать запорожские специалисты.
К сожалению, отыскать начальника поезда «Запорожье–Бердянск» или его проводников в депо не удалось – они как раз были в пути. Но удалось познакомиться с другими ребятами–проводниками.
– У них же забитым поезд никогда не бывал, – рассказал «Индустриалке» проводник поезда «Запорожье–Киев» Александр. – Мы, бывало, даже подкалывали их: мол, сколько у вас сегодня людей в вагоне — пять или шесть? Думаю, труженикам этого поезда будет полезно поработать в темпе «Симферополь — Севастополь».
По словам замначальника пассажирского сектора Запорожской дирекции железнодорожных перевозок Романа Агиенко, поезд № 670, и правда, был загружен на 20 процентов, не больше.
– Пик приходился только на празднование Дня Конституции, там много выходных, и поезд заполнялся на 70 процентов. Но это исключительно из–за того, что маршрутки не могли забрать всех желающих, и они по ночам не ходят, – отметил Роман Владимирович.
На автовокзале сейчас уехать в Бердянск можно через каждые 20 минут, цена билета — 66 гривен, желающих — хоть отбавляй.
– В выходные дни мы даже добавляем рейсы, чтобы покрыть потребности желающих уехать, особенно в этом году, ведь жара началась раньше и на море едут уже сейчас, – рассказали в справочной автовокзала.
На железной дороге тоже утверждают, что стараются для курортников, хоть такой удобный поезд отменили.
– В то же время добавили электропоезд «Запорожье–Геническ», теперь он будет ходить два раза в день, – рассказал Роман Агиенко. – Уточняется время по поезду «Киев–Бердянск», который будет курсировать дополнительно в летний период и добавили поезд «Днепропетровск–Одесса». В целом летнее расписание покрывает потребности желающих уехать на юг.
В течение пяти лет в Украине отменят все ночные поезда. Об этом заявил вице–премьер–министр Борис Колесников во время открытия нового железнодорожного вокзала в Донецке. Сделать это необходимо из–за износа вагонов, курсирующих в ночных рейсах. Им, по словам Бориса Колесникова, уже более 25 лет — использовать их небезопасно. Заменить наши поезда хотят скоростными ночными экспрессами Hyundai. Правда, за какие средства это будет сделано и когда, вице–премьер–министр не уточнил.
Именно такие экспрессы, чтобы облегчить путь болельщиков во время «Евро–2012», запустили из Киева в Харьков, Донецк и Львов. Стоимость проезда в скоростных поездах Hyundai составит: в направлении Киев–Харьков – 422,91 грн., в 1–м классе, и 275,66 грн. во 2–м классе; Киев–Львов – 474,89 грн., в 1–м классе, и 307,45 грн., во 2–м классе; Киев–Донецк – 564,25 грн., в 1–м классе, и 367,75 грн., во 2–м классе.
Автор:
Каратeева Анастасия
Источник: Газета “Индустриальное Запорожье” | Прочитать на источнике
Добавить комментарий к новости "Ехать в Бердянск на поезде будем днемПриднепровская железная дорога отменила ночной поезд в приморский город"