8 января николаевские дороги «на зуб» попробовали немецкие автобусы, которые купило ООО «Евротранстехсервис», - они вышли на пробную обкатку маршрутов. И николаевцы по достоинству оценили «длинномеры», вспомнив об «икарусах» с «гармошкой», - именно такие автобусы должны ходить по магистралям города, говорили горожане городскому голове Владимиру Чайке и журналистам, принявшим участие в этой обкатке-презентации.
Как рассказал мэр, идея «привести» в город «длинномеры» - автобусы повышенной вместимости – появилась у николаевских бизнесменов еще полтора года назад. И вот ООО «Евротранстехсервис» закупило пока 12 таких немецких автобусов (4 «мерседеса» с «гармошкой» пассажировместимостью 162 человека и 8 «неопланов» пассажировместимостью 93 человека), а на пути к Николаеву еще 8 евробасов. Да, автобусы не новые (их возраст от 9 до 14 лет), но их моторесурс в 3 млн. км позволит использовать их на городских маршрутах еще лет 10, хотя бы частично решив проблемы с пассажирскими перевозками.
- В свое время «маршрутки» нас спасли и спасают сейчас. Но вопросов остается очень много: некачественное обслуживание наших пассажиров, «забитость» улиц «маршрутками», есть замечания со стороны ГАИ и т.д. Мы приходим к тому, чтобы создать такой автопарк, который даст качественное обслуживание нашим пассажирам, - подчеркнул мэр.
Как рассказал директор ООО «Евротранстехсервис» Анатолий Плохотнюк, эти автобусы будут курсировать на двух новых маршрутах: завод «Океан» - Намыв (по береговой линии) и железнодорожный вокзал – микрорайон «Северный». Причем работать будут в режиме транспорта общего пользования со всеми вытекающими последствиями – останавливаться на каждой остановке и без проблем брать в салон льготников. Стоимость проезда в этом автобусе составит 1,25 грн. Также руководитель ООО «Евротранстехсервис» обещает, что будет соблюдаться интервал движения – каждые 10-15 минут, для чего каждый автобус оборудован системой JPS. А на вопросы журналистов, хватит ли места для «длинномеров» на остановках (все-таки 22 метра!), как они будут «вписываться» в повороты (например, в том же Корабельном районе), предложил получить ответы опытным путем – прокатиться на них по одному из маршрутов.
Для «лабораторной работы» (заодно и проверить высказывание заместителя городского головы Романа Васюкова о том, что появление таких автобусов на пр.Ленина приведет к транспортному коллапсу) был выбран маршрут «Завод «Океан» - Намыв». В дороге автобус «вел себя» очень хорошо: внутри салона ничего не скрипело и не гремело, места для пассажиров даже в теплой одежде достаточно (есть даже место для детских колясок), зайти в салон легко (низкопольный автобус автоматически чуть-чуть накреняется к остановке), сам автобус другому транспорту не мешает, ход мягкий, паркуется без проблем (проблем с парковкой не возникло, возможно, потому, что все-таки была суббота, нет рабочей перевозки, а значит, и транспорта поменьше). Но фурор «длинномер» произвел: горожане оборачивались на улицах, выглядывали из окон проходящих машин, а на конечной остановке у завода «Океан» евробас удивленно-настороженно разглядывали водители «маршруток». Ждущие на остановках транспорта горожане не торопились заходить в салон (если написано «Проба», то, наверно, пассажиров он не берет), так что городскому голове приходилось зазывать николаевцев прокатиться. И те, кто это делал, отзывались о новинке только положительно: мол, давно пора заменить «маршрутки» на такие большие автобусы.
В общем, проба была удачной. Но на вопрос, нужны ли городу такие большие автобусы, ответ даст их ежедневная работа - на заявленные маршруты автобусы выйдут с 3 февраля.
Виктория Тонковид.
Фото Александра
Кремко.
Источник: Вечерний Николаев | Прочитать на источнике
Добавить комментарий к новости "Евроавтобусы горожанам понравились"