Первый заместитель кировоградского городского головы, в данное время исполняющий обязанности градоначальника, на пресс-конференции рассказал, как обстоят дела в областном центре.
Журналистов интересовал вопрос ремонта городских дорог. Погода благоприятствует дорожным работам, а техники на улицах не видно. Оказалось, что текущий ремонт не проводится нигде, а капитальный, на который средства поступают из госбюджета, задерживается в связи с проведением тендера. Как только он будет проведен, появится надежда на качественное дорожное покрытие улиц Волкова, 50 лет Октября, Кропивницкого и проспекта Винниченко.
Рассказал Василий Анисимович и о недостроях. «Около полусотни строений вызывают критику общественности», - заявил первый вице-мэр, имея в виду огороженные строительными заборами строения и площадки на Шевченко, Волкова, Полтавской, Можайского, возле ДЮЦа и другие. Городская власть неоднократно обращалась к хозяевам земельных участков с просьбой либо достроить объект, либо снести, либо перепродать с условием дальнейшего завершения строительства. «Мы ограничены в функциях в данном вопросе, и претензии больше к архитектуре, нежели к руководству города», - считает Дзядух. Тем не менее, виновникам недостроев город предъявил свои претензии – более шестидесяти на сумму 2 миллиона гривен.
Представители СМИ затронули тему запрета продажи алкогольных напитков после 22-х часов. На специальном совещании правоохранительные органы высказали претензии в адрес руководства города по этому поводу. В результате этого власть пересматривает свой запрет, подходя к проблеме адресно. Нарушения зафиксированы в сквере «Центральном», в маркетах. Плюс ко всему на ул.Жадова и Маршала Конева установлены пивные палатки, а возле стационарных магазинов даже в центральной части города – столики под зонтами. По словам Василия Дзядуха, механизмов наказания у власти нет, поэтому будет проводиться дополнительная разъяснительная работа.
Ну и тарифы на проезд. Совсем недавно в горисполкоме было озвучено намерение перевозчиков повысить стоимость проезда в городском транспорте в связи с резким увеличением стоимости газа. Заявление начальника управления развития транспорта и связи Василий Дзядух назвал «неосмысленным». Со своей стороны прокомментировал следующим образом: у перевозчиков нет экономического обоснования для повышения тарифа, так как более половины их не обеспечивают социальную защищенность своих сотрудников и оптимальное количество транспортных средств. «В данном случае методика расчета тарифа со ссылкой на стоимость топлива не может сработать», - заявил первый заместитель городского головы.
Иными словами, претендовать на согласие городского исполкома повысить тариф могут лишь те перевозчики, которые работают прозрачно: показывают реальную заработную плату, реальное количество транспортных средств, предоставляют водителям полный социальный пакет, перечисляют налоги в соответствующие фонды. Таких перевозчиков, по словам Василия Дзядуха, в городе не больше пяти. Таким образом, о повышении стоимости проезда речь идти не может, а работать прибыльно предприятия должны не за счет повышения тарифа, а в результате неналожения маршрутов. Как сообщалось, пассажиропоток будет исследован осенью, когда начнется учебный процесс в КНТУ, силами которого планируется провести исследовательскую работу.
Источник: Еженедельник «Украина-Центр» Кировоград | Прочитать на источнике
Добавить комментарий к новости "Тариф тот же, дороги – тоже"