Трамваи и троллейбусы вечером придется ждать дольше

КП «Запорожэлектротранс» планирует сократить количество трамваев и троллейбусов в межпиковое время, в частности, увеличить интервал движения после 19.00. – Мы не собираемся лишать горожан транспорта вообще, – рассказал «Индустриалке» генеральный директор «Запорожэлектротранса» Юрий Папач. – Социальные перевозки заканчиваются к 21.00, в вечернее время никто не ездит, город только тратит деньги на обслуживание транспорта. Как сообщает сайт мэрии, специалисты службы эксплуатации КП «Запорожэлектротранс» исследовали все маршруты на предмет подвижности пассажиров и загруженности трамваев и троллейбусов после 19 часов. По словам Юрия Папача, чаще всего в это время городской электротранспорт перевозит в среднем 5–10 человек, что экономически не выгодно, учитывая, что затраты на один час составляют 300–350 грн., а выручка — 20–25 грн.
«ПОСЛЕ СМЕНЫ ДОМОЙ НЕ ДОЕХАТЬ»
В «Индустриалку» недавно обратился читатель с вопросом по движению трамваев в вечернее время: «Последний трамвай маршрута № 12 от конечной остановки «Запорожье–Левое» отправляется в 23.00, а маршрута № 3 – в 23.30. Я работаю на заводе «Днепроспецсталь» – вечерняя смена заканчивается в 23.30 и успеть на трамвай физически невозможно. Хотелось бы спросить Юрия Папача, чем людям после смены добираться домой? Верхом на палочке? Вечерняя прогулка длиной в несколько километров после отработанной у горячего металла смены – удовольствие малоприятное даже в летнее время, а что будет зимой? А ведь Юрий Папач знает о графике работы «Днепроспецстали» не понаслышке — несколько лет назад он работал на заводе в должности заместителя начальника автотранспортного цеха. По трехсменному графику работает и «Запорожсталь». Также хотелось бы, чтобы на сложившуюся ситуацию с движением трамваев обратил внимание и наш мэр Александр Син».
Мы получили ответ у генерального директора «Запорож–электротранса» Юрия Папача.
– Пассажирообследование показало, что трамваи в это время едут пустые, – говорит Юрий Папач. – С комбинатом «Запорожсталь» есть договоренность о двух трамваях – в 23.00 и 23.30. «Днепроспецсталь» может заказать себе спецрейс, и тогда мы будем возить одного человека.
«Вечерний сеанс» для троллейбусов отменяется — после 21.00, по мнению руководства «Запорож–электротранса», никто не ездит
Автор: Семенова Диана

Источник: Газета “Индустриальное Запорожье” | Прочитать на источнике