«Грачи» прилетели!

29 ноября на аэродроме 299-й бригады тактической авиации в Кульбакино с нетерпением ждали… «грачей» - так еще называют самолеты Су-25. В этот день командир эскадрильи бригады подполковник Юрий Погорелый и старший штурман бригады майор Александр Дякив «привели» на уже ставший родным аэродром два Су-25М1, прошедших модернизацию на ГП «Запорожский государственный авиаремонтный завод «МиГремонт».
Как рассказал командир бригады полковник Владимир Помогайбо, для авиаторов получить два модернизированных штурмовика – настоящее событие. Поэтому уже с самого утра в бригаде подготовились к «торжественной встрече» - взлетно-посадочная полоса была чиста и свободна, а личный состав с нетерпением поглядывал в небо. Сделав круг над аэродромом, оглашая небо положенным ревом, «грачи» друг за дружкой зашли на посадку, а на земле сразу же попали в теплые «объятия» техников, которые осмотрели обновленные Су-25, казалось, чуть ли не до винтика.
Приняв отчеты летчиков и поздравив их с благополучным перелетом, командир бригады рассказал николаевским журналистам, что самолеты в результате модернизации получили новые GPS отечественного производства, новые системы СВС, модернизированные радиостанции, современные вычислители прицела и т.д., которые помогут летчикам более точно выполнять боевые задачи. «В прошлом году бригада получила с «МиГремонта» два модернизированных Су-25М1 и «спарку» Су-25УБМ1, так что для нас сегодняшнее событие важно», - отметил командир бригады.
Модернизированными «грачами» остались довольны и летчики, которые пилотировали машины. По словам только что выбравшегося из-за штурвала старшего штурмана майора Александра Дякива, самолет стал более послушным в управлении и точным в навигации, кроме того, его боевые возможности значительно расширены – например, после модернизации наземные цели будут точно поражаться даже в условиях полного отсутствия видимости.
Но, хотя эти машины надежны (этот тип штурмовиков считается самым лучшим в мире - прим. авт.) и после модернизации отлично выглядят, за что штурман не уставал благодарить коллектив «МиГремонта», Александр Дякив признался, что новых самолетов все-таки пилотам хочется. Однако, как говорится, по одежке протягивай ножки: по словам полковника В.Помогайбо, стоимость модернизации одного Су-25 – около 4 млн. грн., а покупка нового самолета обойдется в такую же сумму, как модернизация 4-х стареньких. Поэтому Министерством обороны и был выбран такой путь.
Точно так же от выделения средств зависит и летная подготовка авиаторов. Впрочем, 299-й бригаде тактической авиации, пожалуй, жаловаться на это не приходится – она стала единственной в Украине штурмовой бригадой, выполнившей в этом году 71 летную смену, в ходе которых общий налет составил порядка 700 часов. Кстати, летают наши летчики не только на Су-25. Пока не подобран личный состав создаваемой в Украине пилотажной группы «Украинские соколы», наши асы облетывают пять Л-39, выкрашенных в национальные цвета и подготовленных для «Украинских соколов», - самолетам, как и летчикам, от неба отвыкать нельзя.
Виктория Тонковид.
Фото Александра
Кремко.

Источник: Вечерний Николаев | Прочитать на источнике