Как мы уже сообщали, на 14-й сессии Николаевского городского совета депутаты утвердили Порядок организации проведения конкурса по определению субъектов хозяйствования – операторов парковки на территории г.Николаева и Правила парковки транспортных средств на территории г.Николаева. После сессии заместитель городского головы Роман Васюков, курирующий транспортную сферу, прокомментировал принятые решения и рассказал о том, как в Николаеве в ближайшем будущем будут реализовываться утвержденные сессией решения.
Напомним: в соответствии с утвержденными Правилами отведенная площадка для парковки должна быть обозначена специальными знаками и синей полосой на проезжей части и бордюре. Это будет сделано, как только позволят погодные условия. Что же касается размещения самих платных парковок, то их оборудование запрещается на определенных земельных участках учреждений охраны здоровья, дошкольных и общеобразовательных учебных заведений, кладбищ, учреждений местного самоуправления, исполнительной власти, внутренних дел, судов, прокуратур, налоговых органов, других служб города, которые осуществляют согласительные и разрешительные процедуры, в местах разворота и отстоя пассажирского транспорта общего пользования на конечных остановочных пунктах, на улицах с двумя полосами движения шириной меньше 7,5 м.
Также на платных парковках должны быть обязательно оборудованы места для бесплатной парковки инвалидов или спецтранспорта, который их перевозит. Таких мест стандартных размеров должно быть 10% от общей площади, но не меньше одного.
Как рассказал Роман Васюков, в Николаеве сегодня 26 парковочных площадок, из них 6 еще не задействованы. Кто будет осуществлять на них свою предпринимательскую деятельность, определит конкурс. Стоимость одного паркоместа определяется формулой 0,03% от минимальной зарплаты за 1 кв. метр и сегодня составляет 3 грн. за место в час. Заместитель городского головы пояснил, что при определении стоимости законом предусмотрена "вилка" от 0,03 до 15% от минимальной зарплаты, но в Николаеве выбрали минимальную ставку, поэтому стоимость парковки у нас - одна из самых низких.
Одним из неоднозначных моментов в принятом решении Роман Васюков считает обязательную установку паркоматов.
- С 1 января каждая парковка должна была быть оборудована паркоматом - по одному на каждые 10 парковочных мест. Но пока принято решение отсрочить введение обязательной установки паркоматов. Объясню, почему. Во-первых, паркоматы - это дорогое оборудование, современный аппарат стоит до 8 тыс. евро. У предпринимателей нет сегодня таких возможностей. Кроме того, в нынешних условиях сложно обеспечить сохранность этих аппаратов, мы помним, что произошло с паркоматами на Адмиральской, а это центр города. Кроме того, по нашему законодательству, по нормативным документам паркомат не является единственным способом получения платы за парковку. В нем сказано, что плата взимается либо через паркомат, либо через парковщика. А если учесть, что уплата налогов и сборов определяется не по количеству припаркованных машин, а за 1 кв. м, то особого смысла в установке паркоматов нет.
Что касается наполнения городского бюджета предпринимателями-парковщиками, то предполагается, что за год они перечислят в бюджет около 1,2 млн. грн. Главным оператором является коммунальное предприятие "Тайм-сет", которое по договору передает парковки предпринимателям, поэтому проконтролировать прозрачность парковочной деятельности в Николаеве будет легко, считает Роман Васюков.
Оксана Тихончук.
Источник: Вечерний Николаев | Прочитать на источнике
Добавить комментарий к новости "Паркуемся по-новому"